新 聞 概 要
1. 9.28萬起售 2012款307/Cross 307上市
2. 售7.38-8.88萬 2012款愛麗舍正式上市
3. 或為換代奇駿雛形 日產Hi-Cross將發布
4. 起亞K9無偽裝照片曝光 預計三季度將上市
5. 東風悅達起亞自主品牌定名典悅
6. 一汽否認紅旗將成部長用車 未進采購目錄
7. 賓利設中國總裁職位 中國戰略將加速
8. 去年全國二手車交易433萬輛 創歷年新高
1.9.28萬起售 2012款307/Cross 307上市
2月28日，東風標致推出2012款307，及Cross 307車型。配置升級后，新款307的售價區間為“9.28萬-11.58萬元”；新款Cross 307售價區間為“9.78萬-11.08萬元”。
車型 售價（萬元）
1.6L 手動 舒適型 9.28
1.6L 自動 舒適型 10.58
1.6L 手動 豪華型 10.28
1.6L 自動 豪華型 11.58
1.6L 手動 CROSS 9.78
1.6L 自動 CROSS 11.08
東風標致2012款307主要變化在于標配天窗、AUX接口、內后視鏡倒車顯示，同時，車輛內飾材料和顏色、空調等位置旋鈕，以及自動擋車型的擋把造型也相比老款有所變化。另外，在新款Cross 307車型方面，此次，東風標致還增加了1.6L自動擋車型，但傳動方面，依舊為4AT變速器。
2.售7.38-8.88萬 2012款愛麗舍正式上市
2012年2月28日，東風雪鐵龍2012款愛麗舍正式上市，此次上市的共有五款車型，其中尊貴自動型為新增加的車型，科技型CNG也在2008年首次推出之后再次推出升級版，售價區間為7.38-8.88萬。
車型 售價（萬元）
手動科技型 7.38
手動尊貴型 7.78
自動科技型 8.48
自動尊貴型 8.88
科技型（CNG） 8.48
外觀方面，2012款愛麗舍與現款車型保持一致，但在前進氣格柵、后車尾部和車窗底部均添加了鍍鉻飾條，檔次感得到提升。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4367/1708/1413mm，長度比現款車型多出231mm，但軸距沒有變化，依然為2540mm。
內飾配置方面，2012款愛麗舍的內飾也沒有變化，配置方面有所升級，全系標配模擬倒車影像。此外尊貴型手動和自動兩款車型還配備了真皮座椅。
動力方面，新車繼續沿用1.6L的自然吸氣發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩達到142N·m，與之匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱。
3.或為換代奇駿雛形 日產Hi-Cross將發布
從海外媒體獲悉，日產即將在3月開幕的日內瓦車展中發布全新Hi-Cross概念車，新車很可能成為下一代X-Trail奇駿的設計雛形。
從官方公布的日產Hi-Cross概念車預告圖來看，其車身線條與英菲尼迪FX和EX線條十分相似，同時側身腰線的曲線十分明顯，結合大輪眉設計運動感十足。據報道，新車內部將容納三排七名乘客，動力方面搭載2.0L柴油發動機。
4.起亞K9無偽裝照片曝光 預計三季度將上市
作為歐菲萊斯的替代者，全新一代K9車型在此之前曝光了多次路試諜照，隨著上市日期的臨近，新一代起亞K9近日被曝光了無偽路試照片。
外觀設計：新一代K9采用了起亞家族化的虎嘯式進氣格柵，不同于其他K系列的是，作為更高級別的轎車，起亞K9的進氣格柵內部采用了直瀑型的亮條以凸顯車輛的華貴感。大燈造型在家族臉譜的架構下進行了重新設計，燈組內部結構更加復雜，而前保險杠上的霧燈和LED日間行駛燈結合為一體。新起亞K9飽滿的尾部造型，櫻桃紅色的尾燈擁有不錯的可視度。
設計靈感：全新起亞K9內部代號KH，在接受采訪時彼得希瑞爾曾表示，這款前置后驅的轎車在設計上參照了瑪莎拉蒂總裁的設計靈感。但是從照片來看，除了進氣格柵之外看不出二者有太多相似之處。
動力方面：K9將采用現成的動力系統，3.8L V6最大輸出功率248千瓦，4.6L V8最大輸出功率287千瓦，高配車型則搭配5.0L V8動力，最大輸出功率320千瓦。根據之前的消息顯示，全新一代K9將于今年第三季度在韓國率先上市。
5.東風悅達起亞自主品牌定名典悅
繼理念、寶駿、啟辰、開利、天越、首望等合資自主品牌名稱公布后，東風悅達起亞合資自主品牌名稱日前也被曝光叫做“典悅”。
此前，東風悅達起亞總經理蘇南永透露，該公司合資自主品牌將鎖定在新能源車。據悉首款車型將會是以賽拉圖為基礎打造的純電動版車型。
據披露，“典悅”電動車車身尺寸與賽拉圖相同，其前臉采用了老款賽拉圖三輻式格柵設計，不規則前大燈和霧燈的設計沒有任何的改變。另外值得一提的是，這款車采用了電動機驅動的方式，最高車速可達到110公里/小時。據目前各車企披露的信息看，啟辰、開利、天越、首望都將合資自主鎖定在新能源車。
6.一汽否認紅旗將成部長用車 未進采購目錄
自主品牌車企期待已久的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》終于于日前發布，并面向全社會征集意見。而根據該目錄，一汽集團此次共有7款車型入選，占入圍車型總數的8.05%。
令人關注的是，一汽旗下最早的政府用車紅旗此次沒有進入目錄。據悉，公務用車通常包括一般公務用車、領導干部用車、執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車，但此次新版目錄所指的公務用車僅包括一般公務用車與執法執勤用車。而近日市場有消息稱，一汽集團已獲準生產紅旗C131高檔轎車，有望取代奧迪成為部長級官員指定座駕。
對此，昨日一汽集團新聞發言人高原表示，公務車采購全部使用自主品牌車型對自主品牌企業來說肯定是件好事，但他同時稱自己并未聽說過有關紅旗C131高檔轎車將成為部長級官員指定用車的說法。
根據《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》顯示，此次一汽集團旗下入選車型分別為一汽夏利旗下的威志 V2、夏利 N5，一汽轎車旗下的奔騰B50以及一汽海馬旗下的Haima3、福美來、普力馬和Haima7騎士。其中，奔騰B50和Haima3價位相對較高，在10-12萬元間。
國泰君安汽車行業分析師白曉蘭認為，黨政機關公車選擇會凸顯兩大特點，一是地域性，政府通常會扶持當地企業；二是相對高檔化，目錄中的價格偏高車型銷量會更大，這類入圍車型的排序為榮威、MG6、MG7、奔騰、瑞麒G6、尊馳、閣瑞斯等。因此，上汽乘用車有望成為最大贏家。而一汽轎車的紅旗此次雖然沒有進入目錄，但奔騰B50銷量有望大增。
同時，以上述兩大特點為前提，白曉蘭也測算了新公車目錄對各家車企的銷量拉動，其中一汽轎車排名第一，增量最大。據其預計，2012年我國公車銷量能達73萬輛，一汽轎車有望獲得6.07萬輛的訂單，銷量提高比例達25%。
雖然此次沒有進入公務用車新目錄，不過一汽旗下紅旗轎車有望成為部長級官員的指定座駕的消息近日卻在市場廣泛流傳。
7.賓利設中國總裁職位 中國戰略將加速
德國大眾汽車旗下豪華品牌賓利確認對高管團隊進行調整，首次設立中國區域總裁。聯想到年初傳出的
賓利改口，欲提前與大昌解除代理合同一事，此舉或是賓利在中國進行戰略調整的需要使然。
賓利2011年全球銷量為7003輛，較上一年度同比增長37%。為保證2012年仍然保持快速增長，賓利希望提高對各區域市場的管理效率，進而促成調整區域總裁職位的舉措。本次調整已經于2012年2月1日正式生效。
此次賓利高層的人事變動包括更換歐洲區域總裁?，F年43歲的Guillaume Chabin替代Richard Gordon就任賓利歐洲區域總裁職位。而鑒于中國市場超豪華車的迅猛增長，賓利首次設立了中國區總裁職位。現年46歲的Till Scheer出任賓利中國區域總裁。此前Till Scheer為大眾汽車香港地區董事總經理，負責大眾品牌及布加迪品牌在香港的營銷及進口工作。此次調整之后，Till Scheer同時擔綱中國地區賓利與布加迪兩大超豪華品牌業務，并且負責擴張經銷網絡，確保賓利的客服水平能夠匹配超豪華汽車的品牌，讓賓利在2012年繼續維持銷量
高位增長態勢。
去年，整個中國地區賓利品牌總銷量為1839輛，而中國大陸地區賓利品牌總計售出1664輛，較2010年同比增長104.17%，成為賓利在全球實現銷量增長的主力。目前中國已經躍居賓利第二大單一市場，僅次于美國市場。
8.去年全國二手車交易433萬輛 創歷年新高
中國汽車流通協會27日發布了2011年全國二手車市場交易數據，二手車交易量創出歷年新高。
據介紹，2011年全國二手車累計交易量達433萬輛，同比增長12.47%；累計交易額達到2108.8億元，同比增長18.56%。
轎車依然是國內二手車市場絕對主力，去年共成交235.48萬輛，同比增長12.23%，交易額超過1180億元。此外，越野車也成為近年來二手車市場的新寵。
從交易特點來看，車齡在2至5年的二手車最受歡迎，成交量也占到一半以上。
每日新聞摘要
1. 日產汽車公司已確定為俄羅斯市場專門打造一款新車型，并將在其合作伙伴伏爾加汽車公司的陶里亞蒂工廠（Togliatti）投產該款車。
2. 印度古吉拉特邦政府宣布，美國福特和法國標致在印度設廠的項目將獲得稅費優惠待遇，可免除兩大汽車制造商的印花稅及注冊費用。
3. 菲亞特集團日前與俄羅斯儲蓄銀行Sberbank簽訂協議，將在俄羅斯建立合資子公司，面向當地市場制造并銷售吉普品牌車型。
4. 德國大眾汽車正接近達成一項交易，收購尚未持有的保時捷汽車業務其余50.1%股權。收購方案有望在未來兩周內公布。
5. 2012年2月27日，日本日產汽車宣布推出新一代汽車通用化設計概念，命名為日產通用模塊系列CMF（Common Module Family），旨在推進模塊化設計水平，并提高零部件通用性。
6. 法國標致雪鐵龍最早可能在本周宣布規劃，將向美國通用汽車售出7%股份，作為雙方合作結盟的內容之一。
