新 聞 概 要
1. 售價或不變 新款V3菱悅明年3月1日上市
2. 日內(nèi)瓦車展亮相 菲亞特將推500 MPV版
3. 更重功能性 MINI日內(nèi)瓦車展將推新車型
4. 廣汽長安并購重組方案獲批
5. 一汽夏利入47.73%股份 一汽上市取實質(zhì)進展
6. 有望成立專屬事業(yè)部 東風(fēng)日產(chǎn)著手收編英菲尼迪
7. 克萊斯勒急盼國產(chǎn) 與廣汽談判"再遇阻礙"
8. 質(zhì)檢總局對進口斯巴魯發(fā)布安全風(fēng)險警告
1.售價或不變 新款V3菱悅明年3月1日上市
近日從官方獲悉，在2012年3月1日，東南新款V3菱悅將正式上市，目前新車的信息官方尚未公布，不過從之前曝光的諜照來看，新款V3菱悅主要針對外觀和配置進行了調(diào)整及升級，以提升其自身競爭力。
從之前曝光的諜照來看，新款V3菱悅帶來的第一感覺是其前臉風(fēng)格發(fā)生了改變，新車采用了三幅式前格柵設(shè)計，而格柵兩端則與前大燈的邊緣相連。另外，相比于現(xiàn)款車型，新款V3菱悅的前燈組樣式也做了相應(yīng)改變。由于前格柵及大燈組的改變，新車的前保險杠在造型上也做了一定調(diào)整。不過，雖然前臉變化很大，但新車在尾部方面未作調(diào)整。
內(nèi)飾部分，新款V3菱悅依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，不過據(jù)相關(guān)消息顯示，新車將會對配置進行升級，其將增加無鑰匙啟動、胎壓監(jiān)測等裝備，來提升產(chǎn)品競爭力。
2.日內(nèi)瓦車展亮相 菲亞特將推500 MPV版
日前，從海外媒體獲悉，菲亞特500家族將推出一款MPV車型，其有望在明年的日內(nèi)瓦車展上亮相，該車售價預(yù)計在1.3萬英鎊（約合人民幣12.6萬元）。
據(jù)了解，這款菲亞特500 MPV出自全新的菲亞特熊貓的平臺，其將成為菲亞特500家族中的一款全新車型。其推出的初衷也是希望與MINI品牌所推出的Countryman一樣，使自己騎旗下?lián)碛幸豢罡蟆⒏鼘嵱玫漠a(chǎn)品。從假想圖中我們看到，菲亞特500 MPV擁有著明顯的菲亞特500的前臉風(fēng)格以及簡潔的前保險杠設(shè)計。
3.更重功能性 MINI日內(nèi)瓦車展將推新車型
日前，據(jù)海外媒體報道，MINI品牌將在2012年3月的日內(nèi)瓦車展上帶來一款全新的車型，這款車型將基于Clubman改造，更加具有儲物功能，預(yù)計被稱為“MINI Cargo”
這款新車將在MINI Clubman的平臺打造，據(jù)報道，該車的后排座椅可以移除，釋放出平整的地板。而造型設(shè)計上，則采用與歐寶Astra van以及標(biāo)致207 van類似的車身側(cè)面設(shè)計，側(cè)面的后窗也將像這兩款車一樣是被封上的。MINI的這款新車未來將用于小型貨運，例如鮮花、郵包和披薩業(yè)務(wù)。
4.廣汽長安并購重組方案獲批
12月30日，證監(jiān)會并購重組審核委員會第40次會議召開，有條件通過了廣汽集團(02238.HK)換股吸收廣汽長豐（600991.SH）、中國長安重組*ST輕騎（600698.SH）的交易案，汽車板塊在2011年并購重組收官之戰(zhàn)中殿后，并成功過關(guān)。
根據(jù)此前公告，廣汽集團將通過換股方式吸收合并廣汽長豐，廣汽長豐的法人資格將注銷，廣汽集團將承繼廣汽長豐的全部資產(chǎn)、負(fù)債、權(quán)益、業(yè)務(wù)和人員等，從而實現(xiàn)對廣汽長豐的“私有化”。廣汽集團A股發(fā)行價為9.09元/股，廣汽長豐換股價格為14.55元/股。
在今年的全球汽車論壇期間，廣汽集團董事長張房有即向記者預(yù)測，今年年底將會實現(xiàn)A股整體上市。如今重組方案獲批，廣汽集團有望成為中國首家A H股主板上市的整車企業(yè)。
另根據(jù)*ST輕騎此前公告，擬將公司全部資產(chǎn)和負(fù)債與中國長安所持湖南天雁機械有限責(zé)任公司100%的股權(quán)進行置換。截至2010年9月30日，置出資產(chǎn)的評估價值為5.88億元，置入資產(chǎn)的評估價值為3.85億元，差額部分由中國長安以現(xiàn)金方式向公司補足。完成后公司控股股東由兵裝集團變?yōu)橹袊L安。
5.一汽夏利入47.73%股份 一汽上市取實質(zhì)進展
繼今年7月一汽集團（簡稱一汽）資產(chǎn)股份化方案獲國務(wù)院國資委批準(zhǔn)后，一汽整體上市又邁出了實質(zhì)性
的一步。一汽夏利昨天公告稱，一汽將持有的47.73%一汽夏利股份投入到一汽股份。
公告顯示，作為一汽向一汽股份出資的一部分，一汽將持有的47.73%一汽夏利股份投入到一汽股份。根據(jù)一汽整體重組改制方案，一汽股份除將持有一汽夏利47.73%股份外，還將持有一汽轎車53.03%股份。
對于一汽整體上市的進展和方式，一汽宣傳部副部長李惠樂表示自己并不清楚，但一汽已經(jīng)成立專門的小組負(fù)責(zé)此事。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通過IPO融資上市將成為一汽的最佳方案。
雖然徘徊五年之久仍未如愿，但一汽整體上市正在緊鑼密鼓地進行中。今年6月28日，一汽股份成立，注冊資金780億元。隨后的7月2日，一汽轎車和一汽夏利雙雙發(fā)布公告稱，一汽資產(chǎn)股份化方案獲國務(wù)院國資委批準(zhǔn)。
6.有望成立專屬事業(yè)部 東風(fēng)日產(chǎn)著手收編英菲尼迪
昨日從英菲尼迪經(jīng)銷商處獲悉，近日大連環(huán)保局公布的東風(fēng)汽車有限公司大連工廠就是英菲尼迪的國
產(chǎn)基地。另據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士透露，目前東風(fēng)日產(chǎn)市場部已經(jīng)介入英菲尼迪，這標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)收編英菲尼迪的工作已經(jīng)展開。
東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士表示，隨著英菲尼迪的國產(chǎn)，目前市場部已經(jīng)開始介入英菲尼迪。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)將采取一汽大眾奧迪的模式運營，即為英菲尼迪成立專屬事業(yè)部。上述經(jīng)銷商認(rèn)為，國產(chǎn)后英菲尼迪還是會相對獨立，所以最大的可能就是以東風(fēng)日產(chǎn)事業(yè)部的形式存在。
7.克萊斯勒急盼國產(chǎn) 與廣汽談判"再遇阻礙"
隨著“雙反”政策的實施，克萊斯勒是否借此加快國產(chǎn)化進程，再次成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點。然而對克萊斯勒而言，這卻是一個令人尷尬的情形——JEEP渴望扎根中國市場這片熱土，但命運卻并不掌握在自己手里。
因為它的中方伙伴——廣汽集團正著力推進廣汽菲亞特的首款車型C-Medium；而現(xiàn)在，隨著中方話語權(quán)的日漸強勢，克萊斯勒的國產(chǎn)又迎來了另一重阻礙——廣汽三菱。
據(jù)消息人士透露，目前，廣汽已將眾多資源傾注在廣汽三菱的合資項目上，而與克萊斯勒的談判卻已相對擱置。聯(lián)想到廣汽三菱的產(chǎn)品線也同樣以SUV為主，如果拿不出更吸引廣汽的資源和條件，那么克萊斯勒的國產(chǎn)或仍將繼續(xù)延期。
這是一場等不起的拖延。按照菲亞特和克萊斯勒的雙料CEO馬爾喬內(nèi)的計劃，到2014年，菲亞特在中國的市場份額要達到2%，這其中絕大部分將由廣汽菲亞特的國產(chǎn)車承擔(dān)。這意味著，倘若中國車市以平均每年10%的速度遞增，2014年廣汽菲亞特的銷量應(yīng)達到48萬輛左右。很顯然，這樣的任務(wù)，絕非一個菲亞特品牌便可以完成。
當(dāng)被問及“雙反”是否會加速克萊斯勒的國產(chǎn)化進程時，遭受重創(chuàng)的克萊斯勒仍舊繼續(xù)表示：“這兩者并無直接聯(lián)系。”
此前，有消息稱，合資無期的克萊斯勒或?qū)⒔韪箯V汽菲亞特，掛菲亞特品牌進行生產(chǎn)。如此，便能繞開政府主管部門冗長的審批。但倘若如此，克萊斯勒的品牌知名度無疑則將蒙上陰影。
8.質(zhì)檢總局對進口斯巴魯發(fā)布安全風(fēng)險警告
中國國家質(zhì)檢總局30日就部分進口斯巴魯力獅和傲虎汽車安全風(fēng)險發(fā)布警示通告。質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，富士重工業(yè)株式會社生產(chǎn)的部分2011、2012年款進口斯巴魯力獅和傲虎汽車存在安全缺陷，由于制動主缸的設(shè)計問題，會造成汽車制動距離增加，并導(dǎo)致車輛事故。
上述斯巴魯力獅和傲虎汽車生產(chǎn)日期范圍為2011年9月21日至11月15日和2011年11月29日至12月19日。在中國大陸地區(qū)共涉及7133臺，投放市場后不久，由于這一缺陷已引發(fā)交通事故。
這位負(fù)責(zé)人說，為保護中國消費者安全，根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例、《出入境檢驗檢疫風(fēng)險預(yù)警及快速反應(yīng)管理規(guī)定》等規(guī)定，質(zhì)檢總局就進口斯巴魯力獅和傲虎汽車發(fā)布安全風(fēng)險警示。
質(zhì)檢總局請相關(guān)消費者立即與車輛經(jīng)銷商取得聯(lián)系，確認(rèn)車輛不存在上述缺陷，方可繼續(xù)使用。對確認(rèn)存在安全缺陷的在用車輛，車輛制造商和經(jīng)銷商要立即消除車輛的缺陷，保障消費者安全。同時，請消費者在新購買進口斯巴魯力獅和傲虎汽車時，與經(jīng)銷商確認(rèn)所購買車輛已消除上述安全缺陷。
此外，消費者在使用進口斯巴魯汽車過程中，如發(fā)現(xiàn)車輛存在類似缺陷，應(yīng)立即通報經(jīng)銷商并向所在地出入境檢驗檢疫機構(gòu)報告。各地出入境檢驗檢疫機構(gòu)應(yīng)加強對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)風(fēng)險信息的收集和對相關(guān)經(jīng)銷商的監(jiān)督。質(zhì)檢總局將根據(jù)安全風(fēng)險調(diào)查的進展情況采取進一步管理措施。
每日新聞?wù)?/STRONG>
1. 從2008年財年至今，不斷走強的日元對日本車企造成重創(chuàng)，累計吞噬日本七大車企利潤510億美元。
2. 2011年12月30日，福特汽車宣布今年在美國銷量將超過200萬輛，這也是自2007年以來首度突破在美銷量200萬輛大關(guān)。
3. 現(xiàn)代汽車公司日前宣布，其將攜HND-7概念車等數(shù)款車型參加2012年1月份的印度新德里車展。
4. 沃爾沃巴士公司（Volvo Bus Corporation）擬投資40億盧比（約7,517萬美元）在印度設(shè)立研發(fā)中心，并提升其在印度的產(chǎn)能。
5. 今年大眾汽車集團一共創(chuàng)造2.8萬個新工作崗位，全球員工數(shù)量新增10萬人，截止今年11月底，大眾全球員工數(shù)量共計50萬人。
6. 普華永道會計師事務(wù)所日前發(fā)布報告稱，鑒于歐洲債務(wù)危機現(xiàn)狀，預(yù)計2012年歐洲地區(qū)汽車銷量將下滑，法國和意大利車企受創(chuàng)最嚴(yán)重。
