2024年10月31日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2024年10月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.5%,同比下降8.1個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降3.5個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)接近榮枯線,汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。
10月車市持續(xù)升溫。得益于汽車以舊換新政策與地方置換補(bǔ)貼的雙重激勵(lì),加之國(guó)慶黃金周全國(guó)各地大規(guī)模車展的舉辦,以及經(jīng)銷商沖刺年終目標(biāo)積極開展促銷活動(dòng)、新車型密集投放等積極因素,車市整體熱度持續(xù)高漲。消費(fèi)者購車需求加速釋放,汽車銷量進(jìn)一步提振。對(duì)于10月終端銷量情況,本次調(diào)查顯示,有53.2%的經(jīng)銷商認(rèn)為銷量實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng),且增速保持在5%以內(nèi)。
在政策和營(yíng)銷活動(dòng)的雙驅(qū)動(dòng)下,門店客流及訂單得到大幅增長(zhǎng)。由于前期新車銷售虧損過大,經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況并未出現(xiàn)顯著的好轉(zhuǎn),流動(dòng)資金緊張和庫存積壓等仍然是主要問題。據(jù)調(diào)查顯示,71.5%的經(jīng)銷計(jì)劃在11月初開啟“雙11”購車活動(dòng),另外有18.0%的經(jīng)銷商在10月中下旬率先拉開促銷序幕,搶跑“雙11”。
從分指數(shù)情況看:10月庫存、市場(chǎng)需求、平均日銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。
從區(qū)域指數(shù)情況看:10月全國(guó)總指數(shù)為50.5%,北區(qū)指數(shù)為52.4%,東區(qū)指數(shù)為51.7%,西區(qū)指數(shù)為44.7%,南區(qū)指數(shù)為47.3%。
從分品牌類型指數(shù)看:10月豪華及進(jìn)口、合資品牌指數(shù)環(huán)比下降、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。
對(duì)下月市場(chǎng)判斷:進(jìn)入11月,車企及經(jīng)銷商保持沖刺狀態(tài),促銷力度不減,購車需求將持續(xù)釋放。預(yù)計(jì)11月終端銷量與10月相比,保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。地方以舊換新置換政策對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)效果逐漸顯現(xiàn),據(jù)本次調(diào)查顯示,有37.6%的經(jīng)銷商表示10月份的汽車置換率與去年同期相比增長(zhǎng)了5-10%。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,未來汽車市場(chǎng)不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”,通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài),協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。
汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。
根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。
為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。
本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為中國(guó)汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份近2000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。
2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)
北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西
南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏