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新聞概要
1.命名"佳躍" 曝長安福特合資自主首款車
2.裝備豐富 全新桑塔納高配車型配置曝光
3.動力升級 新款帝豪EC8將于12月19日上市
4.售21.98萬-24.98萬 2013款馬自達8上市
5.長安汽車宣告2020年汽車產銷量將達600萬輛
6.西雅特進入產品攻勢年 進攻多個細分市場
7.大西弘致：豐田中國轉變為中國豐田
8.上汽通用五菱如何續寫下一個十年輝煌
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
此前我們曾經報道了長安福特一款測試車或將配6速自動變速器的消息（點擊查看），近日我們再次獲得了這款新車的諜照，同時這款車的真實身份也正式揭曉。該車將成為長安福特合資自主的首款產品，命名為佳躍，并將采用全新品牌LOGO。
從最新的諜照來看，長安福特這款新的合資自主產品采用福克斯經典版三廂車型作為原型車，從前臉來看，佳躍和?？怂菇浀湟粯?，都沒有配備前霧燈。 尾部“佳躍”兩個漢字不僅是產品的名稱，同時還顯示了該車的身份。同時新車的車頭、車尾以及輪轂蓋上的車標均換成了新的飛翼樣式LOGO，相信這就是未來佳躍品牌的LOGO。我們發現這個車標也是橢圓形，和福特的車標很契合。 內飾來講，佳躍和?？怂菇浀浒嬖O計相同，僅是變速器的擋把處有所變化。根據之前信息顯示，該車有望從?？怂菇浀涞?AT升級為6AT。不過我們也注意到一個細節，就是這款佳躍車型的6速自動變速器并未配備S運動擋，取而代之的是L低速大扭矩爬坡擋。 與此同時，我們從一些渠道獲悉，該車配備的可能不是福克斯經典上采用的1.8L發動機，而是1.5L發動機，這樣做其實能將該車的成本進一步降低。如果長安福特佳躍上市時采用的是1.5L+6AT的組合，那么相信這款車能對未來的緊湊型市場產生沖擊。
日前，我們獲得了上海大眾全新桑塔納的詳細配置單，從顯示的信息看，該車型名為“全新桑塔納1.6 highline”，編輯判斷，這很可能是該車系中的最高配車型。據悉，全新桑塔納將會在12月上市，目前經銷商處已開始接受預定。 全新桑塔納“1.6 highline”車型主要配置 功能配置 安全配置 EPS電動轉向系統 ESP系統 帶電加熱功能的電動調節外后視鏡 前排雙氣囊 真皮座椅（前排座椅加熱） 前排側氣囊 自動空調 頭部氣簾 電動天窗 定速巡航 多功能方向盤（高度可調） 倒車雷達 前/后排中央扶手 防眩目內后視鏡 從曝光的配置信息看，全新桑塔納“1.6 highline”車型的配置較為豐富。該車型采用了EPS電動轉向系統、自動空調、帶電加熱功能的電動調節外后視鏡、真皮座椅（前排座椅加熱）、電動天窗、多功能方向盤（高度可調）、前/后排中央扶手等配置。 此外，在安全配置方面該車還裝配了ESP、前排雙氣囊、前排側氣囊、頭部氣簾、定速巡航、倒車雷達、防眩目內后視鏡等裝備。 動力方面，全新桑塔納提供1.4L和1.6L發動機兩種選擇，其中高配車型采用的1.6L發動機，其最大功率可輸出110馬力（81千瓦），峰值扭矩為155牛米。傳動方面將匹配6AT變速箱。 相比現款車型，全新桑塔納的內/外變化十分明顯，融合了大眾全新家族特征，使這款車更為“全球化”。從我們所獲得的信息看，全新桑塔納將以“平民車”的定位擔任上海大眾入門級緊湊車型的角色，而通過觀察此次曝光的配置信息，可以肯定的是，這款高配車型在配置方面較為豐富，結合同等級配置的POLO和朗逸判斷，預計該車售價將在13萬左右。
日前，我們獲得了有關2013款帝豪EC8車型的最新信息。據悉，該車將于12月19日正式上市，新車的變化主要集中在動力總成方面。
動力方面，2013款帝豪EC8將換裝吉利自主研發的GeTec系列2.0L和2.4L發動機，其中2.0L發動機最大功率為141馬力，最大扭矩為186N·m（現款車型中的2.0L發動機最大功率136馬力，最大扭矩180N·m）；而2.4L發動機最大功率為162馬力，最大扭矩220N·m（現款車型中的2.4L發動機最大功率156馬力，最大扭矩213N·m）。 傳動系統方面，2013款帝豪EC8將以6速手動和6速自動變速箱取代現款在售車型的5速手動和4速自動變速箱。整車燃油經濟性有望得到提升。 2013款帝豪EC8換裝成為吉利自主研發的發動機之后，從動力參數來看要相比現款車型的同排量發動機略有提高，而新換裝的6速手動和6速自動變速箱又保證了燃油經濟性的提升，新車動力總成方面的升級讓2013款帝豪EC8很有賣點?，F在我們關注的焦點是，該車最終的售價將會怎樣的調整。
日前，我們獲得消息，一汽馬自達2013款馬自達8已正式上市。售價方面，新車型與老款保持一致，價格依舊為21.98-24.98萬。 2013款馬自達8 指導售價 車型 售價（萬元） 2.5L 精英版 21.98 2.5L 尊貴版 23.58 2.5L 至尊版 24.98
2013款馬自達8最大的變化在于換裝了2.5L發動機（老款車型為2.3L發動機），其最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩可達226牛米，與之相匹配的是5速手自一體變速器（老款車型為4AT）。官方稱，新車型的綜合油耗為9.6L/100km。 在外觀和內飾設計上，2013款馬自達8與老款車型基本保持一致，而配置方面，新車型則全系標配了倒車雷達。此外，諸如三區獨立控制全自動空調、四門一觸式電動門窗、電動折疊外后視鏡、DSC動態行駛防側滑控制系統，以及6安全氣囊和頸部緩沖頭枕也在新車型中繼續出現。 在價格不變的同時，2013款馬自達8換裝了新的動力總成，且標配了倒車雷達這樣的實用配置，從而進一步提升了馬自達8的市場競爭力。
長安11月24日舉行了150周年慶活動，并宣告2020年汽車產銷量將達600萬輛。 中國兵器裝備集團副總經理、長安汽車股份有限公司董事長徐留平說，長安成為西部地區唯一一個營業收入過千億的現代化國有大型企業，躋身中國汽車行業第一陣營，產值突破1400億元，產銷汽車200多萬輛，品牌價值346億元，自主品牌汽車產銷量排名世界第十三、中國第一。長安汽車總裁張寶林介紹，到2020年，長安汽車產銷量將達600萬輛，其中60%至70%為自主品牌，將打造成為世界一流的汽車企業。目前，長安先后在意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律成立研發中心，構成五國九地的全球研發格局。
西雅特品牌攜全新Ibiza全系車型閃耀亮相，包括全新Ibiza ST運動旅行版、SC三門運動版以及多用途五門版，其提供的發動機款型同樣豐富，從1.2TSI到高性能版車型搭載的功率達110千瓦（150馬力）的發動機。 “2012年眾多全新產品的推出，成為西雅特品牌有史以來最強大的‘產品攻勢’年。” 西雅特公司執行委員會主席James Muir 先生還補充道：“中國的緊湊型汽車市場發展迅速，全新Ibiza車型的引入，迎合了這一細分市場的需求，對于全新Ibiza ST運動旅行版的引入更使西雅特品牌在A0級市場中扮演了更加積極的角色?！?BR> 大眾汽車集團（中國）董事兼執行副總裁蘇偉銘先生在新聞發布會上表示：“西雅特品牌將在中國進口車市場覆蓋A0級、A級、B級MPV等多個細分市場，以更豐富及強大競爭力的產品線，拓寬用戶群體?！?/SPAN>
對于豐田中國轉變為中國豐田，大西弘致告訴記者，這個定位實際上從去年就開始準備了?！拔覀兿ＭS田這個品牌在中國能夠扎根，符合中國消費者的核心價值，這就需要企業發展的決策在中國進行?！贝笪骱胫卤硎荆白罱K目的是大家想到豐田首先能夠想到這是中國豐田?！?BR> 雖然日系車銷量普遍下滑，但是即使在目前這樣比較困難的時期，仍然有很多消費者選擇購買豐田的產品。我們今后會盡可能多地讓消費者感受豐田提供的價值，而并不會急于銷量問題。
11月18日，上汽通用五菱（以下簡稱五菱）投資80億元的柳東乘用車基地投產，該基地設計年產能40萬輛，初期將生產合資自主品牌寶駿旗下630、樂馳等平臺產品。至此上汽通用五菱的“乘商并舉”格局已經初步形成。 同樣是在11月18日，這家以制造微車起家的合資企業，也迎來了它合資公司掛牌的十周年紀念日。選在一樣的日子進行乘用車基地的投產，顯然不是巧合，五菱進軍乘用車市場的決心可見一斑。 在微客市場上，從五菱過去的銷量數據表現來看，可謂十分搶眼。公開數據顯示，從合資前的2002年到2011年，上汽通用五菱產銷量從14.6萬臺增至130萬臺，銷售收入則從37.7億元上升到460億元。截至到目前五菱在微型商用車市場占有率已超過50%，并連續六年國內微車市場排名第一。不過在商用車市場的出色表現，并沒有使得五菱固步自封，五菱公司的大門口依然懸掛著“艱苦創業”四個大字。隨著寶駿的上市，五菱的轉型之路也正在逐漸開啟。 進軍乘用車之初的五菱仍然體現了其倡導的“低成本、高價值”的管理理念，并打出了“可靠的伙伴”這樣的品牌口號。數據顯示上汽通用五菱寶駿630，在9月銷量超過6500輛之后，10月繼續穩固在6500 輛以上，達到6634輛。如果算上換標的樂馳，上汽通用五菱乘用車寶駿產品，在10月已經月銷過萬。 上汽通用五菱總經理沈陽在接受記者采訪時表示，寶駿新基地落成后，將保持每年都有新產品推出，此外，未來產品還將覆蓋微型、小型、緊湊型轎車市場，SUV和MPV產品也會陸續推出。而柳東乘用車基地設計年產能40萬輛，也是為后續能推出更多產品以及車型做好準備。
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