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新聞概要
1.我國首臺碳纖維材料重卡亮相 減重達29%
2.采取合資形式 進口依維柯重返中國市場
3.重汽豪卡H7LNG牽引車批量進入聊城市場
4.牽手納威司達 江淮有望國內產長頭卡車
5.廣州車展: 江淮高端輕卡和新能源卡車亮相
6.大金龍加速拓展俄羅斯旅游客車市場
7.4系正式發布 江淮完成星銳產品線布局
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
我國首臺配備碳纖維全復合材料車廂的自卸車2012年11月在內蒙古包頭下線，該車長8.6米，載重50噸，自重4.8噸，比金屬廂體減重29%，這是復合材料在國內重卡車廂中首次成功應用，意味著我國復合材料在汽車輕量化領域的應用技術有了新的突破。 為實現復合材料在重卡領域的應用，在當地政府牽頭和促進下，由包頭德翼、北京藍星公司和北京中材汽車復合材料有限公司三方于2011年4月11日簽訂項目合作協議，計劃從公路運煤8.6米重卡自卸車入手，使用高性能纖維復合材料替代鋼材部件，完成重卡自卸車車廂的研發并實現批量化生產，力爭實現在重型卡車安全及使用性不變的基礎上廂體減重40%的輕量化目標。 此次推出的復合材料車廂集中展現了新四大創新特點：一是建立了完善復合材料建模、結構設計及應力分析技術體系，完成8.6米自卸車復合材料車廂結構設計以及在各種復雜工況下的應力分析數據模型，為車廂實體制造奠定了堅實的理論基礎。二是車廂板單板采用了先進的復合材料成型工藝，首次引入新材料聚雙環戊二烯（PDCPD），利用其優越的抗沖、耐腐蝕、耐磨等特點，有效提高了復合材料表面附著層的性能，拓寬了新材料的應用領域。三是充分挖掘碳纖維復合材料的特性，首次成功將金屬材料與碳纖維復合材料進行無裂隙的混合應用。四是根據卡車輕量化的結構特性需求，成功生產出連續的大絲束碳纖維拉擠型材。
意大利商用車公司依維柯在中國已經有兩家合資公司，而它在中國市場的進口車業務在停止了大概7年之后，如今又被提上日程。依維柯計劃攜四款進口卡車參展這次的廣州國際車展，進口商用車重新登陸中國。 依維柯中國辦事處市場部經理韓利凱曾表示，中國的商用車市場在過去幾年發展很好，依維柯公司想尋求在華更大的發展。 依維柯在國內的合資公司有兩個，一個是1996年成立的南京依維柯汽車有限公司，由南京汽車集團公司和意大利依維柯股份公司共同投資37億元人民幣建立。一個是上汽依維柯紅巖商用車有限公司，成立于2007年，據了解已經投資20多億元在重慶北部新區建設年產4萬輛整車的生產基地。 早在2005年之前，依維柯就開始在中國經營進口車業務。但從2005年依維柯公司和上汽集團簽訂合資框架協議之后，依維柯卡車對華出口業務就基本停止。到2007年上汽、依維柯、紅巖三方成立合資公司，依維柯中國辦事處已經基本終止了原裝車進口業務，把重心轉向在華合資公司。 隨著2008年全球經濟危機的到來，不少歐美跨國商用車公司紛紛調整加大對中國的投資力度，不過依維柯對此相當謹慎。直到2011年，新任全球CEO和中國總經理王寧陸續上任之后，依維柯才開始積極調整在華戰略，以拓展中國市場應對經濟危機的影響。
近日，中國重汽濟南商用車公司新能源LNG牽引車豪卡H7聊城地區推介會在聊城市茌平縣召開。 今年8月份，茌平廣順運輸公司一次性定購了20臺豪卡H7LNG天然氣牽引車。此批車輛在廣順公司的實際運營過程中表現非常優異，產品性能穩定，駕乘舒適，效益突出，相比常規的柴油牽引車節約成本30%，一個月節約費用約1萬5千元，同時維修和保養成本與柴油車無異。 豪卡H7LNG天然氣牽引車在茌平地區一炮打響，車輛為運輸公司提高了效益，為個體運輸老板增加了收入，為社會贏得了藍天，實現了多方共贏。短短幾個月時間，進入聊城市場的豪卡H7LNG天然氣牽引車就達到了70余臺。
江淮有望在國內生產長頭卡車。11月21日，在廣州車展前夕的江淮媒體交流會上，江淮董事長安進透露道。 安進表示，江淮已經在美國與納威司達成立合資公司。目前，江淮與納威司達的中國整車合資公司正在審批當中，一旦合資公司審批通過，將有望引進納威司達的長頭卡車。 長頭卡車和平頭卡車各有各的好處。平頭卡車視野好，而長頭卡車省油，安全性也好。然而，目前國內長頭卡車的產品非常稀有。因此，安進表示，利用與納威司達的合作平臺，江淮會在原有平頭卡車的基礎上，生產長頭卡車，滿足國內客戶產卡車產品的不同需求。
在明年鄭州日產的當家車型NV200和帥客都將迎來改款，這對于兩款產品的市場競爭力將會是一個極大的提升。而在產品布局方面，鄭州日產將進一步完善內容縝密性，SUV、CDV和皮卡市場都會是最有利的發力點。 現款NV200在傳動系統方面采用的是5速手動變速器，相比日產旗下其他車型匹配的CVT變速器在燃油經濟上稍遜一籌，將在明年年底上市的新款NV200會搭載日產CVT無級變速器。此外，另外一款熱銷車帥客也會成為升級對象，不過外觀內飾的調整與配置的小幅升級將會是改款主要方向。 近日鄭州日產無障礙車的亮相展現了其在各個領域全面發展的決心，而旗下產品力的提升則會是一項長期保持的發展方向，更多新產品的導入也會是核心內容。
