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快訊2057-8月30日
發布時間:2011-08-30 16:57:28    瀏覽量:4770次    

新 聞 概 要

售7.98-12.58萬 華晨中華H530正式上市

16.28-19.28萬 MG6掀背/三廂新車型售價

東風風行景逸LV正式上市 售6.89-10.59萬

起售價6萬左右 比亞迪L3新鋒暢9月上市

配6速手動變速箱 1.4TSI版本途觀曝光

雙龍新款柯蘭多9月下旬上市 定位城市SUV

劉衛東首次披露東風自主整合思路2+2陣容

受國際原油影響 成品油調價窗口已推至9月初
 
1.售7.98-12.58萬 華晨中華H530正式上市

 昨天,華晨中華H530正式上市,此次上市的H530共推出了9款車型,包括1.6L排量6款以及1.5T排
量3款車型。售價區間為7.98-12.58萬元。

車型                      售價(萬元)
1.6 MT標準型      7.98
1.6 MT舒適型      8.58
1.6 MT豪華型      9.38
1.6 AT舒適型      9.58
1.6 AT豪華型    10.38
1.6 AT智能型    12.38
1.5T MT運動型   9.28
1.5T AT尊貴型 11.58
1.5T AT智能型 12.58

        外觀方面,華晨中華H530借鑒了寶馬車型的設計元素,前進氣格柵采用的是“雙腎型”,并有鍍鉻材質作為裝飾。前車燈的多邊菱形造型看起來非常犀利,總體說來,前車臉給人的感覺比較沉穩大氣。車尾的設計更多地還是展現出華晨中華自己的風格,經過鍍鉻處理的飾條貫穿后車尾部,檔次感得到提升。

        車身尺寸方面,中華H530的長寬高分別為4708/1788/1475mm,軸距達到了2700mm,被定位為越級緊湊型轎車。這款車在華晨中華緊湊型車的產品序列中,軸距是最長的,2700mm的軸距實際上已經達到了中型車的軸距標準。

        安全方面,中華H530全系標配雙安全氣囊,ABS+EBD,EBA/BAS剎車輔助和倒車雷達。1.6 MT/AT豪華型兩款車型配有前排側氣囊和LATCH兒童座椅接口。

       動力方面,中華H530首推的是1.6L車型,搭載的是三菱4A92S自然吸氣發動機,其最大輸出功率達到87千瓦(119馬力),峰值扭矩為151N·m,匹配的是五速手擋和五速自動擋變速箱。1.5T車型搭載的是華晨自主研發的BM15T直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率為100千瓦(136馬力),峰值扭矩為200N·m。


 
2.16.28-19.28萬 MG6掀背/三廂新車型售價

        近日,從MG官方網站了解到,2012款MG6 Fast-Back和MG6 Saloon(三廂) Magnette限量版已經公布售價,此次公布售價的2012款MG 6 Fast-Back(掀背)共有8款車型,售價區間為:12.68-19.28萬元;MG6 Saloon Magnette限量版共有6款車型,售價區間為12.78-18.98萬元。

● 2012款MG6 Fast-Back(掀背版)

車型                                  售價(萬元)
1.8 DVVT MT 舒適版    12.88
1.8 DVVT AT 舒適版    14.08
1.8 DVVT MT 駕值版   12.68
1.8 DVVT AT 駕值版    13.88
1.8 DVVT AT 精英版    14.98
1.8T MT 舒適版             14.68
1.8T AT 精英版              16.68
1.8T AT 豪華版              19.28

        2012款的車型相比現款車型來說,增加了Air-Flow Tuner Plus低風阻尾翼、前格柵鍍鉻飾條、外后視鏡一體式轉向燈、鯊魚鰓進氣口、空調負離子功能、雙B柱儲物掛鉤等,另外儀表盤變為運動型雙炮筒儀表等。

● MG6 Saloon Magnette(三廂版)

        MG6 Saloon Magnette限量版共有6款車型,售價區間為12.78-18.98萬元。

車型                                 售價(萬元)
1.8 DVVT 手動舒適版 12.78
1.8 DVVT 自動舒適版 13.98
1.8 DVVT 自動精英版 14.78
1.8 T 手動精英版           15.28
1.8 T 自動精英版           16.48
1.8 T 自動豪華版           18.98

       動力方面,MG6車型采用了1.8T以及1.8DVVT全鋁發動機,1.8L發動機最大功率133馬力,最大扭矩170N·m;1.8T中冷渦輪增壓發動機最大功率160馬力,最大扭矩215N·m。

 

 
 
3.東風風行景逸LV正式上市 售6.89-10.59萬

        8月29日,東風風行景逸新車舉行了隆重的網絡上市發布會,新車正式命名為“景逸LV”。此次上市的車型包括此前已在部分地區上市的1.8VVT版和全新的1.5L、1.8T共三種車型,售價區間為6.89萬-10.59萬元。在景逸1.5XL上市一周年并取得輝煌市場戰績之際,東風風行再次力推主打80后家轎消費市場的全新車型景逸LV,這一舉動充分顯示出其布局全新細分市場的高瞻遠矚。

  作為景逸家族的新生一代,景逸LV沿襲了景逸家轎的“XL加大號”寬適風格,并全面植入“V”活力元素,在空間、外觀、動力等方面進行了全面升級。XL+V=LV,景逸LV的命名也由此而來。

 

 
 
4.起售價6萬左右 比亞迪L3新鋒暢9月上市

        近日,從比亞迪官方獲悉,比亞迪新款L3——L3新鋒暢將于9月上市,此次L3新鋒暢共推出三款車型,分別為1.5 MT舒適型,1.5MT尊貴型和1.8 CVT尊貴型,預計起售價在6萬左右。

       配置方面,1.5MT尊貴型和1.8 CVT尊貴型和原有車型的配置沒有明顯的區別,而新增加的1.5MT舒適型相比1.5MT尊貴型減少了倒車可視系統、方位指示倒車雷達、自動感應大燈、防靜電鯊魚鰭天線、電動天窗、DVD系統、NAVI語音導航系統、方向盤的音響控制功能等,同時鋁合金輪轂、八方向顯示防眩目后視鏡改為選裝。

        動力性能方面,L3新增的1.5MT舒適型與1.5L MT尊貴型一樣采用BYD473QB型號發動機,其最大功率為79kW(107馬力),最大扭矩可達到144牛米。1.8L發動機采用比亞迪自主研發的BYD483QA型號發動機,最大功率達到90kW(122馬力),最大扭矩為160Nm。

 

 
 
5.配6速手動變速箱 1.4TSI版本途觀曝光

        早在去年,就報道過途觀將推出1.4TSI車型的消息,諜照也陸續曝光了幾次,而此次曝光的諜照不但曝光了新車的外觀,內飾方面也提供給了我們最新的消息,從諜照中看,1.4TSI將配備的是手動擋變速器。

        據悉,國產途觀1.4TSI車型將只配備手動擋版本,并不會推出自動擋車型,因此7速DSG變速箱將肯定無緣途觀車型。而從目前了解到的消息來看,1.4TSI途觀配備的是6擋手動變速器。1.4T發動機已經是我們非常熟悉的發動機,EA111系列,最大功率為131馬力,最大扭矩為220N·m。

        外觀方面,國產途觀1.4TSI車型與現售車型并沒有太多變化,與現款1.8T和2.0T相比,新車僅僅在前格柵上有所細微的差異化處理,其中1.8T和2.0T車型兩條前橫格柵采用了雙鍍鉻飾條裝飾,而1.4T車型將改為單獨個飾條。

        除此之外,途觀1.4TSI車型在保險杠格柵也沒有U型鍍鉻邊框裝飾,車頂沒有全景天窗和行李架,側面車窗也沒有鍍鉻鑲邊裝飾,215/65 R16的車輪配置也采用與都會版相同的16寸七幅鋁合金輪轂。

 

 
 
6.雙龍新款柯蘭多9月下旬上市 定位城市SUV

        雙龍汽車重返中國市場的主打車型——新款柯蘭多正式開始銷售的日期已經確定,在9月下旬召開新車發布會之后,這一車型將正式面向中國消費者銷售。新車將于9月到店,目前,龐大雙龍旗下各專賣店已經開始接受預訂。

  新款柯蘭多車長4.4米,軸距2.65米,車身線條流暢、圓潤,同時以寬大的前大燈、帶鍍鉻裝飾的蜂窩狀進氣格柵以及造型別致的前霧燈和帶轉向燈與照明燈的車外后視鏡等種種細節體現出時尚和實用的整體設計風格。

  新款柯蘭多車系共有包括兩驅或四驅在內的五款車型,全部配備動力強勁的新型2.0升渦輪增壓柴油發動機。這一環保性突出、達到了歐五排放標準的發動機最大功率達到175馬力,最大扭矩可達360牛米,它與6檔自動變速器或6檔手動變速器相搭配可讓駕駛者享受淋漓盡致的駕駛樂趣。新款柯蘭多通過配備比汽油發動機具有更高燃油效率的柴油發動機實現了更好的環保性能和燃油經濟性,引領了現代汽車的發展潮流。

 

 
 
7.劉衛東首次披露東風自主整合思路2+2陣容

        在一片猜測聲中,東風大自主乘用車戰略的實際操作方式,終于浮出水面。東風汽車公司副總經理劉衛東在東風柳汽調研時透露,東風大自主戰略將東風風神、東風柳汽、鄭州日產及東風小康設定為第一陣容,并將自主品牌的協同作戰分為三個層面,前期重點在動力總成、營銷渠道上展開協同。

        劉衛東表示,目前最為重要的是要協同發展好以東風風神、東風柳汽、東風鄭州日產及東風小康(2 2)為主體的第一陣容,前期重點在動力總成、營銷渠道上展開協同;之后要在產品研發、品牌形象、市場營銷上進行整合和協同,東風乘用車公司和公司技術中心將建立專門的窗口與東風柳汽及東風鄭州日產對接。

        據悉,8月底,東風集團將召開自主乘用車事業發展第一次協同會議,就集團大自主的協同進行研討,確定協同的原則,并成立協同工作小組,構建協同合作的機制,發揮集團協同效應。

        今年4月份,朱福壽成為東風汽車總經理之后,立即拋出了東風汽車乘用車大自主品牌戰略,計劃到2015年,東風自主品牌銷量達到260萬輛。其中,自主品牌乘用車要達到180萬輛至200萬輛的規模。這一計劃將分三個層面實施,包括東風自有品牌、與臺灣裕隆合作品牌、合資自主品牌。

        在今年6月底東風汽車進行的高管分工調整上,劉衛東被確定為分管東風乘用車、東風柳汽、鄭州日產、東風汽車技術中心、乘用車零部件、新能源汽車事業、神龍汽車和東風汽車科技部。目前,劉衛東已經分別至東風乘用車、東風柳汽、東風股份進行調研。

 

 
 
8.受國際原油影響 成品油調價窗口已推至9月初

        受到國際原油價格本周企穩回升影響,原本預計在8月底或將打開的成品油下調窗口被推至9月初。

       “如果國際油價維持現在的趨勢,不出現大幅反轉,那么國內成品油價格向下調整的窗口將在9月上旬打開?!苯疸y島成品油主編李亞丹說。

        卓創資訊、金銀島、中宇資訊的監測模型均顯示,國際三地原油的變化率已超過-2%的變化率,距離-4%的調價臨界點窗口只有一步之遙?!凹偃缫栽臀磥韼兹障碌?-2美元/桶進行估測,調價窗口將在9月第一個星期開啟?!敝杏钯Y訊分析師王金濤向本報記者表示。

        盡管三地變化率距離調價還有一段距離,但由于國內成品油市場調價預期強烈,市場中各方正在經歷一輪下跌行情的自我調整,多個城市柴油和汽油的批發價格上周均有不同程度的下調。多位接受記者采訪的成品油分析人士均認為,考慮到最近兩個月批發價格的大幅下跌,批零價差已被拉大,加上國內通脹壓力的影響,發改委此次下調零售價幅度將在260-300元/噸左右。

         而金銀島分析師李亞丹認為,如果本周國際原油價格依舊穩步走高,調價恐將再次落空。王金濤對此表示贊同,他認為發改委能否適時調價,本周國際原油走勢是關鍵。

 

 
 
       每日新聞摘要

美國投資管理公司聯博基金(AllianceBernstein)近來采購馬自達汽車股權后,躍居馬自達第一大股東地位。而原先馬自達最大股東福特汽車可能縮水至第三。

日產旗下的豪車制造商英菲尼迪以生產后驅(Rear-wheel drive)豪車而聞名。但是英菲尼迪日前表示將停止生產后驅型豪車。

據美國媒體thedetroitbureau.com日前報道,大眾集團有意將旗下墨西哥工廠生產的2012款甲殼蟲出口到中國市場,同時菲亞特也準備將在墨西哥制造的菲亞特500小型車投放至中國。墨西哥作為世界汽車生產中心的趨勢越發明朗。

保時捷汽車公司(Porsche AG)CEO 馬蒂亞斯•穆勒(Matthias Mueller)表示將推出一款新跑車,目的是與法拉利(Ferrari)品牌展開直接競爭。

菲亞特有關人士表示將放棄向歐洲市場推出克萊斯勒200轎車的計劃,而只推出克萊斯勒200敞篷車。菲亞特在今年3月份的日內瓦車展上推出了克萊斯勒200轎車及敞篷車,這就暗示菲亞特將在歐洲市場銷售這兩款車。不過推出克萊斯勒200轎車的計劃落空了。

豐田日前宣布其汽車安全系統的改進已取得一些進展。這些改進是專門針對年齡較大的駕駛者及行人而做出的。


 

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