來源:汽車之家
據(jù)外媒報道，日產固態(tài)電池研發(fā)團隊正在克服固態(tài)電池帶來的挑戰(zhàn)。如果一切按計劃進行，日產將在2028年實現(xiàn)固態(tài)電池的大規(guī)模生產。
日產負責先進電池研究的副總裁Kazuhiro Doi表示，“固態(tài)電池的能量密度是目前鋰離子電池的兩倍，如果發(fā)生重大事故，它可能會比現(xiàn)在的電池更具災難性。”但Doi堅持認為，日產現(xiàn)在可以克服安全問題和其他使固態(tài)電池難以交付的關鍵難題。日產承諾將在6年內向市場推出重量輕、體積小、能量密度高的固態(tài)電池。
目前，日產還只是朝著這個目標邁出了第一步。日產擁有一個固態(tài)電池可行性研究實驗室，正在進行手工制造、小規(guī)模生產的電池實驗。但如果一切按計劃進行，日產將在2024年啟動試點工廠，并在2028年實現(xiàn)大規(guī)模生產。
