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商用車市場簡訊第168期
發(fā)布時間:2012-11-16 17:33:12    瀏覽量:7123次    
 

新聞概要

 

1.東風(fēng)汽車與史密斯合作推出高端掛車

2.山西省將建成70座天然氣加氣站

3.上依紅4款車型獲重慶市重點新產(chǎn)品政策支持

4.一汽通用L330輕卡將亮相廣州車展

5.五洲龍全面發(fā)展新能源客車 總產(chǎn)能將達3萬輛

6.卡車出口: 江淮汽車首批500輛輕卡發(fā)運巴西

7.客車出口:30輛中通豪華領(lǐng)航客車即將發(fā)往智利

8.沈陽采購千輛黃海客車 已投放公交運營

為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻

   

詳情

 

 

1.東風(fēng)汽車與史密斯合作推出高端掛車

        2012年,中國商用車領(lǐng)域雖然經(jīng)歷著大幅下滑的考驗同,但是并不妨礙中國商用車巨頭進軍中國的決心和信心。IAA2012展會現(xiàn)場,先有kogel(科格爾)與山東濰柴聯(lián)合發(fā)布消息,將準(zhǔn)備中國推出高端掛車產(chǎn)品,現(xiàn)有東風(fēng)汽車與半掛車巨頭德國史密斯公司簽訂協(xié)議。

        而據(jù)科格爾新聞發(fā)言人Volker Seitz先生介紹,科格爾已經(jīng)進入 中國20多年,但是此次與濰柴的合作,進一步提升了科克爾在中國的發(fā)展空間。

        而有關(guān)東風(fēng)汽車與史密斯的細節(jié)有待記者進一步了解,但可以肯定,東風(fēng)汽車此次與史密斯合作將引領(lǐng)中國半掛車高端產(chǎn)品的發(fā)展方向。

 
 

 

2.山西省將建成70座天然氣加氣站

        山西日報11月16日: 到“十二五”末,按照“重點太原、兼顧各市、延伸縣鄉(xiāng)”的發(fā)展思路,山西省將在各市縣汽車站場、物流園區(qū)以及省內(nèi)交通主干道和高速公路投資建設(shè)70座天然氣加氣站,為山西省內(nèi)客、貨運車輛提供用氣保障。

        2012年10月,山西汽運集團被交通運輸部列為全國道路運輸行業(yè)開展城際道路運輸推廣天然氣汽車應(yīng)用試點單位,全國列入試點單位的僅有兩家企業(yè),我省僅此一家。目前,現(xiàn)山西汽運集團天然氣利用有限公司陽泉河下加氣站、太原北客站加氣站已建設(shè)完成,太原東客站加氣站、長治潞城加氣站正在積極建設(shè),太原市及省內(nèi)各市其它加氣站的審批工作也在積極進行中,2012年底將建成5座站,其中3座站投入運營。到“十二五”末,規(guī)劃完成建設(shè)4座CNG加氣母站、50座CNG加氣子站、16座LNG加氣站,總計70座天然氣加氣站。形成以太原為節(jié)點、輻射全省的天然氣加氣站布局網(wǎng)絡(luò),為省內(nèi)客、貨運車輛提供用氣保障,有效降低運輸成本,減少尾氣排放,改善生態(tài)環(huán)境。

 
 

 

3.上依紅4款車型獲重慶市重點新產(chǎn)品政策支持

        近日,在重慶市重點新產(chǎn)品鑒定會,上汽依維柯紅巖商用車有限公司紅巖新金剛CQ3254、CQ3314自卸車和紅巖杰獅輕量化CQ4184、CQ4250牽引車通過專家鑒定,將得到重慶市重點新產(chǎn)品政策支持。

        上依紅技術(shù)中心副總監(jiān)蘇宇介紹了公司開發(fā)紅巖新金剛自卸車、杰獅輕量化牽引車這兩款新產(chǎn)品情況。有關(guān)工程技術(shù)人員分別就兩款產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計背景、項目完成情況,項目主要技術(shù)創(chuàng)新及新技術(shù)應(yīng)用、成果轉(zhuǎn)化、成本分析及經(jīng)濟效益分析、標(biāo)準(zhǔn)化審查等進行了詳細的報告。

        為了實現(xiàn)國家節(jié)能減排、綠色環(huán)保要求,增強公司產(chǎn)品市場競爭力,積極滿足廣大用戶需要。上依紅在原紅巖杰獅牽引車基礎(chǔ)上,采用先進的制造技術(shù)和工藝,進行紅巖杰獅CQ4184、CQ4254牽引車輕量化開發(fā)設(shè)計,并全新開發(fā)了新金剛自卸車。在紅巖新金剛CQ3254、CQ3314自卸車產(chǎn)品的研發(fā)中,公司對駕駛室、車架和驅(qū)動橋總成進行了全新開發(fā),重點改進了前后懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使綜合性能顯著提高,碰撞安全性能滿足GB 26512-2011要求。

        在設(shè)計研發(fā)中,紅巖新金剛CQ3254、CQ3314自卸車系列產(chǎn)品共申報專利15件,其中授權(quán)實用新型專利4件。紅巖杰獅輕量化CQ4184、CQ4254牽引車系列產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán),共申報專利6件,其中發(fā)明專利1件,授權(quán)實用新型專利4件。

 
 

 

4.一汽通用L330輕卡將亮相廣州車展

        在1月22日-24日期間,國內(nèi)第一家輕型商用汽車合資企業(yè)——一汽通用汽車公司,此次攜即將上市的解放L330高端輕卡亮相本屆廣州車展。

        解放L330高端輕卡是一汽通用汽車針對高端物流市場需求,整合全球資源,傳承了一汽集團成熟的造車技術(shù),更是融匯了通用汽車國際化前瞻性的造車理念,滿足國際ECE碰撞法規(guī)要求,全方位采用通用汽車全球質(zhì)量控制體系GMS打造的最新一款高端輕卡產(chǎn)品。此次參展的解放L330是一汽通用汽車在北京車展首映后,為了強化產(chǎn)品的國際化營銷理念,提前適應(yīng)明年商用車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的高端輕卡。

        安全方面,一汽通用解放L330配置ABS制動裝置、保證制動安全可靠;安裝電子防盜系統(tǒng),防盜性更高;配備電子遙控中控鎖,使用方便,保證車輛安全;倒車雷達,倒車更安全;橫向穩(wěn)定桿,側(cè)傾穩(wěn)定性好,防側(cè)翻能力強。

        動力方面,一汽通用解放L330配置的4DD發(fā)動機,其整機技術(shù)與歐美當(dāng)代同排量發(fā)動機水平一致,具有高可靠性、低振動、低噪音、低油耗、低排放、保養(yǎng)方便等特點并滿足歐四排放標(biāo)準(zhǔn);配備針對L330動力系統(tǒng)量身打造的變速器,其扭矩與速度的均衡堪稱完美匹配組合。

        承載方面,一汽通用解放L330安裝子午線輪胎,延長使用壽命,承載更強;前鋼板彈簧,實現(xiàn)輕量化設(shè)計;帶副簧的后板簧,兼顧輕載及重載時的彈性。

 
 

 

5.五洲龍全面發(fā)展新能源客車 總產(chǎn)能將達3萬輛

        來自第一電動網(wǎng)的信息: 從深圳市五洲龍汽車有限公司了解到:目前五洲龍的研發(fā)重點為混合動力客車,但是,也不會放松對純電動客車以及其他新能源客車的研發(fā)以及推廣。五洲龍在深圳、沈陽、重慶三個地方建設(shè)基地,位于沈陽的基地將于年底投入運行。三個基地的整車年產(chǎn)能將達30000輛。

        2012年年初,五洲龍就傳出改變戰(zhàn)略方向,順應(yīng)國家政策,將純電動車作為主要戰(zhàn)略取向。純電動客車低排放、零污染,可以有效解決能源緊缺和降低空氣污染問題。隨后,五洲龍的純電動大巴不但走向外省,同時也面向港澳發(fā)布了多款新型純電動大巴。
 
 

 

6.卡車出口: 江淮汽車首批500輛輕卡發(fā)運巴西

        2012年11月10日清晨,滿載500輛江淮輕卡的貨輪從上海海通碼頭正式發(fā)往巴西。該訂單不僅是中國出口巴西的最大單批次輕卡訂單,也是中國歐Ⅳ輕卡的最大單批次出口訂單。

        本次出口巴西市場的HFC1035K江淮輕卡軸距為2490mm,載重1.5-2.0噸,并采用亞洲最大的6000t油壓機對底盤大梁一次性沖壓成型,保證了較高的承載性和可靠性;產(chǎn)品搭載康明斯ISF2.8L發(fā)動機,動力達到129匹并采用德國采埃孚ZF5S400變速箱,具備動力強、低油耗及低排放等特點,并滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),是江淮汽車輕卡的高端產(chǎn)品,代表了中國N1類輕卡的最高水平。

        此次為巴西市場精心研發(fā)并生產(chǎn)的HFC1035K輕卡產(chǎn)品,不但拓展了江淮商用車的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品線,而且標(biāo)志著江淮汽車已初步具備了進入高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)達國家的技術(shù)水平。
 
 

 

7.客車出口:30輛中通豪華客車即將發(fā)往智利

        中通繼印度尼西亞、摩洛哥等海外大單后,又獲智利30臺12米的大單。

        據(jù)了解,智利本次采購的30臺車全部為中通豪華領(lǐng)航系列客車。該款車型自2009年在國內(nèi)成功推出之后,中通客車根據(jù)市場的反饋,不斷地對該車型進行優(yōu)化和完善,無論是從產(chǎn)品豪華程度、舒適度上,還是從產(chǎn)品質(zhì)量上,中通客車該款產(chǎn)品在市場競爭中都占有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢,產(chǎn)品也更加成熟。該款產(chǎn)品自投入智利市場以來,中通客車又針對智利當(dāng)?shù)氐牡匦翁攸c、氣候特點,因地制宜,對該款車進行了特殊的優(yōu)化處理,為智利客戶打造一款更加完美的精品豪華客車。
 
 

 

8.沈陽采購千輛黃海客車 已投放公交運營

        10月26日,沈陽客運集團最新購置的黃海DD6118S13公交車正式投放于501路。

        這批車輛在發(fā)動機、變速箱、前后橋等底盤大總成上均選擇國內(nèi)知名品牌,黃海的工程師們通過科學(xué)匹配計算,選擇最佳的動力與工況組合參數(shù)。前橋采用盤式制動,后橋加裝電渦流緩速器,有效地提升了車輛的制動安全性。CAN總線的應(yīng)用提高了整車電子裝置的信號控制精確度,自動集中潤滑、電磁風(fēng)扇離合器等先進配置的應(yīng)用也提高了車輛的節(jié)能效果與使用壽命。針對全運會期間沈陽公交需要應(yīng)對大客流的情況,黃海客車對整車骨架結(jié)構(gòu)進行了加強型設(shè)計,提高車輛承載能力。

        同時針對沈陽地處北方、冬季行車時間長的使用環(huán)境,在防寒、防腐方面采取多種工藝手段,例如采用整車保溫發(fā)泡工藝、陰極電泳工藝、底盤裝甲工藝,有效提升了車輛的保溫效果,同時減少了路面砂石、冰雪以及融雪劑對整車金屬件的侵蝕,提高了車輛的使用壽命。