1.明年初上市 國產(chǎn)3008將于11月20日首發(fā)

        日前，編輯從東風標致官方獲悉，國產(chǎn)3008將于11月20日首發(fā)，隨后在廣州車展中亮相。新車型預計在明年初上市銷售。

        相較進口版車型，國產(chǎn)3008在外觀方面進行了一些改進。此外，從官圖中我們可以看到，未來國產(chǎn)3008很可能不會標配全景天窗，但其車頂部會加入行李架。

        內(nèi)飾方面，國產(chǎn)3008基本保持了其進口車型的設計。并且諸如導航系統(tǒng)、駕駛模式選項、電子手剎、HUD平視顯示系統(tǒng)也將會在國產(chǎn)車型中出現(xiàn)。

        動力部分，東風標致3008將搭載1.6L THP渦輪增壓發(fā)動機，并與6速手自一體變速箱匹配。除此之外，東風標致還計劃推出裝配2.0L自然吸氣發(fā)動機的3008車型。

2.內(nèi)飾變化明顯 改款別克君越諜照再曝光

        日前，上汽通用別克改款君越的諜照再次被曝光了出來，此次曝光的諜照中包含了清晰的新車內(nèi)飾照片。

        諜照中測試車的外觀依然覆蓋有厚重的偽裝，從露出的細節(jié)來看，新車的前進氣格柵有了一些變化，條幅數(shù)明顯減少，看上去更具視覺沖擊力。此外從前大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和顏色來看，也會與現(xiàn)款車型有所不同。

        內(nèi)飾方面，我們從諜照中可以看到，改款君越排擋桿處的變化非常明顯，排擋桿旁邊增加了杯架，同時排擋桿后部還出現(xiàn)了類似于鼠標的多媒體操作裝置。我們猜測改款君越將增加類似于奧迪MMI的多媒體操作系統(tǒng)。

        此外，測試車的中控臺相比現(xiàn)款也有了很大的變化，新中控臺的液晶屏幕更大，按鍵更少，使中控臺顯得非常簡潔。空調(diào)控制區(qū)兩側(cè)出現(xiàn)了兩塊液晶屏，這將會使前排乘員操作空調(diào)系統(tǒng)更加直觀便利。

3.三菱翼神Classic黑白版將廣州車展上市

        廣州車展即將于11月22日正式開幕，東南汽車將會在本次車展上推出三菱翼神Classic黑白版車型。

        外觀方面，翼神Classic黑白版采用白色車身涂裝，前進氣格柵、水箱護板以及車頂都為純黑色，配合白色鋁合金輪圈使得黑白版車型看起來非常動感。內(nèi)飾方面，翼神Classic黑白版內(nèi)飾主色調(diào)為黑色，輔以白色點綴中控臺和座椅，契合了黑白版的名字。

        翼神Classic黑白版的動力系統(tǒng)與普通版車型一樣，將會搭載最大功率136馬力的1.8L發(fā)動機和最大功率152馬力的2.0L發(fā)動機。

4.新勝達預計24日上市！更多詳細資料曝光

        北京現(xiàn)代旗下的最新款國產(chǎn)SUV新勝達預計將于本月24日在廣州車展期間正式上市。近日，編輯也從相關渠道獲得了新車的更多詳細信息，在此通過文章和大家一起分享。

        新勝達的長寬高分別為4725mm×1880mm×1675mm（帶有行李架車型高度為1686mm），軸距為2700mm。和競爭對手們相比，新勝達在車身尺寸上占不到優(yōu)勢，只能算是比較普通的表現(xiàn)。不過新的流體設計讓這款車型的的風阻系數(shù)僅有0.34Cd，在同級別中是風阻最小的車型之一。

        和老款車型一樣，新勝達也引入了7座車型，但目前具體涉及到哪款配置的車型尚不知曉。雖然從實際體驗來看第三排座椅的實用性一般，但對于短途乘坐而言有總比沒有要好。其中第二排座椅的翻倒模式可以按40:20:40的比例靈活分配，第三排座椅也可以進行50：50翻倒，并且可以完全折平后藏入后備廂內(nèi)。

        之前的實拍文章中我們僅曝光了大家非常關注的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，但是從配置布局來看，2.4L自然吸氣發(fā)動機還是廠家未來的主推。這臺型號為θ-II 2.4L GDI的發(fā)動機，最大功率189馬力（139kW）/6300rpm，最大扭矩240牛米/4250rpm，考慮到北京現(xiàn)代為2.4L動力車型配備了一臺6速手動變速箱，所以這款最低配置車型的實際油耗表現(xiàn)還是很令人期待的。

        型號為θ-II 2.0T GDI的渦輪增壓直噴發(fā)動機則是第一次出現(xiàn)在北京現(xiàn)代的車型上，由于這款發(fā)動機的出現(xiàn)，很明顯讓新勝達將同樣搭載2.0T發(fā)動機的福特銳界以及大眾途觀列為了競爭對手。這款發(fā)動機的最大功率245馬力（180kW）/6000rpm，最大扭矩350牛米/1750-4000rpm，廠家宣稱可以使用93號（京標92號）汽油，僅看賬面數(shù)據(jù)的話還是很有競爭力的。

        懸掛系統(tǒng)上，北京現(xiàn)代新勝達和絕大部分競爭對手一樣，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)。備胎采用下掛式布局，有效減少對后備廂空間的影響。

        安全配置上，新勝達擁有6個安全氣囊、VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)和LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。此外，諸如AUTO HOLD自動駐車系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、10個探頭的泊車雷達系統(tǒng)等，在新勝達上也一應俱全。

        從目前我們得到的資料來看，新勝達配備了自適應氙氣大燈、LED日間行車燈、LED后尾燈以及18寸鋁合金輪轂、運動型雙排氣管等配置。

        內(nèi)飾配置方面，新勝達配備了超大尺寸的全景天窗、多功能方向盤、方向盤加熱、記憶座椅、座椅通風及加熱、三區(qū)獨立空調(diào)、10喇叭音響、8英寸DVD導航系統(tǒng)以及自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置。

5.曝長城全新硬派SUV車型 對手瞄準普拉多

        長城哈弗H6上市以來，取得了巨大成功，長城汽車在SUV市場的完善產(chǎn)品線，目前也是其他品牌所不具備的。現(xiàn)在，長城有意繼續(xù)深耕SUV市場，搜狐汽車最近獲得了一組長城測試車諜照，據(jù)多方了解，這輛測試車是長城汽車計劃在明年推出的大型非承載SUV，內(nèi)部代號為CHK041。

        據(jù)悉，長城CHK041將在長城徐水新生產(chǎn)基地量產(chǎn)，具體量產(chǎn)計劃是在2013年。

        長城徐水基地是長城汽車新建的一個大型生產(chǎn)基地，距離保定市區(qū)8公里。該工廠計劃將于2013年正式投產(chǎn)，在2015年完成全部建設。徐水基地設計總產(chǎn)能為50萬輛，一期產(chǎn)能25萬輛。在車型定位上，長城位于天津的新建生產(chǎn)基地將主要生產(chǎn)C30、C50和C70等中高級轎車和哈弗H6等高端SUV車型，徐水基地目前已確定將投產(chǎn)比哈弗H6更高端、搭載長城最新的動力系統(tǒng)的哈弗H7，后續(xù)將陸續(xù)生產(chǎn)旗下高端轎車。

        從徐水基地的新建進度計劃和CHK041的量產(chǎn)時間來看，CHK041將會是徐水基地的首款量產(chǎn)車型。除此之外，長城另外一款高端SUV車型哈弗H7有望在明年年底在徐水基地量產(chǎn)。

        長城汽車計劃獨立哈弗品牌，所以長城需要盡快完成SUV產(chǎn)品線的布局。而CHK041是長城汽車推出的定位高于哈弗H5的非承載式越野SUV。如果能夠繼續(xù)成功推廣，未來將有望取代豐田普拉多，成為我國特殊地區(qū)的首選越野SUV。

6.不懼巨虧繼續(xù)擴張 龐大醞釀兼并日系車經(jīng)銷商

        “上半年公司尚有凈利潤2.33億元，第三季度就凈虧損5.16億元，太可怕了”，大規(guī)模擴張之后，龐大集團的虧損伴隨著大范圍的雨雪天氣如期而至，這個“嚴冬”，龐大該怎么過？

        從龐大集團最近公布的三季度報表可以看到，在剛剛過去的三季度，公司創(chuàng)下上市以來的首次季度虧損，虧損額高達5.16億元。此外據(jù)了解，上半年龐大集團雖實現(xiàn)凈利潤2.33億元，但同比已減少42.28%。單從報表來看，龐大的虧損主要在于其經(jīng)營品牌中，斯巴魯品牌店占了很重要一部分，而日系車三季度銷量下滑40%，導致龐大整體業(yè)績欠佳。

        龐大集團給出的解釋是：第一，今年尤其是下半年以來，汽車消費市場整體增速放緩，商用車銷售持續(xù)低迷；第二，公司日系品牌汽車銷售又受到?jīng)_擊，致使公司7至9月銷售收入同比減少；第三，由于公司盈利減少，但各項費用尤其財務費用持續(xù)增加，導致公司盈利水平下降。龐大集團董事會秘書車少華稱，重卡三季度銷量的快速下滑，也令大型經(jīng)銷商集團資金回籠困難。

        分析人士指出：龐大的解釋的確合乎事實，但是不能因為車市的原因而忽視自身的問題。龐大集團上市以來的急速大規(guī)模擴張才是這次虧損的深層次原因。在龐大大規(guī)模擴張時，汽車整體消費環(huán)境并沒好轉(zhuǎn)，令高速擴張的風險增大。