來源:蓋世汽車
據《晚點 LatePost》報道，高德地圖原產品副總裁陳永海近期加入小鵬汽車，負責管理互聯網中心，向小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬匯報，職級為公司副總裁。原小鵬汽車互聯網中心負責人紀宇另有任用。
高管調整，常常伴隨著團隊及業務的變化。據《晚點LatePost》報道，陳永海已經在互聯網中心進行組織調整，部分中層負責人崗位變化，基層員工加班壓力陡增。而這背后的意圖可能是要降本增效。
盡管小鵬汽車已憑借2021全年累計交付新車98,155輛，同比增長263%的成績，成功拿下新勢力“年度銷冠”。但比較“蔚小理”2021年三季度財報顯示，小鵬營收最少、毛利率最低、虧損最多。與此同時，小鵬還在研發支出上保持著高額投入，其2021年前三季度研發支出為26.63億元。在日新月異的智能電動汽車市場，面對著諸多競爭對手的前后夾擊，小鵬汽車仍面臨著不小的發展壓力。
此外值得一提的是，陳永海與紀宇都是何小鵬在UC的舊將。陳永海曾在2010-2012年期間擔任UC高級產品總監，紀宇則在2010-2015年間擔任UC創新產品部負責人。2014年，UC被阿里巴巴收購，陳永海于同年加入已被阿里巴巴收購的高德，任地圖產品副總裁。
