來源:蓋世汽車
1月28日，蓋世汽車從外媒了解到，經過9年的銷售后，純電動車型寶馬i3（參數丨圖片）將于2022年7月正式停產。據悉，德國萊比錫寶馬工廠在結束制造i3后會停工，進行生產線調整與翻新。2022年下半年，這一工廠將會正式開始制造第三代Mini Countryman。
作為寶馬品牌第一款純電動量產車型，i3是寶馬對于電動領域的大膽嘗試。盡管這臺車的造型以及后鉸鏈車門的設計，讓這樣一款小型掀背車在中國大陸市場很難獲得很好的市場反響，不過它其實是寶馬第一臺使用碳纖維空間架構的車型。而后輪驅動和鋁合金車架讓這臺車的操控手感無比輕巧靈動。動力方面，默認采用一臺170馬力的電動機。買家也可以選配一臺647cc排量的雙缸摩托車引擎作為增程器，整車的續航里程最大為245公里。2017年，i3的電池組增大至33.3千瓦時，同時增加了181馬力的高性能版i3 S車型。i3美中不足的是，懸掛相對偏硬，可能會一定程度上影響駕乘舒適度。
i3停產后，寶馬決定用五座跨界車型iX1來填補i3的空白。根據最新消息表面，今年投放市場的iX1會與下一代X1和第三代MINI COUNTRYMAN一樣，采用FAAR平臺，寶馬i3的DriveLife多鋁材平臺也會就此推出歷史舞臺。
寶馬官方在去年10月份官方確認，i3的總產量已經突破20萬輛。預計停產時，i3的總產量有望突破25萬輛。目前尚不確定寶馬是否意向推出i3的繼任車型，有關消息蓋世汽車也會持續關注。
