新聞概要
1.明年進口 斯巴魯全新森林人官圖發布
2.線條動感 寶馬4系Coupe低偽裝諜照曝光
3.新佳樂/K9等 起亞廣州車展新車陣容曝光
4.2.0T/300馬力 全新本田思域Type-R信息
5.奧迪擬采用新設計戰略 避免各系列車型外觀趨同
6.標致雪鐵龍與通用歐寶合并計劃告吹
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
在曝光了新車的少量官圖之后,斯巴魯全新森林人的更多詳細信息和官圖在今日正式發布。同時據斯巴魯官方宣布,新車將會在廣州車展上在國內首發。自斯巴魯和豐田合作之后,被指責越來越缺少斯巴魯的“血統”、“豐田化”嚴重,不過“血統”被稀釋后斯巴魯在全球的市場表現卻和愛好者們的指責完全相反,連年上升的銷量讓斯巴魯堅信自己產品應該更多的“豐田化”,而新一代森林人是否會繼續得到消費者的肯定呢?
外觀方面,最新發布的森林人已經是該車系的第四代車型,經過時代的演變,這款車已經變得更加時尚了。全新森林人前臉設計和斯巴魯XV有些相似,中部隆起的發動機蓋顯示了十足的運動感。 車身尺寸方面,根據此前宣傳冊的信息,新車的長/寬/高分別為4595*1795*1695mm,目前國內在售現款車型為4560*1780*1700mm。同時,新車還將加長軸距,加長后將達到2640mm。 內飾方面,全新森林人設計很硬朗,儲物空間也很出色,將實用和舒適性進行了很好的結合。黑色內飾配合銀色裝飾顯示濃烈的運動氣息,多功能方向盤出現在車上,中控出風口的位置則從液晶屏下方挪到了上方。 全新森林人在中控上方恢復了第二代車型曾出現過的行車信息顯示屏,不僅可以顯示空調、溫度、油耗、后排乘客是否系上安全帶等信息,同時還有車輛的狀態和四驅系統工作方式的顯示。 動力方面,全新森林將全面匹配新一代的水平對置發動機。入門級車型搭載新2.0升水平對置四缸自然吸氣發動機,最大功率146馬力,與之匹配的是6MT以及CVT變速器。 安全方面,全新森林人配備了第二代“EyeSight”系統,EyeSight碰撞預警系統通過位于車內的兩個攝像頭起作用,該系統集合了行人偵測、自適應巡航(0-145km/h范圍)、碰撞預警剎車以及車道偏移提示等功能。 全新森林人已于11月13日在日本東京正式發布,據官方介紹,該車今后將于斯巴魯日本群馬縣的工廠投產??偟膩砜慈律秩诉€是有很多亮點的:更加時尚的外形設計、加長的車身尺寸、再次出現的行車信息顯示屏、強勁的新2.0T發動機以及強大的電子控制系統。根據官方信息,全新森林人將于廣州車展正式發布,屆時,我們可以一同期待實車的正式上演。
近日,網絡中首次曝光了寶馬4系Coupe的低偽裝諜照。據悉,該車有望以概念車身份亮相明年的底特律車展,量產版本推出后將主打豪華運動型雙門轎跑車的細分市場。
從最新曝光的4系Coupe諜照來看,其車身整體線條十分動感,側面筆直的腰線與車頂弧線產生鮮明對比,C柱部分設計向內收緊,給人一種視覺上的沖擊力。 有關寶馬4系Coupe更多的信息,目前官方還未公布。不過據之前報道,其可能會搭載與新3系相同的發動機,包括兩種不同調校的2.0T發動機(最大功率分別為184馬力和245馬力),以及3.0T渦輪增壓發動機,峰值功率為306馬力。
日前,起亞汽車發布了2012廣州車展參展陣容。其中全新佳樂、K9以及K5混動版等車型將借此首發。此前,起亞汽車(中國)總經理尹澤鎬在接受汽車之家專訪時表示,這三款車也將在2013年引入國內。
相比現款車型,起亞全新佳樂可謂有了徹頭徹尾的變化,起亞的虎嘯式家族前臉已在新佳樂中顯現,其整體造型十分動感。在內飾方面,全新佳樂在方向盤、儀表盤、中控臺等方面也做出明顯升級。 起亞全新佳樂是一款緊湊型MPV,該車與全新Cee'd基于同平臺打造。動力方面,編輯推測,未來引入國內的車型將分別搭載135馬力的1.6升GDI發動機,以及一款177馬力的2.0L發動機。 起亞K9是目前起亞旗下的旗艦級產品。該車長/寬/高分別為5090/1900/1490mm,軸距達到了3045mm。 配置方面,起亞K9將裝配車道偏移提示、盲點監測、智能巡航、全景攝像頭17揚聲器以及后排娛樂系統等;而在動力部分,新車型將搭載290馬力的3.8升V6 MPI發動機,之后還有望裝載334馬力的3.8升V6 GDI發動機。傳動方面,起亞K9將配備8AT變速箱。
日前,海外媒體稱,得到本田汽車研發負責人的確認,全新本田思域Type-R將搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大功率將高達300馬力。外媒預計新車的起售價格為2.5萬元英鎊,折合成人民幣約24.8萬元。
之前我們曾報道過,全新本田思域Type-R將搭載一臺250馬力的1.6T發動機,并匹配8速雙離合變速箱。此次的消息顯然刷新了之前的動力參數,同時,這款搭載2.0T發動機的本田思域Type-R將使用機械式限滑差速器和后輪轉向。未來新車推出后,極有可能超越雷諾Megane RS Trophy的記錄(8分07秒97),成為紐北賽道單圈最快的前驅車。
據德國《歐洲汽車周報》(Automobilwoche)消息,奧迪汽車表示正在追求一種新的設計戰略,以提高區分A、R和Q等各系列車型之間在外觀上的區分度。 奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Egger)表示:“一些新的東西將出現,并且沒有和傳統沖突?!逼渲赋?,奧迪的新設計戰略將增加A、R和Q等各系列車型外形上的差別,有機地容納更多技術特色,先進技術不再只是埋藏在外觀設計之下,而是具備更多的可見性。 奧迪稱,今年巴黎車展上首次公開亮相的Crosslane概念車乃是其新設計方向的代表作之一。這款概念車被視為奧迪Q2小型SUV的藍本,體現了未來奧迪Q系列SUV車型的外觀風格發展方向。 新設計戰略同時還將提高汽車內飾和外飾設計特點的統一性,消費者能夠從汽車內飾更方便地辨認出車型。
據路透社最新消息,由于標致雪鐵龍財務狀況惡化,通用汽車難以看好其前景,并對法國政府的援助產生懷疑,因而后者旗下歐寶停止與前者展開進一步加深合作的談判。 通用汽車今年2月29日與標致雪鐵龍結成聯盟,雙方協商在生產、采購和研發方面進行合作,目前已經在運營方面形成伙伴關系,前不久還計劃將歐洲業務同標致雪鐵龍的汽車業務完全合并。 兩名知情人士日前披露,上個月標致雪鐵龍接受法國政府對其金融機構進行援助,并宣布其財務狀況進一步惡化,此后,通用歐寶和標致雪鐵龍之間關于加深合作的談判已經終止;兩家公司已經達成一致,標致雪鐵龍-歐寶合并的交易談判在初級階段即告停。上述人士強調,法國政府的援助“妨害了合并計劃”。 另一個消息來源指出:“2014年歐洲車市復蘇之前,通用和標致雪鐵龍不會考慮加深合作。法國政府對標致金融機構的援助排除了法國方面裁員的可能,這意味著雙方重組合并的交易難以很快達成。所有的裁員負擔都由德國方面(歐寶)承擔,這在政治上是完全不可能的。”