來源:中國卡車網(wǎng)
2022年1月12日，工信部和公安部發(fā)布《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范》，規(guī)范中明確保留總質(zhì)量3.5噸至4.5噸輕型自卸汽車，這顯示，全國人大代表姜衛(wèi)東此前的建議被采納。
在2021年3月的人代會(huì)期間，全國人大代表、五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東針對(duì)此前工信部、公安部擬訂的《輕型車技術(shù)規(guī)范》(討論稿)，向大會(huì)提交了《關(guān)于保留總質(zhì)量為3.5噸至4.5 噸輕型自卸汽車的建議》，根據(jù)規(guī)范要求，“具有自卸功能車的輕型貨車(包括垃圾車、隨車起重運(yùn)輸車等運(yùn)輸類產(chǎn)品)總質(zhì)量應(yīng)小于等于3500kg ”，這就意味著總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸的輕型自卸汽車將被取消。
建議認(rèn)為，自卸功能是提高效率、降低動(dòng)強(qiáng)度和增加社會(huì)效益的重要功能。輕型自卸汽車因特有的自卸功能和機(jī)動(dòng)靈活性，使用場(chǎng)景非常廣泛，被應(yīng)用于農(nóng)村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、農(nóng)副產(chǎn)品散裝運(yùn)輸，建筑裝飾材料和建筑垃圾運(yùn)輸以及城鄉(xiāng)生活垃圾運(yùn)輸，在替代人工裝卸、降低勞動(dòng)強(qiáng)度與車輛使用成本、提高效率等方面作用突出，增加了社會(huì)效益，也有效避免了人工裝卸的安全隱患。建議工信部、公安部進(jìn)行充分論證，在滿足社會(huì)需求的情況下，規(guī)范輕型汽車的技術(shù)要求，保留總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸輕型自卸汽車品類。
姜衛(wèi)東代表建議提交后，工信部和公安部高度重視，兩部委緊密配合，深入行業(yè)調(diào)查了解，決定在《輕型車技術(shù)規(guī)范》中保留總質(zhì)量3.5噸至4.5噸輕型自卸汽車。
作為輕型車生產(chǎn)企業(yè)，浙江飛碟汽車的掌門人，姜衛(wèi)東表示，企業(yè)會(huì)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)，從設(shè)計(jì)和制造端保證產(chǎn)品合規(guī)，同時(shí)，通過完善生產(chǎn)一致性管控體系、生產(chǎn)工藝保證及檢測(cè)能力，確保產(chǎn)品符合生產(chǎn)一致性要求。
他建議，行業(yè)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，切實(shí)承擔(dān)產(chǎn)品安全質(zhì)量、生產(chǎn)一致性主體責(zé)任，杜絕生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車輛，合力推動(dòng)我國輕型車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
