1.車身細節改變 長安鈴木改款雨燕諜照

        日前，一組長安鈴木改款雨燕的諜照被國內媒體曝光了出來，作為一款改款車型，該車整體的變化甚微。另悉，全新一代雨燕將于明年在海外正式發布。

        從此次曝光出來的諜照來看，長安鈴木改款雨燕的變化主要集中在車身細節上，尾燈燈腔內的燈組略有調整，輪圈的樣式有所改變。由于該車前臉的下保險杠位置由偽裝覆蓋，我們暫時無法判斷是否會有明顯改進。內飾方面，長安鈴木改款雨燕的整體內飾布局與現款在售車型保持一致，雙色調的座椅顏色有所變化。

        動力方面，我們猜測改款雨燕將與現款車型保持相同的動力總成，搭載的是1.3L和1.5L的發動機，最大功率分別為91馬力和103馬力。傳動系統方面，與之匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱。

        整體來看，長安鈴木改款雨燕的改變并不明顯，由此我們預計新車的售價區間不會有明顯調整，仍然會保持在6.08萬-9.18萬的售價區間。

2.旗艦級產品 紅旗L9概念車型即將量產

        紅旗旗艦級概念車L9已經亮相過多次，但是卻始終未見其有量產的動靜。日前，紅旗L9概念車的量產版本信息終于出現在最新一期的新車目錄中，這說明紅旗L9即將量產上市。

        從當初用于國慶閱兵的檢閱車，到以概念車身份現身車展，L9每一次的亮相都讓人驚艷。這款車承襲了老款大紅旗的設計理念，整車設計十分莊重優雅。

        紅旗L9量產版車型的軸距為3900mm，非防彈版車型的整備質量為3.2噸。動力方面，紅旗L9量產版車型將搭載6.0L V12發動機，最大功率394馬力，最大扭矩550N·m。紅旗L9勾起了很多對老款大紅旗有印象的車迷的回憶，此次L9量產版登陸新車公告意味著紅旗將再次成為中國自主品牌旗艦車型的代表。

3.4款換代/7款全新車 海馬新車計劃曝光

        近日，海馬汽車官方公布未來新車計劃，包括4款換代以及7款全新車型，級別涉及緊湊型轎車、SUV、MPV商務車等。另外，2015年前新車的上市日期表也被公布，此外還有部分車型的相關參數。

        此次海馬公布的新車計劃集中在乘用車部分，其中包括普力馬、騎士、丘比特、福美來的換代車型；全新車型共計7款，包含緊湊型跨界SUV、中大型SUV以及新的A級和B級轎車，這些將進一步豐富海馬乘用車的產品陣容。除此之外，上述車型的上市時間表也被官方公布。

        在2015年前，海馬汽車將逐步推出9款車型，其中2013年將上市代號為SA01（換代騎士）的SUV、全新緊湊型車ZM2（或命名V30），以及首款中型車B11（“曜”概念車量產版）。隨后在2014年則推出ZM3和第四代福美來。2015年還推出級別在緊湊型跨界SUV、中大型SUV以及全新普力馬等四款車型。

4.凱迪拉克國產XTS廣州車展亮相 明年上市

        日前，從相關人士消息處獲悉：凱迪拉克國產XTS將在廣州車展亮相，其實這款車型早在上月就已經多次曝光，在面對德系品牌紛紛國產化步伐的情況下，美系車也要抓緊時機，預計該車將在明年初正式上市。

        從外觀上看，凱迪拉克XTS長寬高分別為5131/1852/1501mm，軸距為2837mm，與此前在國內展出的海外版保持一致，基于通用Epsilon premium平臺打造。作為旗艦產品，簡約的線條也讓XTS看起來動感緊湊。

        尾部上很明顯的看出“上海通用”標識則透露了其國產車型的身份，排氣管依舊采用兩側雙出式，體現著豪華的氣息。

        動力方面，凱迪拉克XTS將搭載3.6升排量V型直列六缸發動機，最大輸出功率224Kw，搭配六速手自一體變速器。同時XTS配置了卡迪拉克ESS安全系統，包括了車道偏離警示系統，前方碰撞警示系統，側面盲區來車警示系統，十字路口警示系統，自適應巡航等較高科技的配置，絲毫不輸于其他豪華車型的新技術配置。

5.青年汽車熱炒新能源概念借以重啟IPO計劃

        剛在薩博競購案中失利而返的青年汽車近日再度傳出消息，稱其與蓮花工程長達6年的合作已經終止，在青年蓮花的外國工程師們已悉數回國。

        對此，青年汽車集團董事局主席、總裁龐青年予以否認。他表示，青年集團與英國蓮花簽訂的是一份以七年為單位的長久合同，在項目周期內，青年集團有權使用蓮花工程的品牌標識，同時以向英國蓮花工程方面支付車型開發費用為保持使用該標識的條件。

        不過龐青年也曾在最近的一次媒體溝通會上表示，"一天不間斷地研發也不現實，蓮花工程已經為青年研發了6款以上車型，很多車型都還沒來得及上市，但我已經為此投入了幾億美元。"
 
        顯然，蓮花轎車項目的高額投入已給其帶來了不小的資金壓力。據青年汽車相關高層透露，重啟IPO上市計劃、搭建融資平臺已再次被納入了青年汽車的議事日程。

        近來，龐青年也十分熱衷向外界推廣其"納米碳電池"技術，并聲稱"這是全新的技術，或許是第四次工業革命"。而這項技術將首先運用在青年客車上。

        在資本市場持續低迷的時候，青年汽車進一步熱炒"新能源"概念，無疑能為其IPO計劃增添新的亮點。

6.華泰提速“柴油”戰略

        11月1日，華泰汽車正式對外宣布，將給每臺售價為12.97萬元的寶利格智匯版柴油車型補貼1萬元，實際售價為11.97萬元，與寶利格智匯版汽油車型持平。華泰汽車方面表示，通過“汽柴同價”這一市場舉措，正式開啟了其積極推行的柴油戰略，并希望通過企業對消費者的補貼來推動柴油車的市場化，提高華泰柴油乘用車的銷量和市場份額。然而，在華泰汽車推出政策之時，市場上傳出國家或將出臺鼓勵乘用車柴油化措施，相關政策正在相關部委批復中。

        啟動“汽柴同價”定價策略

        目前，由于技術和成本原因，相同級別、配置的柴油車型價格都會高于汽油車型，這在一定程度上阻礙了柴油車的市場推廣，并且市場也沒有任何一家汽車企業實施“汽柴同價”的定價策略。而本次華泰汽車宣布給每臺售價為12.97萬元的寶利格智匯版柴油車型補貼1萬元，實際售價為11.97萬元，與寶利格智匯版汽油車型持平。