來源:蓋世汽車
據外媒報道，由于芯片短缺持續對汽車產量和銷量造成影響，法國11月份的新車注冊量同比下降了3.2%，相比疫情前的2019年同期下滑了29%。汽車行業貿易團體PFA的數據顯示，當月法國的新乘用車注冊量為121,995輛。
部分品牌本月銷量表現強勁，現代漲幅到達108%，達契亞為67%，鈴木增長45%，起亞增長35%。憑借達契亞的良好表現，雷諾集團實現了7.8%的提升，而雷諾品牌的銷量則下滑了11%。
Stellantis集團銷量下滑11%，其中Jeep品牌提升20%，雪鐵龍提升了15%，標致下滑23%，DS跌幅為17%，菲亞特下跌了0.5%。大眾集團下滑22%，大眾品牌跌幅為32%，奧迪下滑1.8%，斯柯達和西雅特分別下跌了26%和27%。寶馬品牌下降6.7%，Mini下跌2.9%，梅賽德斯奔馳下滑11%，沃爾沃下跌9.9%，福特跌幅為45%。在亞洲品牌中，豐田上漲了1.9%，日產下跌5.5%。
11月法國純電動汽車市場份額為9.3%，特斯拉Model 3和雷諾Zoe為當月最暢銷的純電動車型。混合動力汽車市場份額為25.6%，插電式混合動力汽車的市場份額為8.4%。柴油汽車市場份額19%。雙燃料液化石油氣（LPG）動力系統車型的市場份額為3%。余下的市場份額被汽油車型占據。
