來源:卡車之家
藍牌新政的進一步推進，也預示著輕卡野蠻生長的時代已經宣告結束。在整個物流業結構調整之下，貨運結構也在發生變化，但在實際需求當中，用戶對輕卡車輛的基本需求卻沒有產生變化。這幾個“不變”體現在：排放升級趨勢，商用車的基本需求，品質化、輕量化、智能化以及合規化趨勢4個方面。
在此基礎上，買到一款合適的藍牌輕卡開展城配物流成為用戶心中最為要緊的事情。針對上述現狀，11月18日，時代汽車發布了一款領航藍牛王藍牌輕卡產品。
該車一個很大的亮點就是在于它的合規與高效。裝配的是歐康動力2.5L發動機，最大扭矩420牛米，比其它同排量產品動力高10%-20%，并且滿足國六排放要求，自重也只有220KG，與之匹配的是采埃孚變速箱和合肥美橋車橋超級動力鏈，歷經200萬公里的道路試驗，品質得到充分驗證。
這樣的動力搭配更能保障大家在運輸過程中對于時效和出勤率的保證，讓用戶更加省錢、更能賺錢。在輕量化上除了發動機，領航藍牛王整車采用了蟻象輕量化，寬度駕駛室底盤自重也不超過2300KG，上牌無憂。
領航藍牛王不僅在性能上注重高效與合規，更加注重新時代年輕用戶對于個性與品質的追求。卡車并不僅僅是一個運輸工具，對于他們來說，更是一個注重駕駛過程中人機交流的產品。
該車車身采用的是福田全新超卡M4平臺，另外，還采用了全新的星艦藍色彩涂裝，更加貼近年輕用戶的審美觀。
同時，在品牌標識方面，全新啟用 FORLAND牛頭標，標識更加明顯，讓整車在品質以及用戶對于品牌的歸屬感得到很大的提升。另外，在年輕用戶注重的駕乘體驗方面，整車無論是視野還是內飾的品質和布局方，都充分參考了年輕一代用戶對駕乘的需求。其中，還有一個比較吸引人的亮點，就是該車可以選擇配備液壓減震座椅。
除此之外，在駕駛體驗感上，0-80km/h加速能力比較卓越，無論是爬坡還是走高速，亦或者是城市紅綠燈路況，都能給用戶帶來起步快、加速快的愉快駕駛體驗。
當然，步入一個新時代的車型，在智能化方面，領航藍牛王輕卡裝備了智能網聯，通過車聯網平臺+OTA遠程升級平臺+大數據分析平臺，能實現遠程診斷、刷寫，故障監控預警，智能信息推送，讓用戶的駕駛變得更加的簡單、智能。
羅馬不是一日建成的，領航藍牛王的誕生背后是福田汽車在技術上點滴的積累和突破以及對市場、用戶需求的深度挖掘。
如同福田汽車集團業務副總裁、時代事業部黨委書記、總裁鞏海東致辭所說：未來的都市城配物流是高端輕卡的天下，這已經是行業的共識。為了不讓讓這群為都市美好生活默默耕耘的新世代卡友不輸在黎明的起跑線上，時代汽車愿意為此持之以恒的耕耘。
