新聞概要
1.中央財政擬安排6億元用于扶持甩掛運輸
2.拋售17家工廠 福特停止零部件業(yè)務(wù)
3.華菱LNG重卡進(jìn)入山東市場
4.降運營成本 納威司達(dá)關(guān)閉德州卡車工廠
5.比亞迪“零首付”賣電動車 推廣戰(zhàn)略提速
6.借力新能源 青年汽車確定發(fā)展新戰(zhàn)略
7.設(shè)立生產(chǎn)基地 依維柯南非建新卡車工廠
為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)
詳情
近期，中央財政擬安排補助資金6億元用于扶持甩掛運輸。 據(jù)了解，這是中央財政對近期確定的第二批甩掛運輸試點項目進(jìn)行的資金支持，這些試點項目將于今年底至2014年實施。此前，中央財政已安排補助資金1.4億元支持第一批項目試點。試點項目的實施，對于降低我國物流成本、提升運輸效率以及促進(jìn)節(jié)能減排具有重要意義。 據(jù)悉，第二批試點項目主要呈現(xiàn)如下特點：一是試點項目分布更加廣泛。從首批10個省份擴(kuò)展到全國，從首批26個項目增加到69個，試點范圍不斷擴(kuò)展，進(jìn)一步增強了示范效應(yīng)。二是甩掛作業(yè)類型更加多樣。69個試點項目依托各自優(yōu)勢不斷創(chuàng)新，涌現(xiàn)出了許多獨具特色的甩掛作業(yè)模式。三是試點企業(yè)實力更加雄厚。第二批試點企業(yè)大都屬于規(guī)?；?、集約化運營的大型企業(yè)，也是各地的龍頭骨干運輸企業(yè)。 日前，交通運輸部、財政部、國家發(fā)展改革委在深圳召開公路甩掛運輸?shù)诙圏c項目工作會議，對第二批69個甩掛運輸試點項目進(jìn)行了授牌。
由于近年來歐洲及本土市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷，福特不得不將其零部件公司重組及拋售。近日海外媒體報道，福特已于10月29日將旗下最后一家主要負(fù)責(zé)空調(diào)業(yè)務(wù)的子公司進(jìn)行出售，而這也宣告了福特汽車全面停止零部件業(yè)務(wù)。 福特汽車旗下的汽車空調(diào)子公司Plymouth Township位于美國密歇根州普利茅斯，近日宣布出售給底特律熱系列有限公司，而此公司是由法國雷奧集團(tuán)與底特律V.約翰遜企業(yè)的合資子公司。其實兩家公司雙方一直有合作意向，自2006年至今已經(jīng)有6年的歷史，目前一些相應(yīng)的交個手續(xù)正在辦理當(dāng)中，初步預(yù)計三年后的2014年底之前才能完成最后的交易。 在今年8月的時候，福特旗下還擁有4家子公司，分別負(fù)責(zé)生產(chǎn)車輛內(nèi)飾、照明、液壓轉(zhuǎn)向和車輛空調(diào)業(yè)務(wù)，而在經(jīng)過一系列拋售和充足的動作之后，福特在零部件公司ACH成立7年后最終解體。其實經(jīng)過分析我們不難發(fā)現(xiàn)，美國市場過高的人力成本及市場經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定帶來的現(xiàn)金流緊張，加速了福特拋棄零部件業(yè)務(wù)的進(jìn)程。
近日，華菱LNG重卡巡展車隊進(jìn)入山東市場，并在當(dāng)?shù)嘏e行了LNG重卡產(chǎn)品客戶推介會。華菱LNG重卡產(chǎn)品的到來，受到山東用戶的熱烈歡迎，在山東濰坊，一百多位天然氣車輛客戶代表參加了在當(dāng)?shù)嘏e行的推介會。 目前，國家一直在倡導(dǎo)低碳、節(jié)能、綠色、環(huán)保。LNG重卡作為綠色、環(huán)保新能源車輛，成為重卡市場發(fā)展的新趨勢。華菱順應(yīng)時代的發(fā)展，適時地推出全系列LNG天然氣重卡，從設(shè)計研發(fā)到現(xiàn)在正式推向市場，華菱的LNG重卡已歷時三年，各項技術(shù)、性能已經(jīng)成熟，產(chǎn)品安全、可靠，為中國LNG重卡樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。 目前，華菱的天然氣產(chǎn)品主要是以LNG為主，產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋到了星凱馬、華菱之星、華菱重卡和專用車四大產(chǎn)品平臺，車型包括牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、礦用自卸車、散裝水泥車等在內(nèi)的幾十款產(chǎn)品，完全能夠滿足市場的不同需求。LNG重卡的動力系統(tǒng)選用上柴、濰柴等企業(yè)生產(chǎn)的大功率天然氣發(fā)動機(jī)，功率比柴油車高20—30KW；供氣系統(tǒng)及氣瓶選用市場上成熟的、經(jīng)過市場充分驗證的產(chǎn)品，最后經(jīng)華菱技術(shù)人員調(diào)校達(dá)到了最優(yōu)匹配，保證使用安全，質(zhì)量性能可靠。
10月30日，納威司達(dá)公司在伊利諾伊州萊爾宣布將關(guān)閉其在德克薩斯州 Garland市的一個工廠，以降低運營成本。 這個工廠目前約有900名工人，該工廠關(guān)閉后，生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移到納威司達(dá)其它工廠，而目前這個工廠還在代工卡特彼勒CT660卡車。 納威司達(dá)公司總裁兼首席運營官Troy Clarke在接受采訪時表示，納威司達(dá)在北美生產(chǎn)制造能力過剩，我們必須迅速采取行動，以改善我們的業(yè)務(wù)以達(dá)到長期成功的目標(biāo)。 據(jù)悉，關(guān)閉工廠的周期或?qū)⒕S持12到18個月不等，這項舉措將為納威司達(dá)每年節(jié)省2千5百萬至3千5百萬不等。
