來源:蓋世汽車
據外媒報道，9月20日，汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)和其他14個協會敦促美國交通部繼續擴大自動駕駛汽車的安全部署，這可以幫助拜登政府實現“更安全、更環保、更便捷的未來交通”，也對保持美國的競爭力至關重要。
這些組織在信中寫道：“正如美國交通部長Pete Buttigieg在國會確認聽證會上所說的，美國的政策沒有跟上技術的發展。而其他國家正在搶占自動駕駛這個新領域，制定新的標準，并成為自動駕駛汽車開發和生產基地?！?
這些組織還敦促交通部繼續確定在美國部署自動駕駛汽車的監管障礙，并加快努力減輕或消除這些障礙，包括制定和發布NHTSA關于保護自動駕駛系統乘員的規定。
該規定由離任的特朗普政府發布，拜登上任后暫停了這項規定。該規定修改了幾項防撞標準，闡明了沒有手動控制的自動駕駛汽車的安全標準，還取消了那些不搭載乘客或司機的自動駕駛汽車的防撞標準。
這些組織表示，“目前，隨著現有汽車安全標準的更新和確定，交通部在短期內規范自動駕駛技術，存在很多不確定性。隨著自動駕駛汽車產業由研發轉向部署，我們呼吁該部門利用職權，為近期部署自動駕駛汽車開辟道路?！?
參與簽署這封信的組織包括美國卡車運輸協會、消費者技術協會、道路安全自動駕駛聯盟(Self-Driving Coalition for Safer Streets)、美國化學理事會塑料分部(ACC Plastics Division)、汽車服務協會、美國智能交通協會、汽車及設備制造商協會(Motor & Equipment Manufacturers Association)和保障美國未來能源協會(Securing America's Future Energy)等。
汽車創新聯盟代表了美國大多數汽車制造商，以及一些致力于自動駕駛技術的供應商和科技公司。2020年12月，該聯盟發布了一項為期四年的行動計劃，來影響聯邦政策的制定，并推進自動駕駛汽車在美國的測試和部署。
汽車創新聯盟就自動駕駛汽車政策路線圖提出了14項建議，“改革法規，允許大規模部署自動駕駛汽車，協調聯邦、州和國際政策，并為實現長期目標奠定基礎?！?
