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開沃Ⅱ代換電站新品發(fā)布
發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 15:07:38    瀏覽量:1215次    
    來源:第一商用車網(wǎng)

    直面新能源重卡續(xù)航核心痛點(diǎn),助力換電技術(shù)創(chuàng)新升級,推動新能源市場高質(zhì)量發(fā)展——9月2日,以“開創(chuàng)未來 探本溯源”為主題,開沃·南京創(chuàng)源新能源重卡Ⅱ代換電站新品發(fā)布會在江蘇蘇州隆重舉行。

    開沃集團(tuán)副董事長丁星勝,開沃集團(tuán)黨委書記、副總裁江民,南京創(chuàng)源總經(jīng)理翟衛(wèi)衛(wèi),開沃集團(tuán)卡車事業(yè)部副總經(jīng)理郭青海,三峽水利投資部總監(jiān)黃成節(jié),蘇州綠控董事長李磊等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動,共同見證開沃·南京創(chuàng)源重卡Ⅱ代換電站新品亮相。

    以客戶為中心 直面新能源重卡續(xù)航核心痛點(diǎn)

    當(dāng)前,在日益加劇的能源壓力和環(huán)保壓力下,重卡電動化已經(jīng)成為全球商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級重要支撐。政策的推動支持、市場的需求、技術(shù)的突破,持續(xù)升級的前端產(chǎn)品,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了積極助力。

    在交通領(lǐng)域,能耗約占全球總能耗的29%,交通運(yùn)輸,尤其是重卡運(yùn)輸是我國國民經(jīng)濟(jì)中高能耗、高排放的行業(yè)。重卡車型排量大,車輛幾乎全天候運(yùn)營,是大氣污染的主要來源之一,大力發(fā)展純電重卡已成為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要選擇。

    開沃集團(tuán)卡車事業(yè)部副總經(jīng)理郭青海表示:“電動重卡可大幅減少用戶使用成本,車輛單公里的能耗成本不足燃油車的三分之一,維護(hù)保養(yǎng)成本不足燃油車的四分之一,對于運(yùn)營穩(wěn)定的場景,電動重卡每年可節(jié)約使用成本15-20萬元。”

    同時(shí),在車輛應(yīng)用層面,相比充電模式,換電模式具備降低購車成本、提高補(bǔ)能效率等優(yōu)勢。換電時(shí)間能夠壓縮至5分鐘以內(nèi),方便快捷;同時(shí),車電分離后,新能源汽車可除去電池費(fèi)用將由高價(jià)轉(zhuǎn)為平價(jià),進(jìn)一步降低成本;對電池來說,通過換電站規(guī)?;芾怼⑦M(jìn)行集中監(jiān)測可延長電池壽命,科學(xué)保障動力電池綜合品質(zhì)。

    開沃·南京創(chuàng)源重卡Ⅱ代換電站新品,兼容多種車型,多種電量電池,具備“安全、可靠、便捷、高效、智能”等產(chǎn)品優(yōu)勢。換電工作全自動運(yùn)行,無需現(xiàn)場人員干預(yù),司機(jī)停車掃碼,即可啟動換電,5-6分鐘離場;同時(shí),換電流程采用3D視覺定位,定位更快捷高效,場站采用300kw充電機(jī),電池補(bǔ)電時(shí)間更短;站內(nèi)全方位監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)360度無死角智能監(jiān)控,確保換電工作穩(wěn)定高效;此外,站內(nèi)還配置顯示屏、音響,用于顯示換電流程提示、語音信息播報(bào),有效的交互引導(dǎo)順利完成換電流程。

    “開沃換電重卡,開創(chuàng)了國內(nèi)最大電量的換電電池包,續(xù)航更長、換電效率更高、電池壽命更久。配合車電分離的模式,大幅降低初期投入和使用成本,電池采用‘度電計(jì)費(fèi)’的模式,結(jié)合削峰填谷運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)用電成本最小化,電力能源利用效率的最大化?!惫嗪1硎荆耙劳行滦蛽Q電站的投放,未來開沃電動重卡將會為用戶帶來更大的效益、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?!?

    發(fā)力未來場景 深耕換電應(yīng)用場景“獨(dú)到優(yōu)勢”

    當(dāng)前,為進(jìn)一步解決電動重卡充電緩慢、使用焦慮、運(yùn)營低效等痛點(diǎn),換電站的建設(shè)和車電分離新型商業(yè)模式發(fā)展“穩(wěn)步起航”,換電模式在特定應(yīng)用場景中的獨(dú)到優(yōu)勢,得到了越來越多的用戶關(guān)注。

    經(jīng)過多年的高速發(fā)展和潛心經(jīng)營,南京創(chuàng)源開發(fā)了移動補(bǔ)電車、三槍超級快充樁、換電站等產(chǎn)品,逐步實(shí)現(xiàn)了從電動重卡產(chǎn)品提供商,向一體化新能源重卡運(yùn)輸解決方案提供商的角色轉(zhuǎn)變。

    2020年初,南京創(chuàng)源開始大力推進(jìn)充換電站的投建與銷售。其中,投建場站均采用8個(gè)充電工位,7組周轉(zhuǎn)電池的模式,能夠同時(shí)滿足牽引車、渣土車、攪拌車三種車型以及350度和282度電量電池的換電兼容,已為全國60多個(gè)城市有超過30000輛純電動汽車提供優(yōu)質(zhì)的充換電服務(wù)。

    作為全國第一家同時(shí)擁有換電站、充電樁、移動補(bǔ)電等全系列配套產(chǎn)品的企業(yè),根據(jù)市場需求,開沃集團(tuán)將持續(xù)加快換電站、充電站等配套設(shè)施使用與推廣,計(jì)劃到2025年累計(jì)投建換電站400座。

    對此,南京創(chuàng)源總經(jīng)理翟衛(wèi)衛(wèi)表示,依托開沃集團(tuán)優(yōu)質(zhì)平臺及各方優(yōu)秀合作伙伴,南京創(chuàng)源先后在東南市場、華南市場、西北市場以及內(nèi)蒙古地區(qū)都取得了較大的市場份額,用戶使用積極評價(jià),在運(yùn)營成本上為客戶帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。

    以新能源汽車充換一體化解決方案為目標(biāo),助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級,開沃集團(tuán)定將持續(xù)創(chuàng)新,以最具優(yōu)勢、最具性價(jià)比的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)投入市場,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展注入更多新鮮活力。