來(lái)源:中國(guó)卡車網(wǎng)
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB38900-2020)的要求，從2021年9月1日開始，2015年3月1日起注冊(cè)登記的貨車、重中型掛車在安全檢驗(yàn)時(shí)實(shí)行空車質(zhì)量檢測(cè)。
也就是說(shuō)，從今天起，在全國(guó)范圍內(nèi)，貨車空車質(zhì)量將成為年檢的必檢項(xiàng)目。
文件指出，稱重誤差標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足以下條件：
重中型貨車、重中型掛車不超過(guò)±10%或±500kg;
輕微型貨車不超過(guò)±10%或±200kg;
輕型貨車的空車質(zhì)量應(yīng)小于4500kg;
如果空車質(zhì)量不合格，將無(wú)法通過(guò)年檢，貨車也就無(wú)法上路。不難猜出，這一措施針對(duì)的正是“大噸小標(biāo)”。
