新聞概要
1.重慶:車市又迎來旺季 受累二手車跳水
2.后市場(chǎng)問題多 中國(guó)車市將迎來服務(wù)時(shí)代
3.豪華車布局售后搶市場(chǎng)
4.因安全氣囊故障 奔馳對(duì)部分E級(jí)展開召回
5.皇室專供簡(jiǎn)奈至尊安全系統(tǒng)正式進(jìn)入中國(guó)
6.新型服務(wù)形式受歡迎 汽車會(huì)所風(fēng)靡西安
7.別克君越“N+禮遇”質(zhì)保增加至4年/10萬公里
8.美國(guó)第一汽車養(yǎng)護(hù)品牌入駐天津
為中國(guó)汽車廠家服務(wù) 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)
詳情
每到年底,都是傳統(tǒng)的購(gòu)車旺季。受年終沖量影響,車企和經(jīng)銷商都會(huì)拿出很大的優(yōu)惠折扣吸引客戶,很多原本持幣觀望的消費(fèi)者也會(huì)擇機(jī)下叉。今年新車的降價(jià)幅度較大。百事達(dá)汽車總經(jīng)理林紹軍告訴記者,為了完成廠商的年度任務(wù),主城各大經(jīng)銷商都拿出很大折扣。如雅閣優(yōu)惠幅度達(dá)到5萬元,奧迪、大眾等汽車的高端車型,降幅達(dá)到10萬元,10~15萬元的主流車型,降幅也達(dá)到2萬元。“這在以前是沒有過的。”林紹軍說,除了降價(jià),車商還使出渾身解數(shù),降低消費(fèi)者購(gòu)車成本。中汽西南銷售總監(jiān)但向東告訴記者,旗下4S店提供了豐富的汽車貸款金融方案,如無息分期、0首付等貸款方案全面升級(jí),此時(shí)買車成本將更劃算。 受新車市場(chǎng)降價(jià)的影響,二手車市場(chǎng)也呈現(xiàn)升溫勢(shì)頭。市舊車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理傅強(qiáng)介紹,10月份,他們?nèi)站u出二手車100輛左右,銷量環(huán)比增長(zhǎng)了20%。受新車降價(jià)影響,很多二手車價(jià)格都在下降。一輛市場(chǎng)售價(jià)18萬元的雅閣汽車,二手車只要7萬元,凱美瑞經(jīng)典款的二手車也跌到了12萬元。部分日系二手車價(jià)格也降至低點(diǎn),相較于9月份降幅在17%左右。 除此外,降價(jià)最大的還包括一些高端車型。許多二手高檔車,都是未降價(jià)前收購(gòu)的,而今新車降價(jià)幅度大,手中的二手車也跟著貶值了,特別是年底賣車客戶的增多和對(duì)新車降價(jià)的恐懼,很多二手車經(jīng)銷商開始?jí)嚎s庫(kù)存,減少汽車收購(gòu)數(shù)量。相較于七八月的淡季,當(dāng)前的二手車收購(gòu)價(jià)降低了15%左右。
一些外資品牌如豐田、大眾、本田等產(chǎn)銷大戶,沒有一個(gè)不重視汽車后市場(chǎng)服務(wù)的。反觀近幾年能在國(guó)內(nèi)車市陷入低迷的大環(huán)境下能夠逆勢(shì)上揚(yáng),始終保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭的自主品牌,如長(zhǎng)城汽車、吉利汽車等,也是近年來越來越重視售后服務(wù)的車企主力。前不久,J.D.Power亞太公司公布了2012年中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(CSI)報(bào)告,吉利汽車旗下全球鷹、英倫、帝豪分別獲得自主品牌第一名、第二名和第四名。今年上半年,在自主品牌銷售持續(xù)低迷的情況下,吉利汽車仍取得了4.2%的整體銷量增長(zhǎng)。這從另一個(gè)側(cè)面說明了汽車企業(yè)為消費(fèi)者提供的服務(wù)體驗(yàn),對(duì)市場(chǎng)銷量起著很大的作用。 根據(jù)中國(guó)汽車售后服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中心發(fā)布的《2012上半年汽車售后服務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)告》,通過上半年對(duì)全國(guó)15座主要城市、超過2.5萬車主的面訪調(diào)查結(jié)果顯示,當(dāng)前汽車企業(yè)售后服務(wù)總體質(zhì)量水平不高,車主總體滿意度水平較低,汽車售后服務(wù)相關(guān)投訴量持續(xù)快速上升。其中,受訪車主對(duì)工時(shí)費(fèi)透明度、免費(fèi)道路救援、客戶關(guān)懷服務(wù)的反饋滿意度不足一成。 報(bào)告還分析稱,當(dāng)前汽車企業(yè)售后服務(wù)現(xiàn)狀有兩大發(fā)展趨勢(shì):一是汽車企業(yè)售后服務(wù)從本質(zhì)上愈發(fā)銷售化。具體表現(xiàn)為,拿服務(wù)品牌搞噱頭、博眼球,成為吸引大眾關(guān)注進(jìn)行帶動(dòng)新車銷售的手段。又或打著服務(wù)品牌的旗號(hào)、服務(wù)用戶的口號(hào),協(xié)助4S店綁架汽車用戶,如保養(yǎng)工時(shí)、使用成本水平高,頻繁推出季節(jié)性免檢活動(dòng),增值服務(wù)搞大而全。 二是汽車企業(yè)售后服務(wù)的關(guān)注點(diǎn)過于店內(nèi)化,硬件設(shè)施、服務(wù)顧問等4S店內(nèi)體驗(yàn)成為售后部門關(guān)注和投入的重點(diǎn),而在一些可能涉及用戶更多切身利益的方面卻持續(xù)不作為。如對(duì)易損件、偽劣配件的車主告知與講堂培訓(xùn),對(duì)于配件價(jià)格及工時(shí)費(fèi)的公示明示,對(duì)于車輛故障處理、投訴處理及服務(wù)承諾的兌現(xiàn),當(dāng)前的企業(yè)服務(wù)行為與消費(fèi)者的實(shí)際要求還有很大的差距。
就在各大品牌積極備戰(zhàn)年末,準(zhǔn)備迎來銷量的最后沖刺時(shí),作為車市的風(fēng)向標(biāo),豪華品牌率先打響售后服務(wù)戰(zhàn)役。上周,身為豪華品牌領(lǐng)軍者之一的捷豹路虎品牌,在天津市場(chǎng)高調(diào)推出專享迅捷服務(wù),為車主奉上精益求精的高效服務(wù)和尊崇感受。就此,在完成了布局天津市場(chǎng)的大背景下,豪系車將全面進(jìn)入比拼品牌實(shí)力、售后服務(wù)等綜合實(shí)力的階段。 從豪華品牌的寥寥無幾到“扎堆兒”設(shè)店,越來越多的品牌和新店加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),必然會(huì)削減豪華品牌車商的高利潤(rùn)回報(bào),而與此同時(shí),對(duì)于高端品牌服務(wù)的專業(yè)性和專屬性則成為更趨理性的豪華車車主們的主要訴求,新一輪豪華車售后服務(wù)實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)也就此打響。 上周,捷豹路虎中國(guó)正式在天津燕英捷4S店推出了專享迅捷服務(wù)項(xiàng)目,據(jù)悉,中國(guó)市場(chǎng)是捷豹路虎在全球第一個(gè)推廣此項(xiàng)服務(wù)的區(qū)域,這充分印證了中國(guó)市場(chǎng)的重要性,以及豪系大牌角力售后服務(wù)市場(chǎng)的決心。 據(jù)介紹,這項(xiàng)全新的售后服務(wù),特別強(qiáng)調(diào)專享與迅捷兩個(gè)方面。“專享”是以管家式的服務(wù),將車輛所需服務(wù)提醒客戶,并主動(dòng)為客戶預(yù)約;在車輛達(dá)到前,一切環(huán)節(jié)都會(huì)安排就緒,愛車在約定時(shí)間由售后服務(wù)人員安排在迅捷服務(wù)的專用工位接受養(yǎng)護(hù)。“迅捷”則是以雙人操作模式,使用先進(jìn)的專用設(shè)備,將所有服務(wù)項(xiàng)目快速完成,大大縮短了等候時(shí)間。客戶可透過視像系統(tǒng)或休息室的玻璃幕墻觀看整個(gè)服務(wù)過程。
近日在國(guó)家質(zhì)檢總局的網(wǎng)站上有一份關(guān)于梅賽德斯奔馳遞交的召回報(bào)告,部分奔馳E級(jí)車型存在右側(cè)車窗氣囊展開后可能不會(huì)完全達(dá)到其所設(shè)計(jì)的要求。對(duì)自2012年4月2日至2012年6月29日年款所銷售的這些車型進(jìn)行召回,據(jù)統(tǒng)計(jì)在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及922輛。 召回原因:戴姆勒股份公司通過內(nèi)部核察確認(rèn),由于供應(yīng)商生產(chǎn)過程中的一個(gè)臨時(shí)變化,導(dǎo)致在2012年4月2日到2012年6月29日生產(chǎn)的兩門E級(jí)轎跑車上安裝的右側(cè)車窗氣囊展開后可能不會(huì)完全達(dá)到其所設(shè)計(jì)的要求。具體地說,氣囊縫紉方式上的一個(gè)臨時(shí)變化,造成了在縫合線末端的回針縫存在問題。在極端高溫環(huán)境下,如果車輛發(fā)生碰撞并且右側(cè)車窗氣囊展開,右側(cè)車窗氣囊可能會(huì)以比設(shè)計(jì)速度更快地放出氣體。這是由于氣體在膨脹時(shí)產(chǎn)生的高壓直接作用在上述縫合線末端處,此處恰好是右側(cè)車窗氣囊和氣體發(fā)生器的連接處,所以會(huì)使縫合線開線。 可能后果:當(dāng)車輛發(fā)生碰撞并且右側(cè)車窗氣囊展開的時(shí)候,右側(cè)車窗氣囊上的縫線如果在氣囊展開時(shí)開線,則該氣囊將不能對(duì)車輛乘員提供充分的保護(hù),這將會(huì)增加極端情況下乘員在碰撞中受傷的風(fēng)險(xiǎn)。 維修措施:梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將對(duì)所有涉及車輛實(shí)施主動(dòng)召回行動(dòng)。作為預(yù)防措施,免費(fèi)更換車輛的右側(cè)車窗氣囊。