l  關(guān)于開展2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)申報(bào)有關(guān)工作的通知

l  工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門在10個(gè)城市啟動(dòng)第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)

l  道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表（第73批）公示

l  關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知

關(guān)于開展2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)申報(bào)有關(guān)工作的通知

2025年2月25日  來源:中國(guó)政府網(wǎng)

2月25日，中國(guó)政府網(wǎng)公布《財(cái)政部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳、交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)申報(bào)有關(guān)工作的通知》。

通知稱，為加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施短板，進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力，根據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部（以下簡(jiǎn)稱三部門）《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作的通知》（財(cái)建〔2024〕57號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《試點(diǎn)通知》），現(xiàn)就2025年有關(guān)工作通知如下：

一、優(yōu)化申報(bào)條件。鼓勵(lì)兩個(gè)及以上的縣聯(lián)合申報(bào)試點(diǎn)（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合試點(diǎn)縣），并作為整體共同完成試點(diǎn)任務(wù)及考核等相關(guān)工作，聯(lián)合試點(diǎn)縣占用一個(gè)試點(diǎn)縣名額。聯(lián)合試點(diǎn)縣應(yīng)明確一個(gè)牽頭縣，由牽頭縣商其他參與縣統(tǒng)籌開展試點(diǎn)申報(bào)及后續(xù)公共充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、獎(jiǎng)勵(lì)資金分配等工作。具備條件的市轄區(qū)可申報(bào)聯(lián)合試點(diǎn)縣，并做好與周邊省市縣的場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)。試點(diǎn)縣所在地級(jí)市2024年汽車保有量應(yīng)不低于25萬輛。

二、科學(xué)確定試點(diǎn)名額。2025年計(jì)劃支持75個(gè)試點(diǎn)縣。三部門根據(jù)地方當(dāng)前新能源汽車和公共充換電設(shè)施發(fā)展?fàn)顩r及未來潛力、地域面積、省內(nèi)縣（縣級(jí)市）數(shù)量、當(dāng)前財(cái)力狀況、2024年試點(diǎn)省公共充換電設(shè)施接入新能源汽車公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金清算平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱清算平臺(tái)）情況以及2024年績(jī)效考核結(jié)果等因素分配省級(jí)試點(diǎn)縣名額（見附件1）。

三、鼓勵(lì)新技術(shù)應(yīng)用。對(duì)試點(diǎn)地區(qū)具有明顯示范效應(yīng)的車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）項(xiàng)目（試點(diǎn)地區(qū)V2G項(xiàng)目整體放電總功率原則上不低于140千瓦，試點(diǎn)期內(nèi)總放電量不低于1.4萬千瓦時(shí)），可按照項(xiàng)目總功率除以120千瓦（向下取整）的3倍系數(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)樁數(shù)量折算，折算的標(biāo)準(zhǔn)樁計(jì)入首次達(dá)到政策指標(biāo)要求的年度（2024年通過備案的第一批67個(gè)試點(diǎn)縣參照?qǐng)?zhí)行）。

四、強(qiáng)化平臺(tái)監(jiān)管。試點(diǎn)縣公共充換電設(shè)施應(yīng)采用“直連”方式將運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至清算平臺(tái)，并鼓勵(lì)“直連+互聯(lián)互通”方式雙通道傳輸。各省可因地制宜搭建公共充換電設(shè)施平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱省級(jí)平臺(tái)），清算平臺(tái)負(fù)責(zé)接收省級(jí)平臺(tái)傳輸?shù)墓渤鋼Q電設(shè)施直連數(shù)據(jù)，省級(jí)平臺(tái)需確保與試點(diǎn)縣公共充換電設(shè)施“直連”，以保證數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。各省對(duì)試點(diǎn)縣公共充換電設(shè)施數(shù)據(jù)真實(shí)性負(fù)責(zé)，通過平臺(tái)監(jiān)控、實(shí)地核查等方式加大監(jiān)督管理力度。三部門組織第三方機(jī)構(gòu)適時(shí)對(duì)清算平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)作假問題，將給予取消該試點(diǎn)縣資格、追繳多撥付的獎(jiǎng)勵(lì)資金、列入失信名單等處罰措施。三部門通過材料審查、現(xiàn)場(chǎng)抽查等方式，并利用清算平臺(tái)對(duì)試點(diǎn)縣任務(wù)目標(biāo)完成情況進(jìn)行審核，具體年度考核指標(biāo)及獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)見附件2。

五、嚴(yán)格資金使用。中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金專項(xiàng)用于支持縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作，由地方統(tǒng)籌用于支持試點(diǎn)縣公共充換電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，配電網(wǎng)改造以及能源信息管理等相關(guān)支出，不得用于其他國(guó)家級(jí)充換電設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣或試點(diǎn)示范等項(xiàng)目支持下的集中式公共充換電場(chǎng)站建設(shè)、集中式專用充換電場(chǎng)站建設(shè)、社區(qū)公共充換電設(shè)施共享，以及充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)等工作。對(duì)于已享受超長(zhǎng)期特別國(guó)債、中央預(yù)算內(nèi)投資支持的公共充換電設(shè)施項(xiàng)目，不得重復(fù)申報(bào)本試點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)資金支持。

六、關(guān)于其他申報(bào)要求。各省應(yīng)按照《試點(diǎn)通知》有關(guān)要求，組織試點(diǎn)縣編制試點(diǎn)申報(bào)實(shí)施方案（實(shí)施方案正文繼續(xù)按照《試點(diǎn)通知》附件1，實(shí)施方案附表按照本通知附件3）。進(jìn)一步加強(qiáng)縣域充換電設(shè)施與農(nóng)村公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施及其沿線配套設(shè)施的銜接，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，并統(tǒng)籌考慮新增公共充換電設(shè)施與既有設(shè)施的空間布局，避免重復(fù)建設(shè)，有效提升利用率。試點(diǎn)縣可研究適當(dāng)增加電動(dòng)重卡充換電設(shè)施，支持重卡加快電動(dòng)化。各省通過競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審的方式擇優(yōu)確定本省試點(diǎn)縣名單，并于2025年3月13日前將試點(diǎn)縣名單及試點(diǎn)實(shí)施方案按程序上報(bào)三部門備案，相關(guān)材料電子版一并上傳至清算平臺(tái)。

試點(diǎn)縣原則上應(yīng)嚴(yán)格按照實(shí)施方案推進(jìn)試點(diǎn)相關(guān)工作，確因土地征用、電力改造以及不可抗力等因素?zé)o法完全按照已備案的實(shí)施方案（含第一批試點(diǎn)縣）實(shí)施的，可在不減少公共充換電設(shè)施總數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)樁）和實(shí)際總功率目標(biāo)的前提下，申請(qǐng)對(duì)實(shí)施方案中的建設(shè)場(chǎng)景、建設(shè)地點(diǎn)等內(nèi)容進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，并由縣級(jí)人民政府具體說明調(diào)整必要性和調(diào)整內(nèi)容等，同實(shí)施方案任務(wù)調(diào)整申請(qǐng)表（附件4）一并逐級(jí)報(bào)送至省級(jí)有關(guān)部門（相關(guān)材料電子版同步上傳至清算平臺(tái)）。省級(jí)有關(guān)部門應(yīng)對(duì)調(diào)整方案出具明確意見，同試點(diǎn)縣實(shí)施方案調(diào)整申請(qǐng)一并報(bào)三部門進(jìn)行備案審查，審查通過后試點(diǎn)縣參照實(shí)施。

本通知未作規(guī)定事項(xiàng)按照《試點(diǎn)通知》執(zhí)行。                        

工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門在10個(gè)城市啟動(dòng)第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)

2025年2月25日  來源:工業(yè)和信息化部

2月25日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布《工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門在10個(gè)城市啟動(dòng)第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)》的消息。

消息稱，為進(jìn)一步提質(zhì)擴(kuò)面做好公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作，支持地方進(jìn)行廣泛技術(shù)和模式創(chuàng)新，更好促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，

工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門近日啟動(dòng)第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。此次試點(diǎn)支持天津等10個(gè)試點(diǎn)城市深入開展車網(wǎng)互動(dòng)、光儲(chǔ)充換、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用，與縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板、“車路云一體化”試點(diǎn)、汽車以舊換新等形成工作合力，全面拓展新能源汽車市場(chǎng)化應(yīng)用。根據(jù)工作計(jì)劃，預(yù)計(jì)10個(gè)城市新增推廣新能源汽車超過25萬輛，建設(shè)充電樁超過24萬個(gè)。

實(shí)施周期：2024年—2026年。

預(yù)期目標(biāo)：

一、新能源汽車推廣

推廣領(lǐng)域：公務(wù)用車、出租車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場(chǎng)用車、特定場(chǎng)景重型貨車。

推廣數(shù)量：25+萬輛

節(jié)能減排：節(jié)省燃油140+萬噸/年

碳減排：450+萬噸/年

二、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

建設(shè)數(shù)量：24+萬個(gè)充電樁，365座換電站

三、新技術(shù)新模式發(fā)展

●新型充換電技術(shù)迭代加速并邁向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

●V2G應(yīng)用拓展多元化場(chǎng)景示范且初具規(guī)模

●光儲(chǔ)充放模式實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用及生態(tài)建設(shè)

●自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景和車型進(jìn)一步豐富

●零排放貨運(yùn)示范釋放重卡多場(chǎng)景電動(dòng)化潛力

注：以上數(shù)據(jù)根據(jù)試點(diǎn)城市申報(bào)方案初步測(cè)算

四、最終入圍城市各項(xiàng)指標(biāo)和技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)及政策支持表

道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表（第73批）公示

2025年2月25日  來源:交通運(yùn)輸部

2月25日，交通運(yùn)輸部公布《道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表（第73批）公示》。

公示稱，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)規(guī)定及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)對(duì)通過技術(shù)審查的道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型（見附件1），以及部分不滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求予以撤銷的車型（見附件2）進(jìn)行公示，公示期為5個(gè)工作日。

列入附件1《道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表（第73批公示）》的達(dá)標(biāo)車型共1360款。其中，客車公示車型88款，乘用車公示車型16款，載貨汽車公示車型844款，牽引車輛公示車型183款，掛車公示車型229款。

另外，列入附件2《公示撤銷車型匯總表》的公示撤銷車型共計(jì)有988款。

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知

2025年2月28日  來源:工業(yè)和信息化部

2月28日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布《工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》。

通知稱，為落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》《關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)召回監(jiān)管的通知》，進(jìn)一步做好搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)和具備軟件在線升級(jí)（以下稱OTA升級(jí)）功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品）準(zhǔn)入與召回管理，規(guī)范汽車生產(chǎn)企業(yè)OTA升級(jí)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、總體要求

堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，落實(shí)全國(guó)新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)部署和《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，強(qiáng)化管理協(xié)同，落實(shí)汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入和召回管理，進(jìn)一步規(guī)范汽車生產(chǎn)企業(yè)OTA升級(jí)活動(dòng)，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平，維護(hù)公民生命、財(cái)產(chǎn)安全和公共安全，促進(jìn)新技術(shù)規(guī)范應(yīng)用，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

二、加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入與召回管理

（一）強(qiáng)化企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)履行產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任，要根據(jù)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理與技術(shù)指南》（詳見附件1），加強(qiáng)與研發(fā)生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品及開展OTA升級(jí)活動(dòng)相適應(yīng)的能力建設(shè)。企業(yè)要對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品及OTA升級(jí)活動(dòng)開展充分的測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)邊界和安全響應(yīng)措施，確保控制策略合理，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，確保在開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)行等階段進(jìn)行有效的安全管理，不斷提升產(chǎn)品功能、性能和質(zhì)量安全水平。

（二）細(xì)化產(chǎn)品準(zhǔn)入與召回管理要求。在車輛產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表中，補(bǔ)充增加組合駕駛輔助系統(tǒng)和OTA升級(jí)信息有關(guān)技術(shù)參數(shù)（詳見附件2）。補(bǔ)充增加的技術(shù)參數(shù)，納入工業(yè)和信息化部產(chǎn)品準(zhǔn)入和生產(chǎn)一致性管理，并向市場(chǎng)監(jiān)管總局備案，保障汽車產(chǎn)品缺陷調(diào)查和召回管理順利實(shí)施。企業(yè)申報(bào)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入，應(yīng)當(dāng)完整、準(zhǔn)確填報(bào)有關(guān)技術(shù)參數(shù)，涉及產(chǎn)品功能和性能的，還應(yīng)當(dāng)提交相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告等驗(yàn)證材料。尚無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，允許依據(jù)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范提供自我檢驗(yàn)報(bào)告，并承諾檢驗(yàn)結(jié)果真實(shí)有效。工業(yè)和信息化部加強(qiáng)產(chǎn)品準(zhǔn)入技術(shù)審查，強(qiáng)化生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理；市場(chǎng)監(jiān)管總局加強(qiáng)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)研判，強(qiáng)化產(chǎn)品召回管理，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全應(yīng)用。已取得準(zhǔn)入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在2025年6月1日前分別向工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局補(bǔ)充報(bào)送有關(guān)技術(shù)參數(shù)及驗(yàn)證材料。工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況和管理需要，加快推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，適時(shí)調(diào)整有關(guān)技術(shù)參數(shù)。

（三）深化產(chǎn)品沙盒監(jiān)管。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品取得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可等生產(chǎn)準(zhǔn)入后，企業(yè)及時(shí)向市場(chǎng)監(jiān)管總局提交搭載的組合駕駛輔助系統(tǒng)深度測(cè)試方案、質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方案及前期測(cè)試報(bào)告等材料。市場(chǎng)監(jiān)管總局深化汽車安全沙盒監(jiān)管，組織召回技術(shù)機(jī)構(gòu)督促、指導(dǎo)企業(yè)開展深度測(cè)試、查找安全問題、完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)技術(shù)研判，不斷提升組合駕駛輔助系統(tǒng)安全性能。

（四）健全事件事故報(bào)告與研判機(jī)制。企業(yè)在獲知其生產(chǎn)銷售的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品發(fā)生組合駕駛輔助系統(tǒng)失效導(dǎo)致功能退出等事件或搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)車輛發(fā)生碰撞等事故的，根據(jù)有關(guān)要求向工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局報(bào)告（內(nèi)容詳見附件3）。工業(yè)和信息化部加強(qiáng)事件事故報(bào)告分析和研判，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整準(zhǔn)入要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合有關(guān)部門加強(qiáng)事故深度調(diào)查，強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全與召回管理。

（五）加強(qiáng)認(rèn)證服務(wù)和管理。推動(dòng)構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量認(rèn)證體系，圍繞組合駕駛輔助系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全、預(yù)期功能安全等領(lǐng)域積極推行自愿性認(rèn)證，服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，及時(shí)將相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)納入汽車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。

三、強(qiáng)化汽車軟件在線升級(jí)活動(dòng)協(xié)同管理

（六）加強(qiáng)OTA升級(jí)活動(dòng)監(jiān)督管理。企業(yè)實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)按要求向工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局備案，并確保實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng)后的汽車產(chǎn)品符合國(guó)家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求。市場(chǎng)監(jiān)管總局及時(shí)開展備案評(píng)估與監(jiān)督檢查，規(guī)范OTA升級(jí)應(yīng)用方式，避免企業(yè)通過OTA升級(jí)隱瞞車輛缺陷或規(guī)避責(zé)任。

（七）強(qiáng)化OTA升級(jí)活動(dòng)分類管理。不涉及產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)變更的OTA升級(jí)活動(dòng)，企業(yè)在完成備案后，即可實(shí)施升級(jí)；涉及產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)變更的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在取得產(chǎn)品變更許可并完成備案后，方可實(shí)施升級(jí)。涉及汽車自動(dòng)駕駛功能的OTA升級(jí)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)按照準(zhǔn)入管理有關(guān)規(guī)定，取得相應(yīng)許可。企業(yè)實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng)消除汽車產(chǎn)品缺陷、實(shí)施召回的，應(yīng)當(dāng)按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》組織實(shí)施，并立即停止生產(chǎn)、銷售缺陷汽車產(chǎn)品。若消除缺陷的措施涉及產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)變更，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在取得產(chǎn)品變更許可后，方可恢復(fù)相應(yīng)汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)。

（八）強(qiáng)化管理協(xié)同。工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局建立汽車OTA升級(jí)活動(dòng)備案信息共享機(jī)制。按照協(xié)同管理的原則，根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況及時(shí)優(yōu)化備案要求，探索開展汽車OTA升級(jí)活動(dòng)聯(lián)合備案，推動(dòng)OTA升級(jí)活動(dòng)備案信息聯(lián)通共用，聯(lián)合開展OTA升級(jí)活動(dòng)監(jiān)督管理。

四、保障措施

（九）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。企業(yè)要落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，持續(xù)確保汽車產(chǎn)品符合網(wǎng)絡(luò)安全和密碼應(yīng)用安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)等國(guó)家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格履行OTA升級(jí)活動(dòng)管理要求，規(guī)范營(yíng)銷宣傳行為，健全產(chǎn)品售后服務(wù)管理體系。企業(yè)存在未按規(guī)定申報(bào)或備案、隱瞞真實(shí)情況、提供虛假材料的，工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局依據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。

（十）加強(qiáng)監(jiān)督管理。各地工業(yè)和信息化主管部門、市場(chǎng)監(jiān)管部門要加強(qiáng)協(xié)同配合，按照《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》有關(guān)要求，做好對(duì)本通知落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。各地市場(chǎng)監(jiān)管部門根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局部署，協(xié)助開展缺陷調(diào)查、事故調(diào)查與沙盒監(jiān)管等工作。

（十一）夯實(shí)能力建設(shè)。工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局組織有關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)新產(chǎn)品、新技術(shù)的管理技術(shù)研究，夯實(shí)新技術(shù)參數(shù)分析與測(cè)試驗(yàn)證、事件監(jiān)測(cè)與分析、事故深度調(diào)查與缺陷研判、場(chǎng)景數(shù)據(jù)研究與應(yīng)用等能力建設(shè)，聯(lián)合有關(guān)部門加快推進(jìn)組合駕駛輔助、OTA升級(jí)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂及實(shí)施，不斷提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和安全水平。

本通知自印發(fā)之日起施行。