截止到目前，我國解禁皮卡路權的城市已有90個左右，除了城市外，甚至有省份也將解禁皮卡提上了日程。很多地區都在結合自身的特點，努力去探索該如何解禁皮卡，隨著解禁皮卡的地區越來越多，皮卡車的市場也更加蒸蒸日上了起來。而且相比于乘用車，皮卡車的市場潛力更加巨大，因為皮卡車的功能太豐富了，不論是家用、商用、外出游玩，它通通都能滿足。所以在面對競爭力更加強勁的皮卡車市場，很多廠家紛紛開始“整活”，其中就包括黃海“三劍客”。
7月17日，黃海皮卡“三劍客”于唐山犇騰上市，曙光汽車集團常務副總裁兼營銷公司總經理樊成偉、黃海汽車的多位高管以及唐山浩泰汽車總經理李景秋共同出席了此次發布會。
本次上市活動共發布了黃海皮卡三款產品：2021款黃海大牛商用版N1S、黃海小牛(N1)及黃海野牛(N2S)經典版。
黃海小牛N1是一款極具性價比的創業型皮卡，其售價在59999元至73999元之間，黃海小牛的價格非常親民，是一款超值的“創業伙伴”。黃海小牛的外觀比較時尚，尤其是大尺寸的漣漪型中網非常惹眼，燈光的設計也別出心裁，轉向燈集成到了大燈的下方。黃海小牛的車身尺寸長寬高為：5555/1770/1750mm，軸距為3385mm，貨箱尺寸為：1815x1520x515mm。
內飾方面，黃海小牛的內飾設計整潔大方，三幅式平底多功能方向盤集成了常用功能，行車時使用更加便捷安全。撞色的中控面板為車內增添了色彩，提升了不少時尚感。動力方面，其搭載的2.4L三菱自然吸氣發動機，最大功率可達118kW，峰值扭矩可達230N?m，與之匹配的是5速手動變速箱。
黃海小牛皮卡在動力性、裝載能力、皮實耐用方面都有著不錯的優勢，再加上較低的售價讓其極具性價比，是一款十分適合創業的伙伴車型。
內飾方面，黃海大牛的中控采用拱橋式設計，中間部分的空調出風口極具設計感，中控面板同樣采用了撞色設計，讓車內的色彩更加豐富，視覺效果更好。動力方面，黃海大牛分別搭載航天三菱2.4L渦輪增壓汽油發動機，以及江西五十鈴2.5L渦輪增壓柴油發動機，最大功率分別為160kW和110kW，峰值扭矩分別為320牛?米和360牛?米。與兩款發動機相匹配的是6速手動變速箱。
黃海大牛提供舒適寬敞的乘用空間，以及出色的裝載能力，同時提供汽油、柴油兩種車型可選，六速手動變速箱可以提供更加經濟的燃油效益。黃海大牛能夠滿足更加豐富的用車需求，在滿足商用價值的同時，還可以兼顧到使用者的用車舒適度。
本次發布會公布了黃海野牛(N2S)的柴油兩驅和四驅版，售價在97888元至118888元之間。
黃海野牛的外觀設計十分硬朗威猛，倒梯形的中網外圍采用了銀色鍍鉻條裝飾，大燈處經過了熏黑處理，看起來更加時尚。圓形的霧燈讓車頭看起來設計感更加豐富。車身尺寸方面，黃海野牛的長寬高分別為：5560/1840/1850mm，軸距為3405mm，貨箱尺寸為1815x1520x480mm。
內飾方面，黃海野牛的內飾更加時尚，中控臺采用了拱橋式設計，真皮三幅式多功能方向盤更加具有乘用車氣息，車內的中控面板以及皮質座椅上配有大量縫線裝飾，提升了車內的豪華感。動力方面，黃海野牛與黃海大牛搭載的發動機相同，分別為航天三菱2.4L渦輪增壓汽油發動機，以及江西五十鈴2.5L渦輪增壓柴油發動機，最大功率分別為160kW和110kW，峰值扭矩分別為320牛?米和360牛?米。與兩款發動機相匹配的同樣是6速手動變速箱。
黃海野牛外觀更具硬派越野風格，前機艙雙層防撞梁設計，非承載式車身，最小215mm的離地間隙，同時其還提供四驅系統，這讓它擁有了更加強悍的越野脫困能力，是一款非常適合去郊游、越野的皮卡車型。
黃海皮卡本次帶來的三款皮卡車型各具特色，黃海小牛是創業者的不二選擇，黃海大牛宜商宜家兩相宜，黃海野牛憑借出色的性能，可以滿足越野、自駕游、探險活動等等。黃海的這三款“牛車”擁有不俗的競爭力，而且小編得到消息稱，明年除黃海小牛外，其他兩款車型均會推出自動擋車型。此外黃海皮卡還將可能推出都市版、越野版、智能版等皮卡車型，使黃海皮卡的產品矩陣更加完善，更加具有市場競爭力。
