來源:快科技
與燃油車相比，電動車在后期的用車成本上，也是有著巨大的優(yōu)勢。如果使用家用充電樁，一度電0.6元來計算，電動車的出行成本還不到一公里一毛錢。
同時，當(dāng)前電動車的續(xù)航里程，普遍都已到達了3、400公里以上，能夠滿足絕大多數(shù)車主的市區(qū)通勤需求。但是，充電方便與否，正逐漸成為消費者是否選購電動車的首要因素。
為此，各個新能源汽車廠商，也在積極推行自己的品牌充電站，為車主帶來更佳的充電體驗。
此前，小鵬汽車宣布推出免費充電政策，每位非營運車主，每年可享受3千度免費充電優(yōu)惠。不過，而今，隨著車主群體的擴大，和充電優(yōu)惠政策的調(diào)整，這項政策也迎來了變動。
日前，小鵬汽車免費充電政策官宣調(diào)整：
1、8月1日后下定的客戶，免費充電額度降至每年1000度；
2、7月31日前下定的客戶，免費充電額度仍然是每年3000度；
3、P5作為還未交付的全新車型，政策也較為特殊。已經(jīng)完成P5預(yù)定的，不受影響；未來是不是調(diào)整待定。
對于老車主來說，免費充電政策沒有改變，而新車主則縮水為1/3。
