來(lái)源:新浪汽車
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉周二宣布在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)兩大里程碑式突破，其在華Supercharging充電站和服務(wù)中心分別超過840座和100家，而這家電動(dòng)汽車界的巨頭似乎也準(zhǔn)備手握這兩大重器繼續(xù)領(lǐng)航中國(guó)市場(chǎng)。
長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)一直是全球最大的汽車市場(chǎng)。隨著電動(dòng)汽車普及程度的提升，這里儼然已成為全球電動(dòng)汽車制造商（無(wú)論新老）的必爭(zhēng)之地，特斯拉也不例外。該公司計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)，并將中國(guó)市場(chǎng)視為該公司未來(lái)決勝的關(guān)鍵。
特斯拉于2020年1月以本土汽車制造商的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。在當(dāng)月交付了第一輛中國(guó)產(chǎn)Model 3之后，該公司經(jīng)過不懈的努力，不斷提升產(chǎn)能。2020年，在Model 3的推動(dòng)下，特斯拉成為中國(guó)銷量最大的電動(dòng)汽車制造商。今年1月，Model Y進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，成為該公司又一顛覆力量。
在需求強(qiáng)勁和銷售激增的情況下，特斯拉開始擴(kuò)大在華Supercharging充電網(wǎng)絡(luò)，并增設(shè)服務(wù)中心。今年2月，特斯拉在上海啟動(dòng)Supercharging超級(jí)充電樁的生產(chǎn)，以推進(jìn)Supercharging在國(guó)內(nèi)的部署。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這兩大里程碑在一定程度上證明特斯拉在提升產(chǎn)能的同時(shí)，需要優(yōu)先考慮并滿足消費(fèi)者的需求。這一點(diǎn)至關(guān)重要，在多地而不僅僅是人口密集的地區(qū)部署Supercharging充電網(wǎng)絡(luò)更符合消費(fèi)者的利益。雖然車主可以在家完成充電，但使用Supercharging充電樁能夠顯著縮短充電時(shí)間，并增加充電效率。更重要的是，這有利于車主進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間駕駛，而不必?fù)?dān)心半途斷電。
服務(wù)中心也是特斯拉擁有體驗(yàn)的重要組成部分，在這里有專門的技術(shù)人員提供車輛維護(hù)服務(wù)。盡管特斯拉汽車的維護(hù)需求比汽油動(dòng)力汽車要少得多，但它仍然需要進(jìn)行一些常規(guī)的維護(hù)，比如換胎等。此外，在發(fā)生事故或碰撞的情況下，車身也可能需要進(jìn)行維修，拖車使用的時(shí)間越短，車主自己節(jié)省的錢就越多。
今年以來(lái)，特斯拉已成為中國(guó)汽車行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的主要推動(dòng)力量之一。憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)和卓越的性能，Model 3和Model Y還將在中國(guó)和全球其他市場(chǎng)不斷擴(kuò)大影響力。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，特斯拉可能會(huì)再次擴(kuò)大這些數(shù)字，為主導(dǎo)中國(guó)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。
