5月28日，中集車輛（陜西）汽車有限公司（以下簡稱“陜西中集”）在寶雞蔡家坡經濟開發區舉行開業慶典。寶雞市委副書記吳鐵，寶雞市委常委、副市長王寧崗；中集車輛 （集團）股份有限公司 CEO 兼總裁、陜西中集董事長李貴平，陜汽控股黨委副書記、總經理周相強等領導嘉賓參加開業儀式。
應時而生 陜西中集要成為西部地區最大的專用車改裝企業
開業儀式上，中集車輛集團CEO兼總裁、陜西中集董事長李貴平對政府相關部門在陜西中集籌建過程中給予的支持表示感謝，認為專用車產品受益于“新基建”和“一帶一路”的強效推動，迎來了“升級換代”的窗口期。中集車輛依靠“跨洋經營、當地制造”的經營模式，不斷探索“高端制造”的方式方法，已初步建立包括半掛車和專用車上裝生產在內的21家“燈塔”工廠，與陜汽集團的“2035戰略”和“雙輪驅動”推動結構調整目標不謀而合，此次與陜汽集團的戰略合作為中集車輛的“高端制造體系”建設提供新動能。未來，陜西中集將穩扎穩打，逐步完成階段性目標，將自身打造成為國內領先的專用車制造企業，推動專用車改裝體系向高端制造邁進，為陜西省“300萬輛汽車工程”的戰略部署做出應有的貢獻。
中集車輛集團CEO兼總裁、陜西中集董事長李貴平.jpg中集車輛集團CEO兼總裁、陜西中集董事長李貴平
陜汽控股黨委副書記、總經理周相強在致辭中表示，過去十多年，陜汽產銷總量的逐年攀升，已成為行業發展增速最快的整車企業。陜西中集的成立對解決陜汽上裝委改需求，尤其是解決陜汽雙輪驅動的戰略支撐點-陜汽商用車的委改需求意義重大。合資公司將聚焦自卸車生產和廂式車、環衛車、掛車等產品，逐步成為西部地區最大的專用車改裝生產企業。
經過一年多的籌備、工藝優化和現場改造，陜西中集在眾望所盼中應運而生。見證了整車制造龍頭企業和專用車龍頭企業的強強聯合。它的成立，順應了推動高質量發展、構建雙循環格局的時代大潮，增添了寶雞制造裝備中國、走向世界的澎湃動力。今后，陜西中集將借助寶雞體系制造、技工之城、開放發展的優勢，打造中集品牌、拓展陜西市場，實現高效高質發展。
中集車輛與陜汽集團再聯手 專用車研發制造譜寫新篇章
中集車輛總部位于深圳，是全球銷量排名第一的半掛車生產企業，和國內專用車上裝、冷藏廂式車廂體的生產制造企業。中集車輛于2019年在港交所上市，不久前通過中國證監會的注冊批準，將在深交所創業板掛牌，成為“A+H”股企業。
陜汽集團總部位于陜西西安，前身是始建于1968年的陜西汽車制造廠，是國內大型汽車企業集團之一。經過十多年的發展，陜汽重卡整車年產銷量從6萬余量增長至24萬輛，成為行業發展增速最快的整車企業。
中集車輛和陜汽集團基于共同的價值理念，早在2007年就合資組建了中集陜汽重卡（西安）專用車有限公司，如今，該公司已經成為陜汽自卸車的核心委改企業，是陜汽整車競爭力的有力支撐。
此次中集與陜汽再度攜手，成立合資企業“陜西中集”。公司擁有雄厚的技術研發實力和先進的專用車生產線，主要從事各類專用車的研發、制造、銷售和服務。 據陜西中集總經理孔飛介紹，陜西中集將分三個階段來逐步形成規模和行業影響力。這三個階段包括升級現有自卸車生產線，實現自卸車上裝年產銷規模1.5萬輛以上；完成陜汽集團內部自卸車委改訂單，包括陜重汽（含進出口）及陜汽商用車委改業務；在自卸車業務進入正軌后，逐步拓展廂式車等細分產品，形成合理的產品組合；探索在專用車其它板塊及掛車領域的發展。
陜西中集的成立，標志著全球專用車和掛車高端制造領導企業與國內大型重卡集團再次強強聯合，共同打造西北地區具有影響力的專用車生產基地，推動專用車改裝體系向高端制造邁進，譜寫西北地區專用車研發制造新篇章。
