來源:愛卡汽車
日前，福特汽車公司與SK Innovation宣布雙方已簽署了合資備忘錄，擬共同在美國組建名為“BlueOvalSK”合資公司并在本地生產電芯和電池組。BlueOvalSK計劃將于2025年左右實現量產，每年生產共計約60 GWh的電芯和電池組，并有產能擴展的可能性。
福特汽車總裁兼首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)表示：“合資備忘錄的簽署僅僅是個開始，它標志著福特對電氣化核心能力的垂直整合又邁出了關鍵的一步。這將使我們在未來的電氣化競爭中保持領先。”
SK Innovation首席執行官兼總裁Kim Jun表示：“福特汽車是北美汽車產業的標志性企業和領先者，我們非常高興能夠與福特汽車達成合作。福特也是汽車電氣化領域最為積極的推動者之一，我們很榮幸能夠與福特一道開啟新的篇章。”
合資公司計劃生產的下一代電芯和電池組將應用到未來福特的多款純電動車型當中。根據計劃，到2030年，福特在全球的電池年需求量將達到240 GWh，其中北美地區福特純電動車的電池年需求量將達到140 GWh，其余部分的需求量主要來自于歐洲與中國市場所投放的純電動車型。
SK Innovation是一家總部位于韓國首爾的全球能源集團。自1991年起，SK Innovation就率先研發出了適用于中大型新能源車型的動力電池，并從2010年開始在全球范圍內開展其電池業務。目前，公司在美國喬治亞州運營一家電池工廠，為兩家全球汽車生產商提供產品和服務；同時，SK Innovation正逐步擴大其在歐洲和中國的動力電池產能。
SK Innovation專注于高鎳三元鋰電池(NCM)技術的開發和商業化，并于2016年研發出全球首款NCM-811電池，并持續創新研發出全球首款含鎳90%的NCM-9電池。這款電池將在美國量產，為福特純電智能皮卡F-150 Lightning提供動力支持。SK Innovation 在電池安全可靠性方面擁有出眾的成績，迄今為止沒有發生過一起與電動汽車電池相關的著火事故。
