來源:財經網
韓國現代汽車和起亞20日表示，據歐洲汽車工業協會統計，兩公司4月份在歐洲共售出78000輛汽車，較去年同期增長317.3％。
5月17日，近一個多月以來，韓國多家車企因芯片不足暫時停產。17日起，現代、起亞的多家生產熱門車型的工廠又面臨新一輪停產。其中起亞停產的原因是控制車輛安全氣囊的芯片不足，這還是起亞首次由于芯片荒而正式停產。
5月，芯片短缺正擾亂韓國的汽車交付，迫使新車主等待一到六個月才能提取新車，也使汽車行業產生焦慮。若沒有芯片短缺問題，該行業可能已經從需求積壓和新車上市中實現強勁復蘇。
