最近大運(yùn)重卡旗下的旗艦V9車型引發(fā)了很多卡友的矚目，能夠看出大運(yùn)重卡向高端進(jìn)軍的決心。而在工信部近日公布的第344批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，我們發(fā)現(xiàn)了大運(yùn)重卡新申報(bào)了一款V7牽引車，外觀方面向旗艦V9看齊，動(dòng)力上則會(huì)搭載一臺(tái)400馬力的濰柴國六發(fā)動(dòng)機(jī)。
從申報(bào)圖上來看，新車的前臉設(shè)計(jì)與大運(yùn)V9高度相似，不過由于車輛高度限制，視覺重心相對(duì)靠下。同時(shí)四幅鍍鉻中網(wǎng)的設(shè)計(jì)拉伸了視覺寬度，讓車輛看上去更加的敦實(shí)，整體的外觀造型還是比較出色的。同時(shí)大燈造型也沒有V9那么夸張，整體比較緊湊，透鏡大燈、日間行車燈以及霧燈進(jìn)行了整合，緊湊而精致。
根據(jù)申報(bào)信息我們了解到，本次申報(bào)的車型底盤外觀尺寸做到了長6820/6845/6945mm，寬2550mm，高3150/3470/3570/3740mm。車輛軸距也有3300+1300、3300+1350、3400+1350選擇，預(yù)測(cè)多樣軸距也是為了滿足多樣的底盤布局。
同時(shí)這款車提供了2/3、3/3、3/4三種不同的鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)以供選擇，整體還是傾向于輕量化。同時(shí)輪胎規(guī)格也有12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR、12.00R20 16PR、315/80R22.5 18PR、315/80R22.5 16PR五種可選，真空胎、鋼絲胎都有選擇，節(jié)油與承載均能滿足。
另外該底盤整備質(zhì)量為7720、8100kg，重量在該級(jí)別也是主流水準(zhǔn)，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為40000kg。
另外根據(jù)申報(bào)信息來看，該車未來將搭載一臺(tái)型號(hào)為WP10H400E62的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，9.5L排量，最大功率400馬力，最大扭矩1900N.m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，從動(dòng)力配置上也能夠看出這款車依舊是一個(gè)中端車型。
