來源:億歐汽車
長安汽車改革已經進入4.0階段。
4月19日，在上海車展期媒體日，長安汽車召開戰略發布會，面向全球發布“十四五”規劃和2030愿景，描繪了企業加快邁向世界一流汽車品牌的路線藍圖。此外在本屆車展上，長安汽車還發布了最新產品——第二代CS55PLUS。
2018年長安汽車發布第三次創業——創新創業計劃，至今已迭代到4.0版。
2021年是“十四五”規劃開局之年，進入新發展階段的中國形成了以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的“雙循環”發展格局；同時國家發布“碳達峰、碳中和”發展目標，對汽車產業發展提出了新要求。因此，面對新階段、新格局、新挑戰、新機遇，長安汽車制定了“十四五”規劃和2030愿景。
長安汽車的整體目標是向智能低碳出行科技公司轉型，將效率和軟件能力打造為核心競爭力，打造“新汽車+新生態”產業公司。在經營目標方面，到2030年，集團銷量達到500萬輛，其中長安品牌銷量達到350萬輛。
據悉，在企業“十四五”規劃期間，長安汽車計劃整體投入1500億元，聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業模式、高精尖人才等未來競爭高地，通過五個維度的精準發力，實現2030愿景。
以軟件定義汽車產品及服務為契機，打造極致客戶體驗。加速由提供“硬件產品”向提供“生態產品+軟件產品”拓展，讓科技生活更加有趣，讓用戶體驗更加舒心。
加速推進“北斗天樞”2.0，提升科技實力。加快智能化發展，每年實現1-2個領先的智能場景首發應用，到2022年，率先實現L4級智能網聯汽車上市。同時，為了滿足未來智能汽車的算力需求，以及確保供應鏈安全，長安汽車將攜手國際領先合作伙伴，構建新的半導體產業能力。
進一步推進“香格里拉”計劃，加快低碳產品、低碳制造和低碳產業的發展。應用清潔能源，實現能源智能管控，推動傳統制造向綠色智造轉變。在產品上，基于方舟架構和CHN架構，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺，未來五年將陸續推出26款全新智能電動汽車，首批兩款智能電動汽車將在年內亮相。
攜手戰略伙伴構建新商業模式。實施數字化轉型升級，構建“天上一朵云，空中一張網，中間一平臺，地上全場景”的全新商業模式，實現與用戶及合作伙伴的直通直聯，開啟產業互聯網新時代。
此外，長安汽車將加快人才結構調整，組建3000人的軟件化、智能化人才團隊，打造全球優秀人才聚集成長高地。
隨著長安汽車改革的深入，集團效益初顯成效，品牌勢能不斷提升。據悉，近三年，長安乘用車品牌產品均價提升34%。與此同時，長安汽車整合資源全力打造高端品牌。攜手華為、寧德時代，共同打造國際一流的智能電動網聯汽車平臺——CHN，即將推出一款面向未來的高端智能電動汽車，全新高端品牌名稱即將公布。
長安汽車與華為、騰訊、科大訊飛、中國移動等企業合作，推動云計算及大數據、車載微信、5G車聯網等產業合作。與一汽、東風成立中汽創智T3出行。
在智能化及新能源領域，長安汽車已經掌握500余項關鍵技術，48項為國內首發。投放智能網聯汽車近120萬輛，領跑自主品牌。在新能源領域，研發了七合一電驅系統、七合一電控系統和智慧電池管家。
2020年，長安汽車銷量實現逆勢上揚，2021年1—3月，長安汽車累計銷售641062輛、同比增長111.6%，連續十二個月持續保持增長。
當前，傳統車企紛紛覺醒，開始大象轉身，頭部科技公司爭相“駛入”智能汽車賽道。對于長安汽車而言，需要堅定不移進行改革到底的勇氣，方可在造車2.0時代占據一定的市場話語權。
