(2024年10月28日-11月3日)
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l 道路運輸車輛達標車型表（第69批）公示 l 關于征求《內燃機和空氣壓縮機用進氣空氣濾清器 性能試驗》推薦性國家標準意見的函
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道路運輸車輛達標車型表（第69批）公示 2024年10月28日 來源:交通運輸部 |
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10月28日，交通運輸部運輸服務司：道路運輸車輛達標車型表（第69批）公示。
公示稱，根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國節約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》《道路運輸車輛技術管理規定》《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》等有關規定及相關技術標準要求，現對通過技術審查的道路運輸車輛達標車型（見附件）進行公示，公示期為5個工作日。
列入附件《道路運輸車輛達標車型表（第69批公示）》的公示達標車型共2331款。其中，客車公示車型107款，乘用車公示車型32款，載貨汽車公示車型1225款，牽引車輛車型313款，掛車車型654款。
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關于征求《內燃機和空氣壓縮機用進氣空氣濾清器 性能試驗》推薦性國家標準意見的函 2024年10月30日 來源:全國汽車標準化技術委員會 |
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10月30日，全國汽車標準化技術委員會濾清器分會公布“關于征求《內燃機和空氣壓縮機用進氣空氣濾清器 性能試驗》推薦性國家標準意見的函”。
函告稱，由全國汽車標準化技術委員會濾清器分技術委員會組織起草的《內燃機和空氣壓縮機用進氣空氣濾清器 性能試驗》推薦性國家標準已形成征求意見稿。現提交公示，廣泛征求意見。征求意見截止日期：2024年12月29日。
《內燃機和空氣壓縮機用進氣空氣濾清器 性能試驗》（征求意見稿）的主要內容除前言外包括：范圍，規范性引用文件，術語和定義，參數名稱，符號和單位，測量精度和標準狀況，試驗材料和試驗條件，汽車用干式空氣濾清器試驗程序，工業用干式空氣濾清器試驗程序，工業用油浴式空氣濾清器試驗程序，共八章，以及附錄A（規范性） 空氣濾清器阻力、壓力差和壓力損失的說明；附錄B（規范性） 試驗裝置；附錄C（資料性） 汽車用空氣濾清器總成性能試驗報告；附錄D（資料性） 工業用空氣濾清器總成性能試驗報告；附錄E（資料性） 試驗結果——空氣濾清器流量-阻力/壓力差；附錄F（資料性） 試驗結果——空氣濾清器容灰量；附錄G（規范性） 空氣流量和阻力按標準狀況修正；附錄H（資料性） 穿透率靈敏度，共八個附錄。本文件規定了內燃機和空氣壓縮機用進氣空氣濾清器試驗室性能試驗的試驗程序、試驗條件、試驗設備及試驗結果整理，從而使同類型空氣濾清器的試驗室性能試驗結果之間具有可比性。本文件適用于汽車及工業用途的內燃機和空氣壓縮機上用的進氣空氣濾清器。本文件是對GB/T 28949—2012《內燃機和空氣壓縮機用進氣空氣濾清器 性能試驗》的修訂。
空氣濾清器是內燃機和空氣壓縮機進氣系統重要部件，其作用是對進氣系統含塵空氣進行有效過濾，為這些機械設備提供清潔的空氣，減少機件磨損，延長內燃機和空氣壓縮機的使用壽命，滿足排放法規要求。
建立和規范統一的試驗程序，試驗條件，試驗設備和性能試驗報告，從而使空氣濾清器的試驗室性能試驗具有可比性。
依據試驗程序評價空氣濾清器基本性能流量阻力或壓差、過濾效率、容塵能力和油浴空氣濾清器的失油量，保證空氣濾清器滿足內燃機和空氣壓縮機使用要求。
滿足內燃機和空氣壓縮機技術進步要求，國際標準進行更新。為推動我國空氣濾清器技術進步和國際貿易，有必要修訂國家標準。
本文件采用翻譯法等同采用ISO 5011:2020《內燃機和空氣壓縮機用進氣空氣濾清器性能試驗》，其主要內容與國際標準一致，對部分條款做了編輯性修改，以求制定的國家標準具有較強的適用性和可操作性。
本標準建立和規范了統一的試驗程序，試驗條件，試驗設備和性能試驗報告，從而使空氣濾清器的試驗室性能試驗具有可比性。
依據試驗程序評價空氣濾清器基本性能如流量-阻力或壓差、過濾效率、容塵能力和油浴空氣濾清器的失油量等，保證空氣濾清器性能滿足內燃機和空氣壓縮機使用要求。
本標準自2012年首次發布以來，已經多年實施驗證，能很好地滿足使用要求。由于本標準等同采用的國際標準進行了部分更新，為推動我國空氣濾清器技術和國際標準同步，對原國家標準進行了修訂，本次修訂無新增的試驗項目。
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