來源:卡車之家
4月12日，吉利商用車在杭州發布了全新的高端轎卡——鋒銳小卡，這也是吉利收購唐駿之后推出的第一款產品，定位高承載行的高端轎卡。其設計主要是應對總重3.5噸的使用場景，填補4.5噸藍牌輕卡和普通微卡之間的產品空白。
在本次杭州舉辦的吉利鋒銳小卡上，官方公布燃油版本4.66萬元—5.28萬元，純電版本的11.88—13.18萬元。
▎融入吉利汽車的元素 把轎車設計引入卡車
根據介紹，鋒銳小卡是吉利牽手唐駿以后推出的第一款產品，對于吉利商用車而言，鋒銳小卡的出現填補了吉利商用車在輕微卡方面的產品空白，進一步豐富了商用車產品線。鋒銳小卡定位也十分明確，高端轎卡，并且是具有大承載性的產品，這樣才能和市場上的產品形成差異化競爭。
整車設計融入了很多吉利汽車的元素，包括前臉是吉利家族式的設計，LED日間行車燈和大燈組合成獨特的“笑臉”造型，更加符合當下年輕人的審美，同時也提升了車輛的辨識度。LED光源和透鏡的加入也可以有效改善照明條件，提升夜間行車安全。
既然是轎卡，那么很多方面都是引入了轎車化的設計，外觀最直觀的就是年輕化的造型，以及一些轎車化的燈光之類的。包括兩側車門下的登車踏板，都是采用類似大型SUV的設計，實其上下車輛更加方便，減少蹭腿的幾率。
內飾方面更是增加眾多轎車化的元素，包括轎車化的座椅，根據人體坐姿優化設計，座椅調整前后調節行程加長至160mm。智能化配置加持，可以選裝全觸摸8寸大屏多媒體系統，可實現娛樂、倒車影像、手機互聯、藍牙通訊等功能。
多功能的平底方向盤配上多功能按鍵，可以提升駕乘質感和操作便利性，使開卡車也有轎車般的體驗。此外，鋒銳小卡還在降噪隔音方面做了優化升級，配上國六汽油發動機，車輛在行駛過程中噪音和普通家用轎車相當。
▎大承載性 定位總重3.5噸級市場
目前市面上的轎卡或者小卡定位都是在總重2.5噸左右，而鋒銳小卡則是直接瞄準了3.5噸級的市場，直接和常見的小卡在載重上拉開了差距。在提升承載性的同時還要保證整車的輕量化，為此，鋒銳小卡依托吉利汽車多年的開發經驗，對整個底盤平臺架構進行了升級。
根據工程師介紹，鋒銳小卡采用新的底盤平臺架構，關鍵零部件沿用乘用車體系，輕量化同時也能保證承載性。比同級別小卡更穩定的漸變式懸架簧片結構，輕量的同時保證整體高承載性，也大大節約了后續的保養維護成本。
為了保證承載性，整車配備了大前橋、大輪胎、大尺寸制動器、510mpa高強鋼材質的車架局部加強，讓運輸行駛更安全穩定，適應更多顛簸路況。電動轉向等舒適性配置加入進一步提升了駕乘舒適性，有效降低駕駛強度。
為了適應不同的使用工況，鋒銳小卡有單排、雙排兩種駕駛室可選，動力方面可以選國六汽油發動機，也可以選擇純電動版本。其中純電版鋒銳小卡擁有NEDC工況下310km續航，大扭矩電機+小速比減速器，具有滑行回收、制動回收兩種模式，自由切換，節能更智能。專門為城市擁堵而設計的蠕行功能，讓城市物流客戶隨心所欲。
上裝方面也可選普通的箱貨、欄板等多種配置，根據目前給出的搭配來看，鋒銳小卡共計43款車型供選擇，覆蓋了90%的貨運使用場景，滿足不同客戶需求。可以說鋒銳小卡是不僅是填補了吉利商用車在轎卡行列的空白，同時也給小卡行業帶來了一個新的選擇。
