來源:卡車之家
今年以來，輕卡上藍牌難的問題還在持續，東莞輕卡上牌每周只給70個名額，浙江倉欄輕卡上藍牌被嚴格管控（回顧：浙江：輕卡上牌難 倉欄車型被從嚴管控）。據悉，浙江杭州還要求上藍牌用戶到指定車管所去審核上牌。
● 到指定車管所上牌 杭州輕卡上牌難升級
日前，卡車之家從浙江一些輕卡經銷商處了解到，目前浙江省內輕卡上藍牌難度再次升級。
除了此前經銷商反饋的輕卡倉欄車型被“一刀切”外，經銷商還反饋：輕卡上藍牌只能去指定的車管所上牌，一些小的車管所已經不允許開展上牌業務。因此，給部分可以上牌的用戶帶來了其他麻煩，比如跑的路程太遠，來回的花銷增加。
● 輕卡銷量慘淡 用戶、經銷商亟待解決辦法
據了解，現在杭州輕卡銷量一片慘淡。一方面，一部分已經交錢買車的用戶，因為沒法上藍牌跑貨運，已經面臨和經銷商退車的局面。另一方面，一部分有進城需求的用戶想要買藍牌，但因為上牌問題卡的比較嚴，還在持觀望態度。
目前，杭州輕卡銷量可謂是一片慘淡，經銷商毫無辦法，用戶也亟待政策出臺解決藍牌問題。
