來源:愛卡汽車
3月5日，愛卡汽車獲悉，《2021年國務院政府工作報告》（以下簡稱《報告》）正式發布。圍繞著今年的發展，《報告》指出國內將繼續堅持擴大內需這個戰略基點，充分挖掘國內市場潛力。
其中具體到汽車行業，《報告》顯示，2021年國家將繼續穩定和擴大消費，多渠道增加居民收入；健全城鄉流通體系，加快電商、快遞進農村；擴大縣鄉消費、穩定增加汽車、家電等大宗消費；取消對二手車交易不合理限制，增加停車場、充電樁、換電站等設施，加快建設動力電池回收利用體系。
從內容來看，促進汽車消費是今年中國汽車產業的關鍵。不過，對于業內而言，這些內容并不陌生。在剛剛過去的2020年，考慮到疫情對汽車產業的影響，政府從年初就開始制定相關促進消費政策。
公開資料顯示，2020年3月13日，發改委、財政部等23個部門聯合印發《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》，其中涉及到促進汽車消費的意見，包括加快新一代信息基礎設施建設；推動車聯網部署應用；落實好現行中央財政新能源汽車推廣應用補貼政策和基礎設施建設獎補政策；促進機動車報廢更新；促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額。
2020年3月31日，國務院常務會議確定，將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年；中央財政采取以獎代補方式，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車；對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。
2020年4月28日，國家發展改革委、科技部、工信部等11部委聯合印發《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》，包含六大方面：調整國六排放標準實施有關要求、完善新能源汽車購置相關財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費金融。
2020年5月22日，在第十三屆全國人民代表大會第三次會議上，政府工作報告提出要重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設，包含：加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。
2020年11月18日，國務院常務會議明確指出，要穩定和擴大汽車消費，具體包括鼓勵各地調整優化限購措施，增加號牌指標投放；開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車，給予補貼。加強停車場、充電樁等設施建設。
在國家指導性政策之外，從去年2月份開始，地方政府也打響了“救市”的槍聲。據了解，去年先后有包括佛山、海南、長沙、浙江、寧波、四川、山西等超過30個省、市出臺了有關促進汽車消費的舉措以及地方補貼政策，使得中央的政策得以盡快落地。
得益于國家及地方政府的努力，盡管深受疫情影響，但在2020年中國車市依舊取得了不錯的成績，汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比僅微降2%和1.9%。不過，促進汽車消費始終是一項長期的工作，此次《報告》再次釋放擴大汽車消費的信號無疑將進一步夯實過去一年打下的基礎，希望我國的汽車企業能夠在這一波紅利中盡快成長。
