來源:卡車之家
2020年可謂是迄今為止自動擋卡車爆發最火熱的一年，而我們也能看到越來越多的自動擋卡車在道路上行駛。隨著福田旗下AMT自動擋車型的熱銷，在自動擋車型推廣銷售上領先一步的福田戴姆勒汽車也迎來了一個新的高光時刻。
2021年3月2日，由福田戴姆勒汽車舉辦以“自動擋重卡只選歐曼”為主題的歐曼自動擋重卡第50000臺暨搭載采埃孚第四代自動變速箱第50萬臺重卡下線儀式成功在北京歐曼工廠舉辦。
▎以小見大 福田AMT車型的成功也是行業的進步
在經歷了市場和用戶的重重考驗后，2020年的中國自動擋重卡市場容量相較2019年有了接近810%的增長，同時在整個國內自動擋市場的快速增長態勢下，歐曼自動擋重卡也取得了非常驕人的銷量成績，目前歐曼自動擋重卡在國內市場占比超過55%，可以說每銷售2臺自動擋重卡，就有一臺是歐曼，同時銷量也代表著歐曼自動擋重卡有著非常不錯的市場認可度和用戶口碑。
福田汽車集團副總經理王術海在致辭中表示，2020年商用車市場逆勢上揚，作為國內商用車頭部品牌，福田商用車實現超預期的增長，銷量再創新高。歐曼自動擋重卡的第5萬臺下線既是里程碑同時也是新起點，隨著行業進一步向數字化、高效化轉型，自動擋重卡將取得絕對優勢，也將會占據更多市場份額，福田戴姆勒汽車將會在全新的市場競爭環境下不斷實現技術創新引領，推動行業發展再上一個新臺階。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華首先對歐曼動擋重卡取得的成績表示了祝賀，他說到，福田汽車集團總銷量已經累計銷售990萬臺，即將邁進千萬級大關，這無論是對福田汽車還是對中國汽車發展工業來講，都是一個了不起的成績。歐曼自動擋重卡第5萬臺下線，可以說是真正奠定了中國自動擋重卡產品的市場根基，必將更快速的推動商用車技術迭代升級和促進自動擋重卡全面普及，助力中國重卡持續邁向高端。
時代在改變，自動擋重卡的普及也將更好的幫助物流企業實踐降本增效，中國物流與采購聯合會副會長蔡進在致辭中講到，物流業正在加速向智能化、規模化和集約化方向發展，歐曼自動擋重卡的發展抓住了中國物流發展的機遇，它的出現不僅符合了市場需求，還符合了80、90后卡車司機群體的用車需求，因此，更高效、更安全、更舒適的自動擋重卡自然就受到了青睞。
福田戴姆勒汽車根植懷柔，在企業發展壯大的同時，也得到了當地政府的大力支持。吃水不忘挖井人，北京市懷柔區委常委、副區長郭文杰也出席了本次活動，他在講話中提到，作為懷柔區的頭部企業，福田戴姆勒汽車協同優勢資源，通過持續領先的技術升級，在為客戶提供質量更優、服務更貼心的重卡產品之外，也對懷柔區經濟社會發展起到了重要的支撐作用。
▎節油、安全、省錢 是對歐曼自動擋重卡的褒獎
在活動現場，福田戴姆勒汽車研發副總裁穆斯塔法也對歐曼自動擋重卡產品進行了詳細的解讀，歐曼自動擋重卡匹配了采埃孚第四代自動變速箱，傳動效率高達99.7%，行業第一。該變速箱采用集成式設計，換擋機構、傳動機構以及液緩一體化集成，能夠為用戶提供更高的可靠性。
并且這款變速箱在換擋邏輯方面基于數百項數據來進行標定匹配，因此它在換擋的平順性、換擋速度方面，操作性都更好，換擋一步到位，工況適應性更強。另外自動擋重卡也為用戶提供了最佳的駕駛體驗，能夠很好地降低駕駛員的駕駛疲勞強度。
同時歐曼自動擋重卡采用中國首個XOS重卡智能操作系統，通過基于電子地圖來實現預見性駕駛，進而達到預換擋技術，此外還搭載了空擋滑行技術，這些在國內可都是唯一的，可使得整車行駛過程中更節油。再加上由康明斯與采埃孚組成的X超級動力鏈，可實現與整車的完美配合。
福田戴姆勒汽車一直以“做讓用戶信賴的品牌 造為用戶創造價值的產品”為努力的方向，福田戴姆勒汽車在未來將持續創新引領，為物流運輸行業提供最佳的運輸解決方案，來進一步的促進行業的降本增效，推動中國物流行業、汽車工業邁上一個新臺階。
