來源:蓋世汽車
據外媒報道，美國總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）于當地時間2月24日簽署了一項行政命令，旨在解決人們對全球半導體短缺阻礙汽車和智能手機等商品生產的日益加劇的擔憂。
拜登在當日表示，由于半導體短缺導致美國汽車制造商和其他制造商被迫減產，他將尋求370億美元的資金用于立法，以加強美國的芯片制造。美國政府官員表示，白宮的行政命令將指導聯(lián)邦政府針對四種產品的供應鏈進行為期100天的審查，這些產品包括計算機芯片和大容量電池（例如電動汽車電池）。
拜登在新聞發(fā)布會上表示：“此舉是為了確保美國可以在疫情中，克服每一個挑戰(zhàn)，而且在網絡安全防御、氣候變化等其他方面也是如此。要想做到這一點，最好的方法就是通過本土投資來保護和增強美國的競爭優(yōu)勢。”
福特贊揚了拜登的這一計劃，并在一份聲明中表示：“對我們的員工、客戶和企業(yè)來說，這個行政命令非常重要，我們致力于盡快結束芯片短缺的局面。”
芯片短缺是疫情大流行導致的多種因素所造成的。隨著人們在日常生活中越來越多地依賴網絡，消費電子商品制造商發(fā)現，筆記本電腦等產品的需求增加。此外，芯片的生產也因為疫情而減緩，還有部分原因是美國前總統(tǒng)特朗普挑起的與中國的貿易摩擦，使美國企業(yè)難以與中國芯片生產商合作。
SIA的數據顯示，美國半導體企業(yè)占全球芯片總銷售額的47%，但產量占比僅為12%，因為他們將大部分生產工作都外包給了海外企業(yè)。相比之下，1990年，美國占全球半導體產量的37%。
蘋果、AMD、索尼和高通等公司紛紛在過去幾周中表達了對芯片短缺的擔憂，包括iPhone和PlayStation 5游戲機等產品的生產都受到了影響。
在一些情況下，芯片短缺導致車企不得不暫時讓工人走下生產線，它也是供應鏈瓶頸最近的實例。福特就在最近表示，由于缺少芯片，該公司第一季度的產量可能會減少多達20%。通用汽車也表示，他們被迫在美國、加拿大和墨西哥的工廠內削減了產量，并將在3月中旬重新評估其生產計劃。
參議院多數黨領袖恰克·舒默(Chuck Schumer)在2月24日舉行的新聞發(fā)布會上表示，國會將起草一項立法方案，以“趕超中國，以及在美國創(chuàng)造新的就業(yè)機會”， 并對美國半導體產業(yè)進行新的投資。舒默表示，他希望在今年春天將這些項目提交給參議院進行投票表決。
