來源:卡車之家
2016年7月11日，特斯拉CEO馬斯克在其個人推特上發布消息稱：特斯拉設想推出重型電動卡車，并稱這是一輛“可以大量減少貨物運輸成本”的卡車。時隔1年之后的2017年11月17日，正式發布了旗下首款可以續航804公里的純電動卡車。
時隔3年之后的2020年12月28日，據外媒消息稱，特斯拉近期與內華達州的超級工廠制造了4臺全新的電動卡車Semi。據了解，特斯拉的4輛電動卡車全部配備了密度更高的2170鋰電池。
同為圓柱形鋰電池的2170型，規格為直徑21毫米，高度70毫米，理論上限方面，比目前普遍使用的18650更有利。馬斯克宣稱，2170鋰電池是目前全球能量密度最高、價格最便宜的鋰電池，能量密度為300WH/kg，相對于18650鋰電池而言，能量密度提高了20%。
據悉，特斯拉全新的4臺電動卡車，其中2臺將用于道路測試，1臺將用戶耐久性測試，1臺會被送往阿拉斯加州進行寒冷天氣下的行駛測試。
