快訊67-10月9日
發布時間：2012-10-09 17:13:35 瀏覽量：6287次
新 聞 概 要
1.承載復興使命 Ermini計劃推出全新跑車
2.對手寶馬5系 瑪莎拉蒂Ghibli諜照首曝
3.或明年初投放 雷諾全新Clio旅行版官圖
4.或售64.5萬元起！英菲尼迪JX預售價公布
5.雷諾計劃將更多產能轉移到土耳其工廠
6.南非礦工罷工 豐田汽車產能受沖擊
1.承載復興使命 Ermini計劃推出全新跑車
Ermini這個名字對于國內朋友來說肯定是一個鮮為人知的名字，它是意大利一家極其小眾的跑車制造商，早在50年前，該品牌由于多種原因就已經在業內銷聲匿跡了。而日前，該廠商決定重出江湖，并計劃推出一款全新的敞篷跑車，這款車暫被定名為Seiottosei 686 Roadster。
據悉，Seiottosei 686敞篷跑車將采用雙座椅布局，車身采用碳纖維材質打造，整車重量只有686kg。外觀方面，整車設計與現代時尚元素緊密結合，車身線條比例協調，尾翼的加入不僅起到了裝飾作用，而且能夠保證車輛在高速行駛狀態下的穩定性。
動力方面，該車搭載的是一臺2.0升的四缸發動機，與之匹配的是一臺雙離合變速箱，在輕量化車身的配合下，Seiottosei 686敞篷跑車的百公里加速度低于3.4秒，極速可以達到270km/h。
時隔50年，Ermini開始了自己的復興計劃，而承載著復興使命的就是這臺全新的Seiottosei 686敞篷跑車，從該車的特點來看，該車與英國跑車品牌路特斯旗下車型的路數一樣，輕量化以及純粹的操控感受是Ermini品牌的精華所在。
2.對手寶馬5系 瑪莎拉蒂Ghibli諜照首曝
瑪莎拉蒂為了增加競爭力將在2015年之前推出多款新車，這其中就包括一款全新的入門級車型Ghibli，這款車型未來將以寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6為主要競爭對手。日前這款新車的諜照被國外媒體曝光了出來。
測試車的偽裝極為厚重，很難看出新車的端倪。不過我們可以看出來這款全新的入門級車型的車頭部分采用了目前瑪莎拉蒂家族式設計理念。
根據之前的報道，瑪莎拉蒂這款全新的入門級車型將基于全新克萊斯勒300車型平臺打造。不過瑪莎拉蒂使用的僅僅是平臺，新車的懸掛和動力系統依然出自瑪莎拉蒂，將保持瑪莎拉蒂一貫的運動特質。
從賓利SUV概念車到瑪莎拉蒂Ghibli我們發現很多廠商在激烈的競爭和追求利潤的雙重目標下，都開始以滿足更多消費者喜好作為產品開發的重點，而不再選擇恪守所謂的品牌屬性。對于大多數消費者來說，這是非常好的，因為可以豐富消費者的選擇。但是對一些品牌的忠實粉絲和擁躉來說，則是不好的，因為他們所鐘愛的品牌選擇了向利潤低頭，變得不再“純粹”。
3.或明年初投放 雷諾全新Clio旅行版官圖
在前不久舉行的巴黎車展上，雷諾發布了第四代Clio以及該車的性能版本Clio RS 200車型，日前，雷諾又將Clio Estate旅行版車型的官圖發布了出來。
外觀方面，雷諾Clio Estate基于五門掀背版車型打造而來，前車臉采用了家族全新的設計語言，得益于旅行版的造型，該車的尾部過渡流暢自然。此外，該車頂部還加入了行李架。
動力方面，官方并沒有公布Clio Estate的具體動力參數，但全新一代Clio五門掀背版車型將有5款以上的發動機供消費者選擇，其中包括0.9升的Energy TCe 90三缸渦輪增壓汽油發動機、1.2升排量的TCe 120全鋁渦輪增壓發動機以及柴油發動機。
據海外媒體報道，雷諾Clio Estate旅行版車型預計將會在2013年初向市場投放，但具體時間還是要根據市場需求而定。
4.或售64.5萬元起！英菲尼迪JX預售價公布
近日，編輯從經銷商處獲悉，英菲尼迪JX35車型預售價正式公布，其中JX35 兩驅卓越版預售價為64.5萬元，JX35 四驅全能版預售價為74.5萬元，正式上市時間預計在今年的11月份。
英菲尼迪JX車型經銷商預售價
車型 售價（萬元）
JX35 兩驅卓越版 64.50
JX35 四驅全能版 74.50
英菲尼迪JX35兩款車型都采用了日產經典的VQ35系列發動機，最大功率為277馬力，最大扭矩為334牛米，并且都搭載的是CVT無級變速箱。兩車最大的區別在于，JX35 兩驅卓越版采用的前輪驅動，而JX35 四驅全能版則采用的是全時四驅。
車身尺寸方面，英菲尼迪JX在同級車中絕對算得上是大塊頭，其接近5米的車長比寶馬X5足足大了一圈，與奧迪Q7接近。這番大身材，也為英菲尼迪JX的7人座布局提供了硬件支持。在外觀顏色方面，英菲尼迪JX提供了7種顏色可供選擇。
內飾方面，英菲尼迪JX提供了米色、黑色和棕色三種可供真皮選擇，均搭配的是楓木實木飾板。此外，本次推出的英菲尼迪JX兩款車型都采用2+3+2的7人座布局，這也是英菲尼迪JX車型的一大亮點。
在舒適性配置方面，英菲尼迪JX兩款車型差異不大，帶40GB硬盤的導航系統、三區恒溫空調、全景天窗以及電動調節記憶座椅等都是標準配置，主要差異體現在音響系統、后排娛樂系統以及前排座椅通風、后排座椅加熱等錦上添花的裝備。
安全配置方面，常規的氣囊、ABS和車輛穩定系統等，對這個價位的車型來說，自然不用多提，英菲尼迪JX兩款不同配置車型主要差異體現在JX35 四驅全能版比JX35 兩驅卓越版多了全速度智能巡航系統、車距控制輔助系統、碰撞預警系統、車道偏離系統以及盲區警示系統等高科技主動安全配置。
5.雷諾計劃將更多產能轉移到土耳其工廠
據路透社消息，兩位法國工人協會官員透露，雷諾計劃將大部分第四代Clio車型的生產轉移至國外，其中將在土耳其生產的第四代Clio數量將超過總量的70%，而法國本土僅承擔不到30%的生產任務。一位雷諾發言人拒絕透露第四代Clio的具體生產計劃，而去年Clio車型總數量的41%在法國生產，46%在土耳其生產，還有13%在西班牙生產。
目前法國的失業率已經創13年來新高，法國總統弗朗索瓦·奧朗德（Francois Hollande）已經承諾將在一年內扭轉這一趨勢，并且已經對例如鋼鐵制造商安塞樂米塔爾（ArcelorMittal）和制藥公司賽諾菲（Sanofi）等知名大企業施加壓力，望其能夠提供一部分穩定的工作崗位。
6.南非礦工罷工 豐田汽車產能受沖擊
據路透社消息，由于南非工人要求提高薪資待遇而進行罷工，豐田決定關閉南非工廠4天，這也是繼南非礦工罷工事件后首個受到影響的行業。
南非汽車工人聯合會（National Union of Metalworkers of South Africa）秘書長Mbuso Ngubane表示：“這次的情況與南非礦工罷工潮有所不同，但在某種程度使其他行業的工人情緒變得激動。”
豐田的德班（Durban）工廠領導人表示，在提高工人薪資5.4%之后，工人在上周五返回工廠開始工作，并表示這一舉措是效仿世界第三大鉑金生產商隆明公司（Lonmin）的提薪行為，該公司為卡納鉑金礦上的工人提高了22%的薪資。
持續兩個月礦工罷工事件導致直接經濟損失占國內生產總值的6%，蘭特兌美元的匯率已經下降到三年來最低點。
每日新聞摘要
1. 據路透社報道，戴姆勒集團計劃在未來兩到三年內投資1.7億美元，對其阿根廷布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires）工廠進行擴建，并增加850個就業崗位。
2. 10月8日，奧迪汽車宣布今年9月在華（含香港地區）銷量為35,512輛，去年同期為29,476輛，同比增長20.5%。今年前9個月奧迪累計在中國市場售出297,060輛汽車，對比去年前3季度的226,010輛銷量，同比大幅提高31.4%。
3. 綜合外電報道，由于歐洲車市低迷等因素，大眾汽車將今年產量目標從原定的970萬輛削減至940萬輛，并著手關閉德國帕薩特生產工廠，以使產出適應市場需求。
