來源:愛卡汽車
隨著大眾汽車集團增持江淮大眾股份至75%投資交割完成，該合資企業更名為“大眾汽車（安徽）有限公司”。12月8日，大眾汽車（安徽）有限公司研發中心正式竣工，這里將成為集團推進電動化戰略的一大助力。另外，制造基地也在同一時間正式開工建設，大眾汽車集團（中國）將把合肥打造為電動出行新基地。未來，大眾汽車（安徽）旗下產品將基于集團MEB模塊化電驅動平臺打造，首款車型計劃于2023年投產。
大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士表示：“大眾汽車（安徽）有限公司，承載著我們助力中國電動出行發展的堅定承諾。在未來的三年中，我們將通過這座位于安徽的研發中心，開發基于MEB平臺的車型和全新的純電動產品矩陣，并提供領先的技術解決方案。今年約10億歐元的投資，將加速大眾汽車（安徽）的發展。而大眾汽車（安徽）的發展，也將進一步強化中國市場在集團電動化、數字化戰略中的作用。”
大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示：“大眾汽車（安徽）使我們能夠充分發揮集團在全球電動出行方面的協同效應，推進中國電動化戰略，并助力集團到2050年全面實現碳中和愿景。全新研發中心將幫助我們強化本土研發能力，提升生產效率，快速擴大并優化新能源產品矩陣，以滿足全球最大的新能源汽車市場的客戶需求。感謝中國的深化改革和進一步對外開放政策，使大眾汽車集團的電動化進程得以加速推進。”
安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長安進表示：“我們將堅持創新與開放合作發展，與大眾汽車進一步加強交流與學習，加速新產品、新技術的開發，吸收大眾汽車優秀的造車經驗，不斷提升自身研發及制造能力。在電動化、網聯化、自動駕駛、智慧出行等領域與大眾汽車不斷深化新的合作，推動新時代新能源移動出行的創新發展，共同努力實現雙贏，為將安徽建設成為中國電動出行和數字化的新產業基地、打造國家新能源汽車高地，做出新的、更大的貢獻。”
據了解，新落成的研發中心將研發、質保、同步工程、全功能預生產和測試等多個部門集中在一個園區。另外，研發中心的二期擴建工程計劃于2021年啟動，生產線基礎設施、設備也將進一步完善，其中包括建立電池車間和車輛及部件檢驗車間，該純電動車型工廠規模完備，最大年產量預計可達35萬輛，預計將于2022年底竣工。大眾汽車（安徽）未來車型將基于集團純電動MEB平臺打造，首款車型計劃將于2023年開始投產。
目前，大眾汽車（安徽）正在積極擴大本土研發人才儲備，預計到2025年，研發團隊員工數量將達到約500名。依托于大眾汽車集團全球專業技術體系，本地研發人才將有機會前往德國總部及其研發中心接受培訓，內容包括數字化、整車測試和認證、產品管理和電子產品開發等。同時，來自德國總部的研發專家也將為在合肥的員工提供專業培訓。
大眾汽車集團計劃將合肥打造成一個電動出行新基地，以此來推動集團的電動化戰略。今年年初，大眾汽車集團收購了合肥電池供應商國軒高科的戰略股權，成為其第一大股東。為進一步提高生產效率，大眾汽車集團還正在與國內外供應商協商，計劃在大眾汽車（安徽）工廠周邊建造一個專屬供應商園區。此外，集團還計劃在合肥建立一個數字化中心，旨在為集團旗下新能源產品提供車聯網和數字化服務。
