來源:蓋世汽車
據外媒報道，在德國聯邦經濟部門組織的歐洲電池會議上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）提到了其自主生產電池計劃的關鍵信息。
馬斯克表示，特斯拉柏林電池工廠將是世界上最大的電池廠，每年電芯產能將達100千兆瓦時，并且未來可能將擴大至每年200至250千兆瓦時，遠超特斯拉內華達州工廠的年產能。考慮到柏林工廠未來很有可能生產特斯拉4680電芯，該廠產能將更具規模。
馬斯克還提到，一款價格實惠的緊湊型特斯拉將會在歐洲量產，其帶來的巨大電池需求也使得柏林工廠成為特斯拉的有力助手。不過，他強調，工廠所在地勃蘭登堡的居民不用擔憂環境影響，表示：“你可以就住在電池工廠旁邊，不用擔心有毒物質”。 他補充稱，特斯拉自主電池生產線正在擁有嚴格的環境法規的舊金山地區運行。馬斯克進一步表示，特斯拉正研發一套電池生產的新方法，或將消除對環境有害的生產步驟。
馬斯克認為，特斯拉已經完成了包括快速充電和高充電循環壽命在內的所有電池生產的重大目標，除了降低生產成本。降低電池成本將是電動車與內燃機汽車定價一致或更低的關鍵。
公眾普遍認為，特斯拉需要達到每千瓦時100美元的價格，才能夠與內燃機汽車價格持平。但馬斯克表示，公司長期目標將是努力使長續航版電池電芯價格約為每千瓦時50至55美元。如果特斯拉可以達到這個目標，柏林工廠生產的緊湊型汽車的價格可能僅相當于一輛經濟實惠的豐田。
