來源:卡車之家
2009年，國務(wù)院首次在國家層面頒布“汽車下鄉(xiāng)”政策，不少農(nóng)村消費(fèi)者借政策東風(fēng)開上汽車、創(chuàng)業(yè)致富。時(shí)隔11年，國家再次明確提出要穩(wěn)定、擴(kuò)大汽車消費(fèi)，鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購措施，增加牌照指標(biāo)的發(fā)放，開啟新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策周期。
俗話說，要致富先修路。近年來，我國大力發(fā)展鄉(xiāng)村基礎(chǔ)建設(shè)，汽車公路網(wǎng)早已遍布每一個(gè)村落，道路早已不是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的天花板。但目前我國農(nóng)村市場汽車保有量仍處于較低水平，受限于自身經(jīng)濟(jì)儲(chǔ)備，農(nóng)村居民購置汽車仍極為慎重。汽車下鄉(xiāng)政策的落地不僅使農(nóng)村群眾出行更便利，更使得農(nóng)村居民可以用更實(shí)惠的價(jià)格購置汽車這一生產(chǎn)創(chuàng)富工具，帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
長安凱程作為老牌商用車企，為響應(yīng)國家號(hào)召，特推出更符合農(nóng)村居民用車需求的長安之星5創(chuàng)業(yè)版，在具備大空間、大承載、高品質(zhì)等優(yōu)良屬性的同時(shí)，起售價(jià)僅3.39萬，大大降低了農(nóng)村居民的創(chuàng)富壓力。
更大空間承載更多可能
農(nóng)村朋友買車不僅僅用于代步，還需要汽車是穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)工具。如此，大空間自然少不了，長安之星5的車身尺寸為3980*1620*1890mm，有著優(yōu)秀的內(nèi)部貨箱容積，這使得乘坐更加舒適、裝載更加方便。
為了更好的利用寬敞的內(nèi)部空間，精準(zhǔn)定位客戶用車需求，長安之星5根據(jù)不同用途推出了廂式車以及客車版本，廂式車為兩人座、五人座布局；客車為五人座、七人座布局。同時(shí)后排座椅一鍵翻折，中排座椅可放平，能裝下更多的人員和貨物。
一流品質(zhì)自能用車無憂
對(duì)農(nóng)村朋友來講，用車的油費(fèi)、維修與保養(yǎng)并不是一筆小數(shù)目，加之農(nóng)村用車環(huán)境復(fù)雜，對(duì)車輛穩(wěn)定性也提出了更高要求。長安之星5搭載了新一代1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到76kW，最大扭矩達(dá)到133N.m，優(yōu)于1.5L主流轎車品牌發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平，百公里綜合油耗僅6.5L，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性顯著降低了油費(fèi)支出。
在制造過程中全程參照福特制造流程進(jìn)行品質(zhì)控制，經(jīng)由長安技術(shù)人員專業(yè)測試，通過了苛刻的破壞性路況實(shí)驗(yàn)，長安之星5進(jìn)行了超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一倍的可靠性認(rèn)證，品質(zhì)可靠，日后維修保養(yǎng)費(fèi)用自然更低。
日后，長安凱程將陸續(xù)推出更多優(yōu)質(zhì)車型，助力新一輪的汽車下鄉(xiāng)政策落地，為中國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
