來源:中國卡車網
福田汽車深耕燃料電池領域多年，始終占據氫燃料領域的制高點;輕程(上海)物聯網科技有限公司(以下簡稱“上海輕程”)致力于搭建氫能產業生態鏈。
對氫能的共同“執著”，讓這兩家企業惺惺相惜。
2020年11月13日，福田汽車&上海輕程戰略合作暨100臺智藍氫燃料重卡項目簽約儀式在北京舉辦。以這100輛氫燃料商用車為新起點，福田汽車與上海輕程拉開了共同完善氫燃料電池商用車供應鏈，推進氫能商用車在華東地區的示范運營的探索和前行。產業鏈合作伙伴強強聯合，打造氫能產業供應鏈聯盟，這對于國內氫能發展史來說是濃墨重彩的一筆，意義非凡的一章。
合作共贏 福田汽車與上海輕程共迎新發展
繼今年9月份發布氫燃料汽車發展戰略后，福田汽車又在氫能戰略落地上邁出愈加堅實的一步。而從立項到出樣車再到簽約，福田汽車與上海輕程僅僅用了60天，燃料電池發展史上的新速度記錄表明了雙方對彼此的信任，合作的決心和對氫能事業的熱忱。
北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇表示，“福田汽車與產業鏈的合作伙伴一道立足北京，輻射京津冀，拓展長三角、珠三角和成渝地區，共同推進全國各地氫燃料電池汽車示范城市群建設。上海乃至整個長三角地區在新能源推廣方面始終走在國內前列。上海輕程雖然是一家年輕的公司，但是在氫燃料創新、示范推廣方面步伐很快，這次福田汽車與上海輕程簽署戰略合作協議，為雙方搭建了更高層次的創新發展平臺，共同推進氫能商用車在華東地區的示范運營。”
作為商用車行業領軍者福田汽車的合作伙伴，上海輕程也是氫能領域的優秀者。上海輕程董事長劉可成表示，上海輕程已經有3萬公里的氫能車輛運輸經驗，一直致力打造基于氫燃料電池車的物流運輸全生命周期運營管理的氫能產業鏈平臺。此次與福田汽車合作，以福田汽車深厚的氫燃料汽車技術為基礎，共同探索新的商業模式，加速構建華東氫能產業群，帶領行業轉型升級。
領先的技術，好的產品是支撐福田汽車與上海輕程一直“走下去”的基礎。據了解，此次簽約交付的智藍氫燃料重卡，是國內首次批量生產的42T氫燃料電池重卡牽引車，車輛采用“燃料電池+動力電池”雙動力驅動組合，搭載上海重塑科技股份有限公司生產的鏡星系列燃料電池系統，匹配寧德時代高功率動力電池，以及大容積高壓儲氫系統。整車采用福田基于工況的整車控制及動力分配策略，及全新高效的綜合熱管理技術，提高了整車效率，降低氫耗，一次加氫續駛里程超過500公里，并在國內首次集成大功率，高效率燃料發動機、大容積儲氫系統等關鍵技術，代表著我國新能源重卡在中長途重載領域的又一創新。另外，該批智藍氫燃料重卡將于明年2月底陸續交付運營。
優勢明顯 北汽福田氫能產業獲廣泛關注
首批100臺智藍氫燃料重卡將率先服務于宜家(上海)中長途運輸場景，落地開啟國內第一個大批量氫燃料電池重卡示范運營，為氫能發展提供切實基礎。
作為該批智藍氫燃料重卡的使用方，英特宜家全球陸運及多式聯運副總經理金臣佳表示，宜家(中國)將降低絕對碳排放作為企業發展的核心目標，不僅率先應用了非封閉場景的電動重卡運輸，更期待先行先試智藍氫燃料重卡，踐行綠色發展理念。
優先發展氫燃料電池商用車意義重大。以氫燃料電池替代大馬力柴油機，能夠實現大幅減排。同時商用車行駛線路固定且車輛集中，建設配套加氫站可行性強。隨著國家政策支持、技術進步、成本下降、產業鏈逐步成熟，我國氫燃料電池汽車產業即將進入發展快車道。
上海燃料電池汽車商業化促進中心理事長貢俊先生助力簽約現場，他表示此次合作響應了國家五部委發布的《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》中提出的需聯合各方優勢資源共推氫能發展的趨勢，是跨區域合作的模范，將加速推進華東地區綠色發展。
近年來，氫能產業革命浪潮一浪高過一浪，各家企業紛紛將目光鎖定在氫能領域，但是福田汽車一直領軍行業。作為國內最早研發氫燃料電池商用車的企業，福田汽車已形成客車、輕卡、中卡、重卡全面布局。如今，在政策的推動下，氫燃料商用車迎來快速推廣的歷史機遇期。在不斷創新前行，與產業鏈合作伙伴的攜手共進下，福田汽車將持續推進氫能產業發展，氫啟未來，開啟中國氫能商用車發展新篇章。
