快訊60-9月21日
發布時間：2012-09-21 17:06:26 瀏覽量：5097次
新 聞 概 要
1.奧迪A1 Sportback五門版將于今日上市
2.轎車/跑車/SUV MINI計劃全面擴充產品線
3.加入運動模式 本田新款CR-Z跑車發布
4.更加豪華 寶馬新一代X5內飾諜照曝光
5.標致雪鐵龍在印度放棄建廠用地 擱置投資計劃
6.大眾汽車開始在德國工廠生產保時捷車型
1.奧迪A1 Sportback五門版將于今日上市
奧迪A1 Sportback五門版將于9月21日上市銷售，A1 Sportback上市后將會提供兩種動力選擇，除1.4TFSI渦輪增壓發動機之外，還首次配備一款雙增壓（渦輪+機械）的發動機。
奧迪A1 Sportback在外觀方面與此前上市的三門版外觀上最明顯的不同是多了兩扇后車門，車身輪廓與局部細節兩者均保持一致。A1 Sportback車長3954×寬1746×高1422(mm)，僅比A1三門版的車寬和車高分別多了6mm，軸距同樣都為2469mm，重量方面多出了25公斤。
同時還有一臺雙增壓版本的發動機可供選擇，最大功率184馬力，最大扭矩250牛·米，推動1.2噸左右的A1來說應該是綽綽有余，與之匹配的為一臺7速雙離合變速箱，其動力表現非常值得期待。
2.轎車/跑車/SUV MINI計劃全面擴充產品線
日前，海外媒體報道，MINI正在計劃推出全新的車型以豐富旗下產品序列，滿足不同細分汽車市場的需求，這其中包括MINI轎車版、跑車和一款全新的SUV車型。
另悉，基于國內消費者的“三廂情結”以及對于車內大空間的需求，MINI考慮推出的轎車版車型或將主要面對中國市場投放。此外，除了目前MINI產品線中的MINI COUNTRYMAN SUV車型，MINI還將推出一款全新的SUV以及一款全新跑車。
動力方面，目前官方并沒有透露這幾款新車型的動力參數信息，但我們猜測新車搭載的將是現款車型使用的1.6L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機，最大功率分別為120馬力和184馬力。
3.加入運動模式 本田新款CR-Z跑車發布
日前，本田在印度尼西亞的國際車展上正式發布了新款CR-Z車型，新車在外觀方面小有改動，繼印尼車展之后，這款車還將在巴黎車展上進行發布。
外觀方面，新款CR-Z在前車臉部分進行了小改，重點對進氣格柵、霧燈造型進行了改動。此外新車配備了17英寸全新樣式的鋁合金輪圈，較之現款車型輪圈尺寸有所加大。
動力方面，本田新款CR-Z搭載的是與現款車型相同的混合動力系統，發動機的排量為1.5升，最大功率113馬力，電動機的最大功率為13.6馬力。此外，該車還加入了運動駕駛模式。
4.更加豪華 寶馬新一代X5內飾諜照曝光
日前，海外媒體曝光了一組寶馬新一代X5的諜照，除了外觀外，內飾的一些情況也有所曝光。
根據規劃，新一代X5預計于2013年發布，從外觀來看，新車看上去比現款更大一些。另悉，該車還將對車身進行輕量化打造，并比現款X5減少約204kg的“體重”。
從內飾情況來看，新車采用真皮內飾，木質材料的中控、新造型的金屬出風口、無鑰匙啟動、三幅方向盤以及更大的iDrive控制按鍵均出現在車上。
動力方面，目前還未有明確的消息，但是據了解，將有2.0T柴油發動機（248馬力）、3.0T柴油發動機（306馬力）,4.4T雙渦輪增壓汽油發動機（408馬力）以及3.0T發動機和電動馬達組成的混動系統。
5.標致雪鐵龍在印度放棄建廠用地 擱置投資計劃
據《印度時報》日前報道，為了在歐洲集中精力應對有史以來面臨最嚴重的財政危機，標致雪鐵龍集團在印度古吉拉特邦（Gujarat）放棄了一塊用于建廠的土地。
去年9月份，標致雪鐵龍曾與古吉拉特邦政府簽署了一份邦政府扶持協議（State Support Agreement），計劃到2016年建造一座產能為34萬輛/年的工廠。
然而，三名消息人士日前透露，標致雪鐵龍已經暫停了工廠的建設項目，并擱置了所有在印度的發展計劃。古吉拉特邦政府的高級官員證實，政府與標致雪鐵龍簽署的扶持協議已被廢止。
近來標致雪鐵龍印度公司的職工人數大幅減少，而所有與印度市場有關的活動也都被取消。據一名消息人士表示，標致雪鐵龍用于印度市場的資源都被轉投到歐洲的業務中，未來三年內，標致雪鐵龍將不會在印度進行任何投資。
6.大眾汽車開始在德國工廠生產保時捷車型
9月19日，大眾汽車開始在德國下薩克森州奧斯納布呂克（Osnabrück）的工廠投產保時捷Boxster車型。
大眾德國工廠投產保時捷
大眾汽車CEO馬丁·文德恩在當天生產啟動儀式上表示：“奧斯納布呂克工廠投產保時捷Boxster是一個明確的信號，大眾汽車正與保時捷快速融為一體?！?/H5>
關于大眾奧斯納布呂克工廠將投產保時捷的說法可追溯到2010年，到今年3月大眾確認了該消息。大眾奧斯納布呂克工廠將首先生產保時捷Boxster，之后為其新款姐妹車型Cayman。
保時捷CEO馬提亞·穆勒（Matthias Mueller）表示：“未來數年內，保時捷將充分運用自己的產能，主要用于911車型。因此我們尋找到一名合作伙伴投產保時捷Boxster?！?/H5>
目前保時捷Boxster由保時捷祖文豪森工廠制造，該廠當前的產能約為35,000至40,000輛/年，生產911和Boxster / Cayman車型；不過911系列占據了其中的25,000輛，導致Boxster / Cayman的擴產計劃捉襟見肘。因此奧斯納布呂克工廠承擔了Boxster的擴產任務。
從1997年到2011年，芬蘭Valmet Automotive汽車公司新考蓬基（Uusikaupunki）工廠生產Boxster。2012年轉入保時捷祖文豪森工廠。2008年時，保時捷曾聲稱將由奧地利麥格納·斯太爾在2012年生產該車。不過隨著大眾汽車購入保時捷49.9%股份，Boxster在奧地利投產的協議取消。大眾汽車承諾將幫助保時捷擴產。
每日新聞摘要
1. 綜合外電報道，中國上海汽車乘用車公司日前宣布，已經任命前日產設計師馬丁·烏赫拉里克（Martin Uhlarik）為其歐洲設計中心新負責人；同時上汽計劃明年將名爵品牌下的MG3和MG6正式投入英國以外的歐洲大陸市場。
2. 據路透社消息，福特汽車9月19日表示，將不會關閉比利時亨克工廠，并宣布在該工廠投產三款新車：蒙迪歐、S-麥克斯和Galaxy微面。這三款車具體的生產日期還尚未確定。工會發言人Rohnny Champagne表示福特將在下周公布生產計劃時間表。
3. 據路透社報道，韓國現代汽車一名高管透露，計劃每年在美國銷售超過10萬輛改款第三代圣達菲跨界SUV。現代汽車美國產品規劃經理John Shon表示，公司從8月份開始在美國銷售2013款圣達菲5座版本，12月還將著手投產7座長版圣達菲，并在2013年1月投放到市場。
