快訊59-9月20日
發布時間：2012-09-20 16:55:22 瀏覽量：2464次
新 聞 概 要
1.預計2014年上市 全新奔馳C級諜照曝光
2.起亞Grand VQ-R將于10月中下旬上市
3.菲躍Park Avenue版車型將亮相巴黎車展
4.油耗表現出眾 福特新蒙迪歐混動版官圖
5.意大利政府擬同菲亞特高管協商未來規劃
6.日系車企在華受沖擊 大眾通用或從中得利
1.預計2014年上市 全新奔馳C級諜照曝光
近日，汽車之家在奔馳總部斯圖加特獨家拍攝到全新C級路試諜照，根據此前報道得知，新一代C級預計于2014年正式發布。
新一代C級將采用奔馳全新的家族設計元素，新一代C級的內部編號為W205，這款車將是奔馳MRA縱置后驅平臺開發的全新產品，高性能版預計還有四驅可選。雖然測試車蒙著厚重的偽裝，不過，諜照中清晰可見，它的整體造型延續老款的設計風格。但是，外觀細節將采用新的造型，尤其是前臉方面，比如，新車的大燈更加流線型，而格柵近似于奔馳CLS。
內飾方面，根據此前報道得知，新一代奔馳C級中控臺的面積比現款車型明顯減小，按鍵布局與現款奔馳S級相似，而空調出風口由原來的長方形改為與新B級相似的圓形。新C級內飾的另一大亮點就是采用一款全新的三幅式多功能方向盤。
動力方面，新C級將采取一系列的新發動機，新的4缸發動機被命名為M274。這款發動機1.6升版本能夠輸出150馬力，2.0版本能夠輸出205馬力，2.0版本還有混動系統匹配。新C級未來還會有3.0 V6的渦輪增壓發動機版本可選。傳動方面，新一代C級將匹配8速或者9速自動變速器。
2.起亞Grand VQ-R將于10月中下旬上市
據國內媒體報道，起亞日前官方表示，旗下的大空間MPV車型——起亞Grand VQ-R將會在今年10月中下旬期間正式上市。
起亞Grand VQ-R是一款MPV車型，比起亞VQ有所加長。其車名Grand代表超大空間，而R代表柴油版的同時，也蘊含“Revolution”革新的含義。
空間方面，其車身的長寬高分別為5130mm×1985mm×1815mm，軸距更是達到了3020mm，與此同時，內部的第二排座椅還可完全移除，第三排座椅也可全部折疊收起下沉至車廂底部，滿足超對大空間的需求。
動力方面，Grand VQ-R搭載2.2升DOHC渦輪增壓柴油發動機，搭配6速手自一體變速器，最大功率可達197馬力（145千瓦），峰值扭矩為436牛米。
3.菲躍Park Avenue版車型將亮相巴黎車展
日前，據海外媒體報道，菲亞特菲躍將推出一款Park Avenue版車型，這款新車將在本月舉行的巴黎車展亮相，并將于今年冬季在海外上市銷售。
這款菲躍Park Avenue版車型在外觀方面，據外媒報道，該車在車身多處采用了鍍鉻裝飾材料，并匹配了19英寸合金輪圈。內飾方面，配備了真皮可加熱座椅、三區自動空調、GPS導航、音響娛樂設備以及倒車攝像頭。
動力方面或許是大家最為關注的，據海外媒體消息，菲躍Park Avenue版車型搭載了汽油機和柴油機兩種機型。其中，新車將搭載一款2.0L MultiJet 2柴油機，其最大輸出功率可達170馬力（125 kW ）；也將搭載一款2.4L汽油機，其最大輸出功率也可達170馬力（125 kW），扭矩可達220N·m。這之中，四驅系統在柴油車型上將作為選裝搭配。傳動方面，兩款機型均搭載自動變速箱。
據之前消息，菲躍的3.6L車型將在10月引入國內，不過這款名為菲躍Park Avenue的車型是否引入我們尚不能確認。另援引國內媒體消息，目前采用進口方式引入的菲躍車型，將有望在2014年實現國產。
4.油耗表現出眾 福特新蒙迪歐混動版官圖
新一代福特蒙迪歐將有汽油版、混動版以及插電式混動版三種動力組成。日前，福特官方發布了新一代蒙迪歐混動版的更多官圖及更多信息。這款車也將在巴黎車展正式發布。
新一代福特蒙迪歐混動版最早于今年1月的底特律車展就已經發布了，而此次的官圖發布，也展示了更多的動力信息。
福特蒙迪歐混動版將搭載2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，比老款的2.5升發動機排量有所縮減，這套新的動力系統能夠實現城市百公里5.0升的油耗，而在高速則僅為5.4升。據官方表示，新車的燃油經濟性要比凱美瑞混動版還要好。
而插電式混動版車型將于今年秋季正式推出，將是蒙迪歐車系油耗表現最好的，百公里油耗將在2.4公里之下。官方表示該車的油耗表現比雪佛蘭沃藍達以及豐田普銳斯插電混動版還要好。
5.意大利政府擬同菲亞特高管協商未來規劃
據路透社報道，意大利政府將于9月22日與菲亞特高管進行會談，商討菲亞特未來在意大利國內的發展策略。
意大利政府日前表示，意大利總理馬里奧·蒙蒂（Mario Monti）、工業部長科拉多·帕塞拉（Corrado Passera）以及勞工部長Elsa Fornero將于9月22日與菲亞特董事長約翰·埃爾坎（John Elkann）及CEO馬爾喬內（Sergio Marchionne）會面，就菲亞特集團未來在意大利的戰略前景進行探討。
菲亞特之前宣布將擱置投資計劃一事，在意大利引起了軒然大波，馬爾喬內于本周早些時候向外界表示，除非意大利汽車市場出現暴跌，否則菲亞特不會關閉其意大利任何一家工廠。
工會消息人士之前曾向記者透露，菲亞特今年下半年將繼續實行臨時減產計劃。
6.日系車企在華受沖擊 大眾通用或從中得利
據彭博社日前報道，中日釣魚島爭端引發中國國內反日游行，日系車被消費者抵制，經銷店和車輛遭遇打砸，原先準備購買日系車的消費者可能將轉向大眾汽車或通用汽車旗下產品，從而使得后兩者市場份額進一步增長。
彭博社將豐田、日產和本田等日系車企在華遭遇的困境形容為“比去年海嘯更大的危機”，并援引中國乘聯會分析稱，日系車可能喪失自2005年來在華取得的領先地位，將冠軍頭銜拱手讓給德系車。分析指出，日系車企將受到長遠影響，消費者在市場上擁有多種選擇，日系車可能在反日氛圍中導致安全受威脅，則消費者完全可以轉向其他品牌。
今年迄今為止，通用汽車仍然把持在華銷量最高車企頭銜，1到8月份，通用汽車及其合資企業在華累計銷量達1, 837,546輛，同比增長11.2%；大眾汽車則位居第二，累計銷量為174萬輛，而去年前8月累計銷量為148萬輛，同比增長17.9%。
日產累計在中國市場售出871,300輛汽車，在去年前8月份銷量的基礎上同比提高了10.4%；今年1到8月份，豐田在中國市場上總計銷售了596,100輛汽車，同比增長13.4%；今年1到8月份，本田在華累計銷量為436,061輛，同比增長17%。
每日新聞摘要
1. 據印尼汽車工業協會Gaikindo統計的數據，8月份印尼新車銷量為76,373輛，與去年同期的80,325輛相比，增長4.2%，為今年2月份以來的最小單月增幅。
2. 據綜合外電報道，9月19日，馬恒達公司在美國密歇根州的特洛伊成立了第一家技術中心，并進行了開幕儀式，該機構用于為公司在該地區的客戶提供設計和咨詢服務。這家技術中心最初將雇傭25名工程師，未來或將達到50名工程師。
3. 據《印度時報》報道，塔塔汽車日前宣布，分別任命Ranjit Yadav與Neeraj Garg為塔塔汽車乘用車事業部PCBU的新任總裁與新任副總裁（負責銷售與營銷）。
