來源:車質網
日前，據外媒消息，現代汽車將計劃2021年在中國市場投放9款新車，之所以加大新車投放力度，主要也是迫于銷量下滑的壓力，因此制定了新的增長戰略，以加速品牌和產品布局。
產品方面，根據現代汽車公布的消息，在轎車方面，現代汽車7月在中國推出全新索納塔，之后將陸續推出全新伊蘭特、全新名圖和新款菲斯塔；SUV方面，將推出新款ix35、全新途勝，9月將對中國出口全新中大型7座SUV帕里斯帝（Palisade）；MPV方面，現代汽車將推出庫斯途（CUSTO）車型。
電動車方面，將推出基于電動汽車專屬平臺e-GMP打造的跨界車型IONIQ 5。目前，有三款IONIQ品牌的車型計劃上市，它們分別是IONIQ 5、IONIQ 6和IONIQ 7。其中，中型跨界車IONIQ 5將于2021年初推出，純電動轎車IONIQ 6將于2022年發布，而大型SUV IONIQ 7將于2024年面世。
在車企們紛紛加碼電動化的同時，現代汽車也將電動化看作未來的主要銷量動力，今年7月，現代汽車集團掌門人鄭義宣表示，現代汽車與起亞汽車計劃2025年銷售100萬輛電動汽車，目標是占據全球電動汽車市場10%以上的份額。
現代汽車的銷量下滑并非驟降，近幾年現代汽車在國內的就呈現出下降趨勢，2016年，現代汽車在中國的銷量為114萬輛，2017年驟降至75.57萬輛，2018年略微增長至79.01萬輛，但去年又下降至65萬輛。與此同時，在中國的市場份額從同期的5.1%降至3.1%，而此次的產品布局加速能否挽救現代汽車的頹勢？還需要時間來驗證。
