來源:財經網-極速俠
上汽通用將在未來5年推9款新能源車。
近日，上汽通用汽車股東雙方的公司高管在底特律和上海遠程連線。在當晚的科技展望日活動上，通用汽車公布了為中國市場量身定制的未來發展戰略，包括電氣化、智能駕駛和車聯網技術領域的大規模投入。
第三代全球電動車平臺、全新Ultium電池系統，以及別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌下一代純電動車型亮相。
據介紹，通用汽車計劃到2025年在全球電動車和自動駕駛領域投資超過200億美元。
通用汽車未來五年在中國市場推出的新車型中40%以上為新能源車型，并在中國生產，幾乎所有零部件都將實現本土采購。
上汽通用總經理王永清表示，2020到2025年，上汽通用會引入通用第三代電動車平臺，并推出9款以上的新能源車型。
今年以來，上汽通用在新能源汽車上的投放節奏明顯加快，在去年推出兩款電動車的基礎上，7月底投放了別克微藍品牌下的兩款全新電動車。
通用第三代電動車技術的核心技術是Ultium電池系統，該系統下，電池和電驅均采用高度模塊化的設計，只需19種電驅動組合即可支持所有電動車產品，覆蓋包括皮卡、SUV、MPV、轎車在內的中美各細分市場。
使用該電池系統的第三代電動車續航里程將達到650km。該系統由上汽通用與泛亞汽車技術中心深度參與并實現了國產應用。
電動汽車行業分析師張翔表示，目前中國汽車市場電動車發展的風起云涌，國內造車新勢力生產的汽車已經在緊緊追趕著特斯拉。續航里程都已經接近600-700km。通用汽車極其重視中國市場，在這個關鍵時刻急于推出最新一代的電動車平臺，以維持自己在中國市場的份額和發展前途。
今年3月4日，通用汽車在EV Week上發布了其最新開發的“終極”電池，以及由其提供動力的下一代電動汽車平臺，并提出了引領全球電動汽車市場的未來戰略。
董事長兼首席執行官瑪麗·博拉表示：“我們已經接受了公司在產品創新和純電動汽車的未來中必須克服的挑戰。”
通用汽車的終極電池一次充電可行駛400英里。 400英里也是特斯拉最新型號Model S Long Range Sedan一次充電后的最大里程。通用汽車表示，從靜止狀態起，三秒鐘內即可達到每小時60英里的時速。
通用汽車計劃到2023年將其電動汽車陣容擴展到22種車型，采用通用汽車的下一代電動汽車平臺。除卡車外，大多數型號將配備400伏電池組和最多200?的快速充電系統，而卡車平臺將配備800伏電池組和350?的快速充電系統。
通用汽車電動戰略的核心是其第三代全球電動汽車平臺，該平臺由模塊化車輛驅動系統和自行開發的UL電池提供動力。靈活的模塊化電動汽車平臺創造規模經濟，創造新的收入機會。通過這一計劃，該公司計劃從專注于經濟的通用電動汽車，高檔電動汽車，商用電動卡車和高性能電動汽車等各個類別中確保市場競爭力。
