快訊58-9月19日
發(fā)布時(shí)間：2012-09-19 16:41:43 瀏覽量：3287次
新 聞 概 要
采用家族設(shè)計(jì) 新款馬自達(dá)CX-9官圖發(fā)布
定位低于極光 路虎考慮推出更小SUV
巴黎車展發(fā)布 邁凱輪將推P1概念跑車
增性能/混動(dòng)版 雷克薩斯全新IS諜照曝光
大眾汽車考慮在印度投資新建發(fā)動(dòng)機(jī)廠
耗資8億歐元打造 菲亞特新熊貓?jiān)跉W有車無市
1.采用家族設(shè)計(jì) 新款馬自達(dá)CX-9官圖發(fā)布
日前，馬自達(dá)正式發(fā)布2013款CX-9的外觀圖片，其即將亮相澳大利亞國際汽車展，并有望在2012年底上市。同時(shí)這款新車型也將引入國內(nèi)銷售。
外觀方面，馬自達(dá)2013款CX-9最明顯的變化在中網(wǎng)格柵部分，采用與新一代馬自達(dá)6類似的多邊形設(shè)計(jì)，原先老款大嘴設(shè)計(jì)不復(fù)存在。而車頭部分更顯飽滿，此外前燈組線條更加犀利，前杠兩側(cè)造型使它更具層次感。側(cè)面變化則比較少，基本保持老款的設(shè)計(jì)。
配置方面，2013款CX-9增配了帶導(dǎo)航、語音識(shí)別與音頻功能的信息娛樂系統(tǒng)。此外新車還對(duì)主動(dòng)安全配置進(jìn)行了全面升級(jí)，裝備包括車道偏離預(yù)警、障礙物預(yù)警系統(tǒng)等等。
動(dòng)力上，馬自達(dá)2013款CX-9搭載3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，不過具體的參數(shù)官方還未公布。
2.定位低于極光 路虎考慮推出更小SUV
日前國外媒體報(bào)道，路虎正在考慮研發(fā)全新SUV車型，這款車型的定位將低于極光，尺寸也將更小，未來將競爭入門級(jí)豪華SUV市場。
路虎產(chǎn)品設(shè)計(jì)總監(jiān)Gerry McGovem在接受國外媒體采訪時(shí)透露，路虎正在考慮推出更小更輕的SUV車型，這款SUV車型未來將與寶馬X1和奧迪Q3競爭入門級(jí)豪華SUV市場。
3.巴黎車展發(fā)布 邁凱輪將推P1概念跑車
日前，邁凱輪宣布將在即將開幕的巴黎車展上發(fā)布一款P1概念跑車，同時(shí)這款車的官方圖片也被發(fā)布了出來。
外觀方面，邁凱輪P1的概念車將借鑒MP4-12C車型的設(shè)計(jì)語言，前車臉的造型設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方微微隆起的線條凸顯出肌肉感，前大燈與寬大的下導(dǎo)流板為一體式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，據(jù)海外媒體報(bào)道，邁凱輪P1概念車或?qū)⒋钶d的是與F1繼任者相同的3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為814馬力，通過KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)這款車可獲得162馬力的額外功率，因此邁凱輪P1概念車的最大總功率為976馬力。據(jù)悉，該車的百公里加速成績僅為2.8秒，極速為384公里每小時(shí)。
4.增性能/混動(dòng)版 雷克薩斯全新IS諜照曝光
雷克薩斯正在為旗下產(chǎn)品更新?lián)Q代，接下來將輪到IS車型，從而與寶馬全新3系，及即將到來的奔馳全新C級(jí)競爭。
諜照中的測試車全副武裝，以至于我們無法判斷這是雷克薩斯的哪款產(chǎn)品，而據(jù)海外知情人士透露，這款是正在測試中的全新一代IS。從前臉中我們能夠看到，該車采用了橫條上進(jìn)氣格柵，而整體形狀上看則與雷克薩斯的新家族前臉保持一致。
據(jù)之前報(bào)道，雷克薩斯全新IS除了分別搭載汽油四缸與六缸發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還將提供混合動(dòng)力版本。同時(shí)，為了迎戰(zhàn)寶馬M3，還會(huì)推出IS-F性能版車型。從目前我們所掌握的消息看，全新IS將于2014年發(fā)布，我們還需耐心等待一段時(shí)間。
5.大眾汽車考慮在印度投資新建發(fā)動(dòng)機(jī)廠
據(jù)印度斯坦時(shí)報(bào)（Hindustan Times）消息，大眾汽車在印度馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）的Chakan和奧蘭加巴德（Aurangabad）建立了兩家工廠之后，或?qū)⒃谟《鹊目睿↘erala）再建立一家工廠。
喀拉拉邦首席部長V·S·阿楚薩南丹（V Somasundaram）表示大眾汽車的三位官員向他表示有意向在該地區(qū)投資建廠，并需要大約3到5英畝的地皮。該時(shí)報(bào)稱目前還未能向大眾汽車發(fā)言人亞歷山大·斯基貝（Alexander Skibbe）確認(rèn)這項(xiàng)消息。
喀拉拉邦的汽車供應(yīng)商缺乏，勞動(dòng)力成本高，只有少數(shù)為大家所認(rèn)知的汽車零配件廠商例如印度MRF和阿波羅（Apollo）輪胎廠在該地區(qū)建廠，也是因?yàn)樵摰貐^(qū)盛產(chǎn)輪胎主要材料——橡膠的原因。
該時(shí)報(bào)稱，喀拉拉邦可能只是大眾選擇建廠的可選地區(qū)之一，并不一定會(huì)在該地區(qū)建廠。
6.耗資8億歐元打造 菲亞特新熊貓?jiān)跉W有車無市
據(jù)意大利《共和報(bào)》（La Repubblica）9月18日消息，菲亞特汽車CEO馬爾喬內(nèi)透露，由于歐洲車市低迷，公司耗費(fèi)巨資打造的新款微型車熊貓銷售情況不佳。
意大利政府日前向菲亞特施壓，希望馬爾喬內(nèi)闡釋其投資計(jì)劃，以了解公司的意圖，給行業(yè)一個(gè)交代。因而《共和報(bào)》就投資內(nèi)容問題采訪了馬爾喬內(nèi)，后者在部分解釋投資計(jì)劃時(shí)表示，菲亞特耗資10億歐元在都靈開設(shè)第二家工廠投產(chǎn)瑪莎拉蒂，并向那不勒斯附近的工廠投資8億歐元，打造新款熊貓微型車，但“這款車賣不動(dòng)，因?yàn)闆]有市場。”
馬爾喬內(nèi)已經(jīng)決定延遲向意大利投資開發(fā)新車型，該決定招來意大利國內(nèi)的批評(píng)。意大利工業(yè)部和勞動(dòng)部官員均表示將同馬爾喬內(nèi)進(jìn)行談判。不過馬爾喬內(nèi)表示其業(yè)務(wù)戰(zhàn)略重心在于向勢頭正旺的美國轉(zhuǎn)移，從而“保護(hù)菲亞特在意大利乃至歐洲的業(yè)務(wù)”。今年迄今為止，菲亞特已經(jīng)累計(jì)虧損7億歐元。
根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA數(shù)據(jù)，今年前8個(gè)月菲亞特集團(tuán)在歐洲銷量同比下跌17.7%，占據(jù)歐洲市場份額從去年同期的5.8%跌至5.2%。
每日新聞?wù)?/SPAN>
1. 根據(jù)德國汽車制造商協(xié)會(huì)VDIK日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年8月份德國乘用車新車注冊量總計(jì)為226,455輛，比去年同期的237,561輛降低了4.68%。
2. 福特汽車日前公布其今年8月份在歐洲19個(gè)傳統(tǒng)國家市場的銷量為52,400輛，同比下降27.0%。今年前8個(gè)月福特在歐洲19個(gè)傳統(tǒng)國家市場的銷量為752,600輛，同比下降12%，市場份額為7.87%，在各車企中保持了第二的位置。
3. 據(jù)路透社報(bào)道，法國標(biāo)致雪鐵龍即將與俄羅斯鐵路局達(dá)成交易，將旗下捷富凱（Gefco）物流售予后者。消息人士9月18日向路透社反映，俄羅斯鐵路局擊敗了其他競標(biāo)對(duì)手，因而捷富凱物流即將花落俄羅斯。
