來源：卡車之家
國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，讓幾家歡喜幾家愁。而現(xiàn)在有了一個(gè)更加勁爆的消息：國七排放標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒂?025年實(shí)施，主要針對(duì)的車型是貨車！
此前，在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)六屆三次理事會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議上，中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員倪紅發(fā)表主題為《移動(dòng)源排放法規(guī)發(fā)展?fàn)顩r和趨勢》的報(bào)告。
倪紅表示，雖然目前我國74個(gè)城市空氣質(zhì)量得到大幅改善，但達(dá)標(biāo)情況仍不樂觀。其中其中移動(dòng)源污染物排放占比較高，表現(xiàn)為柴油貨車超標(biāo)排放問題突出，燃油和車用尿素不達(dá)標(biāo)情況嚴(yán)重。
近年來移動(dòng)源減排政策快速推進(jìn)，移動(dòng)源環(huán)保管理的文件已經(jīng)形成體系，包括1個(gè)總文件、3個(gè)攻堅(jiān)方案、3個(gè)專項(xiàng)攻堅(jiān)方案，移動(dòng)源秋冬攻堅(jiān)方案多措并舉。
監(jiān)管部門在嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快推進(jìn)老舊車淘汰、嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車排放超標(biāo)行為、加強(qiáng)油品監(jiān)督管理、建設(shè)機(jī)動(dòng)車“天地車人”一體化監(jiān)控系統(tǒng)方面花了大力氣。
所以，今后排放監(jiān)管將會(huì)越來越嚴(yán)格，國六排放標(biāo)準(zhǔn)之后還會(huì)有國七排放標(biāo)準(zhǔn)。未來還要依托結(jié)構(gòu)性調(diào)整、精細(xì)化管理和嚴(yán)格的達(dá)標(biāo)監(jiān)管來深入挖掘減排潛力，后續(xù)排放標(biāo)準(zhǔn)的制定，將更加契合移動(dòng)源減排管理和技術(shù)及行業(yè)發(fā)展需要。
