來源：中車網
搭車聯網車型將占80%
在剛開幕的成都國際車展上，東風日產攜全車系亮相，并發布了“智聯未來”計劃，全面加速日產智行(Nissan Intelligent Mobility)在中國的落地推進。此外，同步亮相的2021款勁客與2021款騏達，亦搭載了全新升級的Nissan Connect超智聯系統。
媒體統計，截至2020年7月，東風日產車聯網系統接入車輛累計已超過185萬臺，用戶活躍率超過90%。隨著超智聯系統的升級上市，東風日產“智聯未來”計劃也同步展開。根據計劃，2020年，東風日產將陸續推出8款搭載超智聯系統的車型。2021年，搭載車聯網系統的車型將占80%。在2020-2024年，東風日產還將對超智聯系統進行4次換代升級。
在此次車展上，除東風日產，其他品牌也紛紛推出合作或自研的智聯車聯車型，車企們都將車聯網系統列為此次車展上的C位賣點。福特、現代、星途、起亞、別克、威馬，吉利、林肯、雷克薩斯、哈弗等10多個品牌展示的近30款新車，其車聯網系統都與百度達成合作，搭載了小度車載及百度AI核心能力。
諸車企紛紛投入車聯網
熱銷車型中，長城王牌銷量車型哈弗H6、別克新車微藍7、君威GS、起亞K5凱酷、現代索納塔10、威馬EX5等也都大量搭載了百度Apollo智能車聯的核心技術，雷克薩斯UX電動版、LC混合動力版甚至還搭載了百度Apollo智能車聯的車家互聯能力，用戶在車內即可完成與家里的空調、空氣凈化器、掃地機器人等300+智能家居設備聯動。
在國內，一汽、上汽、吉利、比亞迪、奇瑞、長安、華晨等多家自主品牌企業推出了自主研發的車聯網系統和產品。與此同時，IT廠商也積極進軍智能車載系統市場。谷歌和蘋果已積極推出智能車載系統，百度已與60余家車企達成合作，合作上市車型超過400余款。
車聯網系統從邊緣逐漸走向主流，7月27日，全國工業和信息化主管部門負責同志電視電話會議在京召開。會議提出組織開展車聯網商用試驗，推動新型信息通信技術在智能網聯汽車領域的應用。有關部門預計，未來幾年車聯網產業的產值有望突破1000億元。
