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快訊55-9月14日
發(fā)布時(shí)間:2012-09-14 16:17:59    瀏覽量:3059次    
新 聞 概 要
1.高科技/新動(dòng)力 寶馬Active Tourer發(fā)布
2.有望引入 雙龍雷斯特W國內(nèi)無偽諜照曝光
3.配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 雷諾Clio RS無偽諜照
4.最快明年發(fā)布 大眾新一代途安路試諜照
5.捷豹路虎投資3.7億英鎊在英國擴(kuò)產(chǎn)并建廠
6.沃爾沃集團(tuán)完成收購道依茨股份 躍居最大股東 
 

1.高科技/新動(dòng)力 寶馬Active Tourer發(fā)布
        日前,寶馬對(duì)外發(fā)布了旗下一款全新車型Active Tourer的官方圖片,新車將以概念車的身份亮相巴黎車展。據(jù)悉,BMW將這款全新產(chǎn)品定位為緊湊型多功能旅行車,并裝備了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
         
        寶馬Active Tourer概念車前臉依舊延續(xù)BMW家族化設(shè)計(jì),雙腎進(jìn)氣格柵我們已再熟悉不過,而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條勾勒出這款車性感的肌肉輪廓。
        寶馬Active Tourer概念車融入了GT車型的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)結(jié)合了MPV車型元素,空氣動(dòng)力學(xué)造型體現(xiàn)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。另外,20英寸的大五輻輪轂看上去咄咄逼人,而全景天窗的加入則是一款休旅車所必備的要素。但不得不承認(rèn)的是,這款車整體感覺與奔馳全新B級(jí)極為類似,而其是否是未來1系GT的雛形?目前尚不得而知。
        據(jù)悉,寶馬Active Tourer概念車長寬高分別為4350/1834/1560mm,軸距達(dá)到2670mm。尺寸與大家熟悉的奔馳B級(jí)十分接近,可見寶馬推出此產(chǎn)品目的就是與B級(jí)競(jìng)爭。
        內(nèi)飾方面,Active Tourer概念車設(shè)計(jì)極具未來感,車內(nèi)遍布LED燈,并提供夢(mèng)幻般的車內(nèi)氛圍。同時(shí)內(nèi)飾有大量真皮和麂皮覆蓋,看起來非常豪華。除了儀表盤顯示屏和中控臺(tái)液晶屏外,寶馬還為Active Tourer概念車的方向盤和前擋風(fēng)玻璃之間設(shè)計(jì)了一個(gè)收放的抬頭顯示屏。抬頭顯示屏可根據(jù)車外光線自動(dòng)調(diào)整明暗,以保證駕駛者的視線。另外儀表盤可以根據(jù)駕駛模式(舒適、運(yùn)動(dòng)、ECO PEO)變換顏色。
        動(dòng)力部分,Active Tourer概念車裝備了一套PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由BMW最新研發(fā)的1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與裝配在后軸的電動(dòng)機(jī)組成,聯(lián)合做工時(shí),可輸出190馬力(140kW)的最大功率,峰值扭矩為200N·m。百公里加速不到8秒,平均油耗低于2.5升。
        而在純電動(dòng)模式下,Active Tourer概念車最大續(xù)航里程可達(dá)到30公里,支持家用220伏電源充電,由鋰離子電池組提供能源儲(chǔ)備。另外新車還配有能量回收系統(tǒng)。
        除此之外,這款概念車還配備了BMW ECO PRO模式。此模式能夠通過降低空調(diào)以及車內(nèi)其他電氣設(shè)備的功率,通過整體的調(diào)節(jié)和分配,讓車輛以最高效率行駛,同時(shí)還能夠給出駕駛建議。在和導(dǎo)航系統(tǒng)的共同作用下ECO PRO系統(tǒng)能夠計(jì)算到達(dá)一個(gè)目的地所采取的最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。
        ECO PRO模式還能夠在50-160km/h時(shí)速間激活兩種巡航模式,當(dāng)時(shí)速達(dá)到125km/h的時(shí)候,屆時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作為電動(dòng)機(jī)提供能量驅(qū)動(dòng)形式,當(dāng)時(shí)速達(dá)到160km/h,該系統(tǒng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸分開,并全面通過動(dòng)能回收系統(tǒng)儲(chǔ)存的能量進(jìn)行電力驅(qū)動(dòng)。
        前方預(yù)警系統(tǒng)(preview assistant)在前方偵測(cè)到有一個(gè)急轉(zhuǎn)彎或者限速的時(shí)候,該系統(tǒng)會(huì)發(fā)出提示,例如:“請(qǐng)把腳移開油門踏板”。該系統(tǒng)能夠計(jì)算轉(zhuǎn)彎、正在施工中的地區(qū)以及丁字路口等等路況。 


2.有望引入 雙龍雷斯特W國內(nèi)無偽諜照曝光
        日前,有媒體曝光了雙龍改款雷斯特于國內(nèi)的無偽裝諜照,新車在韓國市場(chǎng)已更名為“雷斯特W”,它在國內(nèi)的現(xiàn)身預(yù)示著其不久后將引入國內(nèi)銷售。
          
        作為一款年度小改款車型,雷斯特W外觀設(shè)計(jì)相較老款要增色不少,之前略顯呆板的線條設(shè)計(jì)在新款中得以改善,加入了全新的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),前燈組線條與其相呼應(yīng),同時(shí)前杠造型也向時(shí)下流行的三段式設(shè)計(jì)靠攏。
        內(nèi)飾部分通過之前的官圖來看,雙龍雷斯特W基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì),僅是調(diào)整了桃木裝飾的位置,看上去更具質(zhì)感。此外其車內(nèi)仍采用三排七座布局,配備有藍(lán)牙系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)、可視倒車影像和胎壓監(jiān)測(cè)等配置。
        動(dòng)力方面,雙龍雷斯特W搭載2.0升e-XDi200渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為175馬力,峰值扭矩達(dá)到360N·m,相比現(xiàn)款同排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提升了37馬力/50N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)仍匹配奔馳T-Tronic 5速手自一體自動(dòng)變速器。油耗方面官方公布的百公里油耗為7.3升。
 

3.配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 雷諾Clio RS無偽諜照
        不久前,我們?cè)?jīng)曝光過雷諾新一代Clio RS的效果圖和帶偽裝諜照,并得到消息稱這款車將在巴黎車展上正式發(fā)布。近日,海外媒體又曝出了雷諾Clio RS的無偽裝諜照。        
        外觀方面,相比于雷諾新一代Clio,這款性能版車型采用了夸張的下進(jìn)氣格柵,前擾流板也更為突出。另外,側(cè)裙邊、向外延伸的后擾流板,和長方形雙排氣管的加入,以及運(yùn)動(dòng)輪胎配更大尺寸輪轂上身后,使整車更有視覺沖擊力。
        動(dòng)力方面,雷諾新一代Clio RS搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已在日產(chǎn)Juke上使用,不過Clio RS搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率預(yù)計(jì)會(huì)提高到200馬力,其傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配雙離合變速器。
        新一代Clio和Clio RS對(duì)于雷諾來講非常重要,因?yàn)閺匿N量來看,雷諾今年1-4月份在歐洲的銷量下降了21%,因此雷諾需要一款新的產(chǎn)品來尋找新的增長點(diǎn)。 


4.最快明年發(fā)布 大眾新一代途安路試諜照
        日前,海外媒體曝光了一組大眾新一代途安的測(cè)試諜照,這款車未來將采用MQB平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將于2013年的法蘭克福車展或者是2014年初的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。
         
        從諜照來看,新一代途安的測(cè)試車并沒有什么偽裝,前臉采用了新的設(shè)計(jì),包括新的頭燈、新的進(jìn)氣格柵以及保險(xiǎn)杠。
        作為一款MPV車型,空間是我們更為關(guān)注的,從諜照來看,新一代途安看上去比現(xiàn)款要更長和更寬一些,但幅度不是很大。車尾則和夏朗相似度很高,尾門頂部還加裝了小尾翼和高位剎車燈,視覺效果更好。
        動(dòng)力方面,新一代途安將繼續(xù)搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),其功率相比現(xiàn)款車型提升到了138馬力。大眾還為發(fā)動(dòng)機(jī)配備了汽缸鈍化技術(shù),配合更輕的車身,將使得新車的平均油耗比現(xiàn)款車型降低0.4L/100km。 


5.捷豹路虎投資3.7億英鎊在英國擴(kuò)產(chǎn)并建廠
        據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,捷豹路虎日前表示,為了滿足不斷增長的市場(chǎng)需求,公司將向其英國工廠投資3.7億英鎊用以新建工廠和擴(kuò)充產(chǎn)能。
        捷豹路虎日前在一份聲明中表示其將在英國投資3.7億英鎊,用于建造一座新工廠并擴(kuò)產(chǎn)路虎攬勝SUV。今年4月至7月,捷豹路虎共向其經(jīng)銷商配送了110,373輛汽車,比去年同期增長36%,使得塔塔集團(tuán)的總銷量同比增長了10%。
        捷豹路虎近期推出了新一代路虎攬勝,該公司日前還表示,將在近期推出捷豹XF Sportbrake以及新款F-Type跑車系列。
        捷豹路虎分別在哈利伍德(Halewood)與索利赫爾(Solihul)兩家工廠生產(chǎn)路虎汽車,在布羅米奇堡(Castle Bromwich)生產(chǎn)捷豹轎車,同時(shí)公司還將在沃爾夫漢普頓(Wolverhampton)設(shè)立一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

 
6.沃爾沃集團(tuán)完成收購道依茨股份 躍居最大股東
        綜合外電報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日,瑞典卡車制造商沃爾沃集團(tuán)(Volvo AB)表示,已經(jīng)完成對(duì)德國發(fā)動(dòng)機(jī)制造商道依茨公司(Deutz AG)的股權(quán)收購,成為后者第一大股東。
        今年6月,沃爾沃集團(tuán)宣布從德國賽邁·道依茨-法爾集團(tuán)(SAME Deutz-Fahr Group)手中以以每股5.88歐元的價(jià)格收購了道依茨公司22,117,693股,總額1.3億歐元(約合1.67億美元)。完成收購后,沃爾沃集團(tuán)所持道依茨公司股份比例從原先的6.7%上升至超過25%,躍居后者最大股東地位。
        原先中國商用車重型發(fā)動(dòng)機(jī)制造商山東濰柴動(dòng)力計(jì)劃收購道依茨股權(quán),但此次沃爾沃集團(tuán)搶購使得濰柴布局受阻。當(dāng)前中國不少整車企業(yè)已經(jīng)開始試圖擺脫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的依賴,與國外發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)合作者建立合資項(xiàng)目,包括江淮-納威司達(dá)、福田-戴姆勒、重汽-曼以及早前的紅巖-菲亞特等,因而濰柴試圖加速布局,為下一步進(jìn)軍全球動(dòng)力市場(chǎng)鋪平道路。
        今年早些時(shí)候,沃爾沃和道依茨簽署了一份非約束性諒解備忘錄,將聯(lián)合開發(fā)新一代非公路用途的中型發(fā)動(dòng)機(jī),擴(kuò)大兩家公司的長期合作關(guān)系。沃爾沃表示,道依茨成為沃爾沃集團(tuán)中型發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商已有超過十年的歷史。 


每日新聞?wù)?/SPAN>
1.  據(jù)彭博社日前消息,雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示日產(chǎn)公司將削減在歐洲的產(chǎn)能。由于歐債危機(jī)引起的經(jīng)濟(jì)增長放緩使得歐洲失業(yè)率上升,對(duì)于汽車的需求量萎縮,歐洲汽車市場(chǎng)達(dá)到了17年里最低的銷量水平。
2.  據(jù)路透社報(bào)道,意大利外國汽車制造商協(xié)會(huì)UNRAE日前表示,由于受到經(jīng)濟(jì)不確定性的影響,意大利9月份前十天的汽車銷量與去年同期相比下降了35%。
3.  據(jù)《底特律新聞》日前報(bào)道,加拿大汽車工會(huì)CAW(Canadian Auto Workers)考慮針對(duì)美國三大車企舉行罷工,美國本土工廠或因供應(yīng)鏈中斷而制造受到影響,多款重要車型的生產(chǎn)工作可能被波及。
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